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「DSD」「AKU」に次ぐ新マシンをご紹介!その名は?
「DSD」「AKU」に次ぐ、新マシンをご紹介! その名は『3DM』 この黄色は「DSD」 この赤は、「AKU」 これらは、この24ブログで最新のCALIFORNIAサーフボード情報をお勉強されている方には、 おなじみなのですが、LOSTが所有している「DSD」や「AKU」という2つのシェイプマシンがありますね。 その次に開発された最新のシェイプマシンをご紹介します。 XTRを制作している、エポキシプロ社では、 木製ストリンガーが平行に2本ならんでいる『パラレルフレックス』や ストリンガーレスの『XTR 3D CARBOLIC』などの需要が急速に延びているので、 それらのブランクス(フォーム)を正確にマシンカットする為に、 新しいこちらの『3DM』というマシンを導入しました。 このマシンの優れている点はストリンガーが有っても無くても何本であっても、 ブランクスをカットできるという点と、今までは共有できなかった、 「DSD」と「AKU」のデーターでもカットすることができるようになったことです。 素晴らしい!!! そしてメイヘムを喜ばせているのは、カットした表面が一番平らなので、 シェイプする作業がより正確に早くスムージングできることなんだそうです。
もっと詳しく知るKLO全米チャンピオンシップ18歳以下クラスで見事優勝!
コロヘがやりました。 全米チャンピオンシップ18歳以下クラスで見事優勝! しかも、ファイナルで10ポイントをスコア! フロントで、8.6、バックサイドで、8.6を出して、さらに、10ポイントです。 ラスト1分を切ったところで、テイクオフしたこの波でのラィディングは歴史に残るコンビネイションです。 深いボトムターンからワンターン目で滞空時間の長いグラブエアーして着地、オフザリップから、 ダブルグラブエアーして、トップでスラッシュして、クローズセクションで、エアーリバースという、技の組み合わせです。 コロヘは今まだ17歳ですが、十分にWCTに通用すると思います。このライディングは10ポイント以上ですよね? ケリーも気になる、ウインニイングボードは、 SUB-SCORCHERモデルで、サイズは 5'10" X 18 7/8" X 2 1/4" です。
もっと詳しく知る『ORCA』既製サイズ決定!CL値を出せるようなりました
今日から、LOWERSでは、QUICKSILVERコンテストがスタートしています。 UPPERで、超朝イチの学校前に1ラウンドをこなす、練習熱心なケイくん。 明日の 試合に備えてニューボードをテストだそうです。 こちらは、ケイくんの後輩になる、6歳のセナくんとお父さんのタツシさん。 本日サーフした、UPPERは小波ですが、2ミリのフルスーツでOK、 波はロングライド可能でした。 メイヘムのシェープルームでシェイプを見学しながら、 色々と話をしてきました。ORCAの既製サイズを教えてもらい、CL値を出せるように データーをメイヘムにもらいました。 今日はジュリアンウイルソンやジョンジョンにシェープをしていました。 LOSTサーフボードはUSAでも大人気で、昨年のオーダー本数を上回っているとのことで、 エアブラシ担当のテリーシンさんも大忙しの様子です。 ブランクスを見上げるメイヘムは、メンタワイへ行っていた数日間、 シェイプできなかった分を取り戻さないと!と忙しそうでした。 AKUマシンがブランクスをカットしているのは、 日本からカスタムオーダーして頂いているKYOSUKEさんのWHIPLASH XTR 3D CARBOLICのボードでした。 出来上りをお楽しみにしていてください! 『ORCA』既製サイズやCL値については後日、詳しくブログに掲載させていただきます。
もっと詳しく知る『Sub-Scorcher』と『Sub-Driver』は同じアウトライン。
Sub-ScorcherとSub-Driverは同じアウトラインです。 その他は、Driverそのものを落とし込みました。 使用したデザインプログラム(AKU SHAPER)により、 お互いのボードの違った要素を取り込んだり、取り除いたりすることができました。 Sub-Driverは、簡単に言うと Sub-Scorcherのアウトラインをそのまま使用し、 Driverのデザイン仕様になっているボードです。 なので、Sub-Driverは、テイルロッカーが少し弱くなり、 フラットな部分が増えていていますが、ノーズロッカーは増えています。 DRIVERの特徴であるドライブ性が増加したSUB-SCORCHERだと考えてください。 Sub-Scorcherよりコンケーブがかなりあります。 加えられたコンケーブがボードが走り出すとよりリフト(浮上がる)し 小さく退屈な波でも鋭く反応しドライブするので、その性能をとても良く感じるでしょう。 レールの形状は、センター部付近はSUB-SCORCHERとほぼ同じですが、 ノーズとテールは薄くなっています。 ラヴサーフには早ければ8月中~ぐらいから、安心の正規輸入品質にて入荷いたします。
もっと詳しく知るオークションへ出品されますので皆さんお見逃し無く!
KさんからのGWアフターサーフレポートです。 今日は鴨川のマルキに来ました。 6時過ぎから入って無風でしたが、直ぐに強い北風サイドオン。 ウネリは弱く腰Set腹ダラダラのブレイクです。 水温は南西の影響で下がってます。GWの為、混雑してます。 こちらは、TさんからのGWアフターサーフレポートです。 本日は先輩Nさんに花籠ポイントに連れて行ってもらいました。 早朝、風は弱く左からのサイド、腰腹で選んで乗れる波でした。 後半は風が少し強くなり、波も悪くなったので上がりました。 波がイマイチだったので、混雑は無く、駐車場も空いていました。 水温は3mmフルスールでブーツなしで入れます。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 『GWは混雑が予想されます。マナーを守って楽しいサーフィンを心掛けてください』 『毎年GWは、車上荒らしなども多発するので防犯対策はしっかとしてから海へ入る事をおすすめします』 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 メイヘムから、こんなめずらしいサーフボードが届きました。 メイヘム本人が自分用にシェイプ(当たり前ですが、、)したスペシャルデザインなボードです。 テールは左右非対称で、レギュラースタンス用です。 フロントサイドで内側のターンはレールが長いのでドライブして、 トップでレールを切り返すと、短いレール側になって、 ボードの返しが簡単で、さらに、バックサイドのターンがしやすいという おもしろそうなデザインのボードです。 テールが左右非対称形状なので、 たてかけると真っすぐにはならずに、このように傾いてしまいます。 メイヘムが、米国のFCS社の社長さんと、メキシコのカボのライトブレイクでサーフィンする フィン開発トリップに持って行く為にシェイプした特別なボードです。 http://glycogen.jpn.com/ こちらの震災支援オークションへ出品されますので皆さんお見逃し無く!
もっと詳しく知るトリップで不在だったメイヘムが帰ってきましたが、、。
こちらはストランズというビーチブレイクです。 南風をかわし ホローで、良い波の時の新島みたいな波質です。 トリップで不在だったメイヘムが帰ってきましたが、、。 コロヘのゲストとして、 インドネシアのメンタワイボードトリップへ行っていたメイヘムから 予定よりも早く帰ることになったとメールがきていたので、 何故かなと思っていたのですが、 どうやらフィンで頭を切ってしまい、ボートのキャプテンに18針縫ってもらい、 抜糸まで1週間サーフィンできなくなってしまったので、一人だけ帰国したんだそうです。 ボードトリップで怪我をすると残りの日程によりボードに残るか、 帰国するか選択しなければならなくなりますが、メイヘムは帰国を選びました。 一人で帰国すると行ってもメンタワイからサンクレメンテへ帰ってくるには 3日間は楽にかかりますから大変だったそうです。 本船ではなく小舟で20時間かけてパダン港にもどり船や車や飛行機を乗り繋ぎ、 シンガポール空港内の小部屋のホテルにも1泊し、成田でも数時間、 飛行機を待っていたそうです。 夏前でボードのオーダーが沢山入っているし、 1週間サーフィンできなくてボードの上にいるよりは 早く帰ってきてシェイプすることを選択したようです。 そんな訳で、西井はメイヘムを捕まえて、早速ミーティングです。 SUB-DRIVERについても詳しく解説してもらいましたので、 明日のブログでご紹介させていただきます。
もっと詳しく知る店外にて「売上全額寄付」5/1チャリティセール開催!
★———————————————————————----------------———–★ Placebo『FLEXLITE-TURBO』お得なWEB★ストアで販売開始! http://www.luvsurf.co.jp/item_search/rootCategoryId,126/ ★———————————————————————-----------------———–★ 日本赤十字社へ、売上全額寄付! 5/1(日)チャリティセール開催のお知らせ! 5/1(日)は、ラヴサーフの店外で、大セールを開催します! メンズ、レディース、とくにキッズのクロージングが沢山で、 商品点数約500品をご用意いたします!! チャリティセールプライスは、 1,000円、2,000円、3,000円 5,000円、10,000円 均一!!という、 大変お買い得な商品をご用意いたします。 このチャリティセール売り上げ全は、全額 日本赤十字社へ寄付いたします! FABからはチャリティセール品として、 2つの西井デザインのサングラス [MARIA 24] 定価12,600 円 [FEDERALI24] 定価14,700 円 この2つのモデルを、各10ケ、合計20ケを、 なんと!なんと破格のチャリティセール価格!3000円で販売いたします! その他にも掘り出し物を沢山ご用意しております! LOSTサーフスケートや、WETスーツも出品いたします! 皆さん、お得なプライスでお買い物していただき、是非、寄付へご協力ください! チャリティセール開催時間は午後2時から午後7時までとなります。
もっと詳しく知るFor SHONAN『超激早テイクオフ』の新モデル名が決定!
For SHO-NAN 激早テイクオフの新モデルの名前が決定! 海の殺し屋と言われていて、 300キロのホッキョクグマも彼らの餌で、 クジラも食い尽くし! ホウジロサメも襲ってあっさり殺す!!!! モデル名は、ORCA 海獣『オルカ』! で、 SHONAN EXPRESSという仮モデル名を消して、ORCAと、 メイヘムのボードカードに記載されていました!
もっと詳しく知る西井は急遽『CALIFORNIA』へボードの打ち合わせに。
西井は急遽カリフォルニアへボードの打ち合わせにきました。 大震災後、海への足が遠のいて、いくポイントも湘南などが多く なっている人が多く、鹿島や飯岡以北にいけなくなっているので、 波があっても無くても、湘南は大混雑でロングやファンボードが 優位に波に乗っていってしまう。 サーフィンを長期間自粛していたし、 波乗りする回数が以前よりも減り、パドル力が落ちていて、 ここしばらくは余震の心配もあるので以前のようには頻繁に行けない。 このような現況を、お客様がお話するのを多数お聞きしましたので! では、 湘南の波をメインにして、トロイ波、小さい波、大混雑でも波を波を取りまくれ、 テイクオフが非常に早いボードのデザインをしてもらおうと、 メイヘムへ相談する為に、急遽アメリカに飛びました。 ◎波サイズはせいぜい胸までOKで、 セットくるぶし〜膝でもコンスタントに乗れる ◎ロングや分厚いレトロ系で非常に混んでいる状況でも楽に波が取れる。 ◎力の無いトップタラタラの波でもラクチンに走る。 ◎それほどのアクション性能は求めないがリハビリ的に波にはたくさん乗りたい。 ◎風向きが悪いオンショアやサイドショアのジャンクな波でもそこそこ楽しみたい。 ◎サーフィンをパドル力が落ちていても滑り出しが早く、無理なく乗れる。 というコンセプトで、運動性能を多少落としても、 コンクエストよりさらに早いテイクオフを目指し、とにかく楽しく、波に、 たくさん乗れる、(仮名)湘南向けボードの開発をメイヘムに依頼しに来たのです。 (この写真はPOWERQUEST XTR 3D CARBOLICです) 今後の展開をお楽しみに!
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