line

luvsurf

お電話でのお問い合わせ×

平日/日曜・祭日12:00~20:00
*年中無休(年末年始除く)

サーフボードのサイズやモデル、サーフボード以外の商品、修理についてのご相談はこちら

luvsurf

お電話

お電話でのお問い合わせ

ご注文・各種お問い合せ・ご質問などがございましたら、お気軽にお問い合わせください

平日/日曜・祭日
12:00~20:00
*年中無休(年末年始除く)
お問い合わせ

お電話でのお問い合わせ

平日/日曜・祭日12:00~20:00
*年中無休(年末年始除く)

メールフォームでのお問い合わせ

サーフボードのサイズやモデル、サーフボード以外の商品、修理についてのご相談はこちら

©LAS OLAS掲載しているすべてのマークや画像、写真、文言を許可なく商用での転用を禁じます。

LOST
#RPLS258

5’8″『THE RIPPER ROUND』

LIGHT SPEED2 MADE IN VIETNAM ROUND
¥198,000税込

サイズ

ディメンション 適正体重
5'8"x19.25x2.40 28.50cl
(173x48.9x6.09cmcm)
中級者61~65kg 上級者65~69kg

5'8"x19.25x2.40 28.50cl
(173x48.9x6.09cm)
適正体重中級者61~65kg 上級者65~69kg

送料について

再入荷のお知らせを希望する

  • アイテム説明
  • 動画
  • ボード情報

THE RIPPER ROUND

2024年の小波用ショートボードのヒットモデル、The Ripperにラウンドテールが登場!

FCS2プラグの5フィン仕様なのでトライフィンでもクワッドでも乗れ、小波からサイズのある波まで対応できるオールラウンドな1本です。西井も最近気に入ってヘビロテで乗っている様子を今回のYouTubeでレポート解説しています。この最新モデルを最新エポキシテクノロジー「LIGHT SPEED2」でお楽しみください。

ラウンドテールにより、The Ripperはオリジナルテールのスカッシュテールよりも幅広い種類の波に対応可能となりました。テールの先端、数インチの表面積を減らすことにより、高速でのコントロールが向上し、よりタイトでパワフルなポケットでのより正確なターンが可能になります。The Ripper Roundは、最小の波において、揚力と効果の損失を最小限に抑えます。波がもう少し大きくなったり、パンチがあったりするとその効果は高まります。オーバーヘッドの波の壁で長く続くカーブでも、カービーでダンパーな波での素早いスナップでも、ラウンドテールがThe Ripperを小波に特化したサーフボードを超えたものにしてくれます。ロッカー、レールはほぼ同じで、ボトムコンケーブに微調整を加えて、ノーズはわずかに狭く、テールは少しだけ薄くホイールアウトされています。

典型的な、ほとんどの波で、効果的なミニクイーバーを実現させるために、オリジナルのスカッシュテールよりも1インチほど長く乗れるようにストックのディメンションを揃えています。

LOST『THE RIPPER ROUND』LIGHT SPEED2
ROUND TAIL / 5FINS / FCS ll FIN

5’8″x19.25×2.40 (173×48.9×6.09cm) 28.50cl
中級者61~65kg 上級者65~69kg

▼このモデルに最適のFIN
『FCS ll』MAYHEM TRIフィンセット
『FCS ll』MAYHEM 5フィンセット

★トラクションパットは>>こちらからどうぞ!
新品ボードご注文の方は貼り付け無料です。
ご希望の方はご注文時のメモ欄へ『トラクションパット貼り付け希望』と記載してください。

https://www.youtube.com/watch?v=GkyLh4lGddo

モデル解説


とてつもなく人気のRad Ripperから切り抜かれたラディカルで楽しめる小さな波用のスラッシャーです。
このボードは毎日の普通のサーフィンを今ではなくなってしまった80年代のサーフィンをさせてくれるボードです。

RIPPERはRad Ripperに対する愛(およびパフォーマンス)を否定できないKolohe Andinoからインスパイアされて誕生したものです。 明らかにRad Ripperの中毒者であるKoloheは、ノスタルジックな80年代の影響を削ぎ取り、よりモダンな見た目を作り出すよう調整を 依頼しました。その結果、全く新しい小波用のシュレッドスレッドが誕生しました。

ここに至るために、私たちはビークノーズを取り除き、デッキライン全体を再度フォイル加工しました。フラットなデッキと急なレールを やめて、よりモダンな適度に丸みをおびたレールとデッキを採用しました。深めの溝付きウイングを取り除き、微妙なバンプ/ヒップ を残し、小波の表面エリアは十分に残しています。よじれたトランジションにもう少しうまくフィットするためにノーズに関してはよりひっ ぱり、ロッカーを加えました。

先祖であるRad Ripperのように、Ripperも中央にシングルコンケーブとフィンを通ってテールに広がる深めのダブルコンケーブ/VEE が搭載されており、全体的に緩いロッカーはたもたれています。ビルトインのスピード、パドル能力、確実なカービングコントロールが、 このアップデートにより統合されました。

Ripperは、アグレッシブなサーフィンを好みます。緩いロッカーとワイドなテールブロックにより、後ろ足の圧力が軽減されます。ドライ ビング、スナッピング、カービングをよりハードに行うほど、よりアグレッシブなライディングができます。

より控えめな、またはカジュアルなサーファーは、ダブルコンケーブVEEによって可能になるビルトインのスピードと方向転換の容易さを楽しむことになるでしょう。

緩めの/ソフトなレールを備えた巻かれたデッキ、ノーズロッカーの増加、ノーズエリアの縮小、よりブレンドされたテールのアウトライ ンとの組み合わせと、えぐったデッキ、全てのこれらの要素が現代化し、Ripperが解き放たれます。そして脚光を浴びることになるで しょう。

このRIPPERは、平均的なサーファーと飛び跳ねているプロ サーファー、両者の足元に、極小から中程度の波をキャッチ したり、リップで引き裂いたりするための小波用武器となります。

あなたのお持ちのRad Ripperと同じサイズくらいに乗るのが おすすめですが、そのボードが、もし動きすぎると感じた時は小さいサイズにし、もしもっとクルーズを楽しみたいと思うならば長めのものを選んでください。