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『PLACEBO』USEDボード2本追加！USEDでもまだまだご使用いただける、お得なプライスのボードが入荷致しました！
みなさん、LuvsurfのUSEDボードコーナーはチェックされていますか？ Luvsurfならではのレアなボードが、お得なプライスでずらりと揃っています！ そんなUSEDボードコーナーに、『PLACEBO』から新たに2本のボードが追加されました。 どのモデルで、どんなサイズなのか……ぜひチェックしてみてくださいね！ USEDボード一覧はこちらからどうぞ！ 今回入荷致しました最初の一本は『ROUND NOSE ROUND』DURA-FLEX5 5'4"です！ 日本のアベレージユーザーのために西井PROが発案しメイヘムと共に研究開発メイヘムの名作R.N.F（ラウンドノーズフィッシュ）をベースに究極のパドルマシンへ！短めは運動性を求める方へ、長めは波の本数をたくさん乗りたい方にサイジング！ RNF96譲りの運動性能が非常に高く、波の上での反応性や操作性に優れています。 大きめのボディで海面上を軽快に操作できるほか、ボトムのコンケーブ（シングル→ダブル→Vee）やラウンドレール、ノーズからテールへの形状変化、ロッカーカーブとボリュームのバランスなど、細部まで計算されています。 短時間でもたくさん波に乗りたいウィークエンドサーファーにとって、まさに夢のボードです！ 現在、5'4"のストックボードは在庫切れとなっております。ご購入をご検討の方は、ぜひお早めにチェックしてください！ 今回入荷致しました2本目のボードはPLACEBO『PARTY PLATTER』DURA-FLEX5 5'0"です！ 小波でのサーフィンに悩んでいる方にMAYHEMがシェイプによるウルトラショート＆エクストラワイド設計。 短くても積水面積が広く、安定感抜群で、幅広いアウトラインと控えめなロッカーにより、アメンボのように水面を滑る感覚でスムーズに動けます。 ノーズエリアは特別にパーリングしにくい設計が施されており、小さな波でもしっかりと安定してテイクオフ可能です。水面にボードが突き刺さる心配が少なく、極小ウェーブでもスムーズに加速できるため、小波やパワーレスな波でのアクション性能は非常に高いです！ 短くても安定してグライドできるため、ミッドレングスユーザーが「短いボードに乗りたい」と思った時にも最適です。 スネ～膝の極小ウェーブで「リップしたいけど乗れない…」そんなフラストレーションを解消してくれるのが、PLACEBO『PARTY PLATTER』です。 今回入荷した2本は、どちらも状態良好でまだまだご使用いただけます。サイズが合う方は、ぜひお早めにチェックしてみてください！ 『PLACEBO』ストックボード一覧はこちらから！
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西井はカリフォルニアに到着しました。
西井はカリフォルニアに到着しました。 早速初サーフィンをしに行ってきました。ボードは日本から持ってきた最近気に入って乗っているパイシーズです。 このパイシーズは湘南のYURIグラスファクトリーのユリ氏が手がけたハーフオペークと言う半透明のレジンカラーです。 写真だとわかりにくいですが、とても質感が良くハイクオリティなグラスワークがしてあるという感じがします。 レジンカラーボードなので軽量ではないですが、その重さを生かし1度ついたスピードが止まらないので、コナミでもブレイクの速い波を駆け抜けてくれます。 スピードがつくと止まらなくなるので、重さのあるポリもその辺が利点ですね。 この西井と同じモデルで同じ仕様のパイシーズ、同じ淡い水色のレンジカラーでストックボードが入荷してきているので、ぜひ皆さんご検討ください。パイシーズ調子良いですよ！
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急いで下さい！ もうすぐLOST MADE IN JAPAN QUALITYの2月プレオーダーが埋まり、3月プレオーダーになってしまいます！
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 昨今、サーフボード製作における主要原材料や人件費などの高騰が続いており、原材料費や物流コスト、円安などの負担が以前にも増して大きくなっております。弊社でもさまざまな対策を講じ価格維持に努めてまいりましたが、現行の価格体系を維持するのが困難な状況となりました。 まだ具体的な2026年プライスへの移行日時は決定しておりませんが、そろそろ2025年プライスでサーフボードが購入できるラストチャンスとなっておりますので、納期も含めお得なうちにサーフボードの購入がオススメです！ 以前として売れ続けている『RNF’96』も早めの購入がオススメです！ 先日も2025年ワールドチャンピオン『ヤゴ・ドラ』がオフシーズンのフリーサーフィンで『RNF’96』に乗って驚くようなサーフィンをメイクしていましたね！ 『RNF’96』には、MR2+1がマストなフィンセッティングですが、『ヤゴ・ドラ』は、よりコントロール性が高く、攻撃的なアクションが可能なMF2+1をセットしていますね！ 『RNF’96』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！ 『ユリ氏』が手がけ、ハーフオペークの限定カラーで仕上げた『SMOOTH OPERATOR』も早めの購入がオススメです！ 世界中で売れ続けている『RNF’96』と同じように様々なマテリアルで売れ続けているLOST Surfboards初のミッドレングス『SMOOTH OPERATOR』は、ただテイクオフが早いだけの他ブランドのミッドレングスと違いパフォーマンス性能が高いのが人気の理由の１つです。 『SMOOTH OPERATOR』の産みの親である『MAYHEM』も数々のフォトショットを残しており、海外トリップのクィーバーにも必ず忍ばせている程のお気に入りモデルなんですよ！ 今回出来上がってきた『SMOOTH OPERATOR』の限定カラーをぜひラヴサーフ店頭でご覧になって下さいね！ センスが光るオシャレなハーフオペークに仕上がっていますよ！ 『SMOOTH OPERATOR』の購入は＞＞＞コチラからどうぞ！ 『DRIVER』シリーズ史上最速のパドル＆テイクオフ性能を誇る『SUP DRIVER』も早めの購入がオススメです！ 一昨年の『コロへ・アンディーノ』が来日した際は、数あるサーフボードの中からLOST『SUP DRIVER』MADE IN JAPAN QUALITYを志田下で乗り、大暴れしていたのは記憶に新しいですね！ 世界No.1シェイパーの『MAYHEM』が日本のビーチブレイク専用にデザインしたサーフボードが、日本の波で調子悪いわけないですよね！ 生粋のコンペティターはもちろん、体重のあるショートボーダーにもオススメのモデルです！ 『SUP DRIVER』購入は＞＞＞コチラからどうぞ！ 2025年ドロップし売れまくっている、大人サーファー専用DRIVER『BIG RIG DRIVER』も早めの購入がオススメです！ 世界中で増え続けるアダルトサーファー。 歳は重ね体力は落ちたけど、波に乗ってしまえばキレのあるアクションがしたい！ なんてサーファー沢山いるんではないでしょうか？ そんなアダルトサーファー達に対して『MAYHEM』が導き出した答えが『BIG RIG DRIVER』です！ CTツアラー『コール・ハウシュマンド』のDRIVERをベースに産み出した『BIG RIG DRIVER』は、ポイントノーズラバーのサーファーにはマストですね！ 『BIG RIG DRIVER』の購入は＞＞＞コチラからどうぞ！ WSLシェイパーズランキングを3年連続No.1を獲得した『MAYEHM』が創り出す優れたモデルを、繊細できめ細かい日本人が製作する『LOST MADE IN JAPAN QUALITY』は、『FORMULA-1』や『DRIVER3.0』をはじめとするハイパフォーマンスモデルからイージーに沢山波に乗れる『RNF-RETRO REVAMP』、『SMOOTH OPERATOR』、『PARTY PLATTER』など、すべてのサーファーのニーズに応えるラインナップがございます！ 今なら値上げ前のプライスでプレオーダー品でも2月中に納品可能ですよ！ 『LOST Surfboards』は＞＞＞コチラからどうぞ！
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コンディション良好の人気モデル！『BIG RIG DRIVER』 5'10"がUSEDボードコーナーに入荷致しました！
2025年NEWモデルとして登場し、大ヒットを記録した ミドルエイジ向けパフォーマンスボード『BIG RIG DRIVER』POLYESTER 5'10" の厳選USEDボードが入荷いたしました。 現在、ストックボードでは完売サイズとなっておりますので、ぜひお見逃しなくチェックしてください！ 太めに設定されたセンターラインと、丸みを帯びたデッキ形状により、十分なボリュームと安定感を確保。レールはスムーズに傾斜した ボキシーすぎないデザイン で、切り返しのしやすさとコントロール性を高めています。 ロッカーは連続的なカーブを持たせつつ、テールから後ろ足下にかけてはしっかりとロッカーを効かせ、エントリー部分はやや緩めに設定。パドル性能を損なわず、ターン時にはしっかりとした反応を得られるバランスに仕上げられています。 体重のあるサーファーや、ミドルエイジ世代でも無理なく扱える、実戦的なパフォーマンスボードです。 実際に乗ってみると、まず感じるのがパドリングの速さです。他のパフォーマンスボードとは明らかに違い、テイクオフまでのスピード感は一線を画します。数値上のCL値（リッター数）ほどのボリューム感は感じられず、海の上では驚くほど軽快な動きを見せてくれます。 その乗り味は、No.1パフォーマンスボードとして高い評価を得ている DRIVERシリーズそのもの。サイズアップされていながらも、パフォーマンス性能を犠牲にすることなく、「まだしっかり動かしたい」「リッピングを楽しみたい」サーファーの期待に応える仕上がりとなっています。 体重のある方や、フィッシュボードに頼らずパフォーマンスを追求したいミドルエイジ世代にとって、現実的かつ本気で使えるパフォーマンスボードと言える一本です。また、体重のある若いサーファーにも扱いやすく、しっかり動かせるパフォーマンスボードとしておすすめできます。 最高の乗り味を、中古ボードならではのプライスで体感できるチャンスです。ぜひお見逃しなく！ USEDボード一覧はこちらから！ BIG RIG DRIVERストックボード一覧はこちらから！
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『ケイ・小林』から『SUB DRIVER3.0』スワローに乗る写真が届きました！
『ケイ・小林』から『SUB DRIVER3.0』スワローに乗る写真が届きました！ 年末年始は地元カリフォルニアに戻りオフを過ごしていた 『ケイ・小林』からサーフフォトが届いたので皆様に共有します。 乗っているボードは『SUB DRIVER3.0』スワローテールのポリエスターで 日本の福島にあるMSP lostジャパン工場で制作されたボードです。 このボードはマジックボードらしく海外の試合やプライベートでも常に持っていて このボードを乗っているのをいろいろなところで見ますね。 『SUB DRIVER3.0』スワローのストックボード入荷していますよ！
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ロストチームライダー『アノン・松岡』成人おめでとう！
皆さん昨日は成人の日でしたね。LOSTチームライダーの中にも成人を迎えたメンバーがいます。ロストチームライダー『アノン・松岡』が成人を迎えました！ 現在フィリピンで行われているWSLのワールドジュニアコンテストへ出場中で日本には不在でしたが、Instagramに写真を投稿していたのでそれを共有していただきます。 西井は『アノン・松岡』が11歳の時にビックウェーブに挑む姿を見て、チームライダーへオファーしました。現在は日本を代表するサーファーに成長し、ワールドツアーへの挑戦が続いています。 現在彼女はアジアでナンバーワンであり、2026年はチャレンジャーシリーズからワールドツアーへ出場するためにCSシリーズを転戦します。 今、現在はフィリピンでの20歳以下のWSLワールドジュニアコンテストで5'6"のF-１モデルに乗りラウンド16へ勝ち進んでいます。ここで優勝しさらに世界へ羽ばたいて欲しいですね。 成人おめでとう！がんばれアノン！
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『ヤゴ・ドラ』が2025年ワールドチャンピオンを獲得する原動力となった『FORMULA-1』売れてます！
こんにちはスタッフのコウヘイです。 3年連続『WSLシェイパーズランキング』を獲得し、の2025年メンズワールチャンピオンに『ヤゴ・ドラ』が輝く原動力となったモデル『F-1』こと『FORMULA-1』がハイパフォーマンスボードラバーに売れてます！ 元々『FORMULA-1』は、15年前に『ジュリアン・ウィルソン』が乗り、数々のタイトルをとったLOSTの名作ハイパフォーマンスモデルです。 その『FORMULA-1』をアップデートして、CTツアラー『コール・ハウシュマンド』やワールドチャンピオン『ヤゴ・ドラ』をはじめとするチームライダーたちの足元でテストを行いリリースとなりました。 新しくリリースとなった『FORMULA-1』の始まりは、『ジュリアン・ウィルソン』が乗っていたピエロの絵が描かれたマジックボードのAKUファイルを探し出し、現在の『DRIVER3,0』に重ね合うことでした。 オリジナルの『FORMULA-1』のデザインの要素やカーブを多く取り入れ、2つを融合させることで全く新しいモデルが誕生し、そのファーストプロトボードの『FORMULA-1』で『ヤゴ・ドラ』がLOST Surfboardsのお膝元Lower Trestlesで優勝しました！ [DRIVER 3.0との比較] ・全体的にNEW『FORMULA-1』は、アウトラインとレールラインロッカーの両方が『DRIVER3.0』よりも後方部へ下がっています。 ・ノーズワイドは12インチ部と24インチ部ではやや細く、ワイドポイントはやや後方に位置し、アウトラインはよりヒップよりになっています。 足の間からテールにかけて、アウトラインとレールラインのカーブがより強調され、テールは12インチ（後足下）まで幅が広く、そこからカーブが深く引き込まれています。 ・『DRIVER ３.0』のラウンドテールよりも、最後の数インチに明確なピンがあり、食いつきとと一体感が向上。 ・『FORMULA-1』はセンターラインが厚めで、レールに向かって薄くなるテーパードVデッキで、フルレールでも安定した食い込みでより扱いやすい形状です。 ・前足より前のノーズロッカーはやや大きく、テールロッカーはやや小さくなっていますが、足の間からテールにかけてはコンケーブが深くなっています。 ・シングルコンケーブは明らかに深く、リアフィンまで意図的にダブルコンケーブが施されることで、スピードと揚力を高め性格でたいとなターンが可能に。 ・テールブロックは薄く、グリップとホールド性を高めるボックス型レールを備えています。 1mmの狂いも許されないハイパフォーマンスボードを製作する上で、繊細なシェイプ技術とサーフボードデザイン、納得いくまでテストし続ける忍耐、世界中にいるライダー陣によるフィードバック、そして『MAYHEM』の多大なる経験とセンスによって生み出された『FORMULA-1』。 生粋のコンペティターはもちろん、ハイパフォーマンスモデルをこよなく愛するショートボーダーに送る2026年最新のハイエンドモデル『FORMULA-1』をお見逃しなく！ 『FORMULA-1』のモデル説明は＞＞＞こちらからどうぞ！ 『FORMULA-1』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！
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「KUME BRO’S」が、ラヴ゙サーフへ撮影しに来てくれました。
「KUME BRO’S」がラヴサーフへYoutube撮影しに来てくれました。 久米兄弟のお父さんは西井と同年の60歳なんですが、お父さんが「KUME BRO’S」が前回来店したYoutube動画を見て、たくさん並んでいるサーフボードをご覧になられて、自分もlostに乗ってみたくなったそうでご相談いただきました。 店内でお父さんがどんなボードを選んだのか、Youtube撮影したので、「KUME BRO’S」での公開を楽しみにしていて下さいね。
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