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皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
Aさんは、 LOST『DRIVER』POLYESTER 仕様をお選びいただきました。 通常ラヴサーフでストックしているボードよりも短く、幅狭く、薄いボードを好まれているのでほとんどいつもハイパフォーマンスモデルをカスタムオーダーにてご購入していただいいております。モデルは最近ジュリアンウイルソンの活躍により人気が急上昇中の『DRIVER』モデルのスカッシュテール仕様です。コンペ指向の方是非このモデルをお試しください！ Bさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER ARCTIC COLOR FOAM 仕様をお選びいただきました。 海の帰りに急に新しいボードが欲しくなり、以前からWEBでチェックしていた当店に帰宅中の車を逆方向へUターンさせてはじめてご来店していただきました。本当は他のボードを検討していたのですがARCTIC COLOR FOAMの実物に人目惚れしてサイズをご相談していただきこの日本限定モデル『SUB-DRIVER-JP』をご購入していただきました。 Cさんは、 LOST『F1-STUB』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 このボードはカスタムオーダーにて制作されたボードです。オプションでプラネットチームマークを入れることができるは、ロストクロージングの正式なチームライダーと日本からの正規輸入カスタムオーダーでボードをLOSTに頼んだ方のみの特典です。 またこのV-FLEXのLOSTサーフボードも日本の正規輸入販売店にのみ許されている特別な日本向けのXTR素材でもあります。 Dさんは、 Placebo『RNF-EVOLUTION』FLEXLITE-TURBO 仕様をお選びいただきました。 以前ロストCONQUESTモデルに乗っていただいておりまして体重が増加してしまいファンボードに乗り換えてみたのですが、走らないし動かないので、やはりMAYHEMシェイプでないとダメですね！！ということで、今回はPlaceboの新モデルノーズが丸くて安定しているのにテールにをバックフットでコントロールすれば動く6'3"『RNF-EVOLUTION』を購入していただきました。 Eさんは、 Placebo『TABELT』FLEXLITE-TURBO 仕様をお選びいただきました。 WEBサイトで実際に乗っている人の評価がとても良いことを知り、当店にご来店していただきました。モデルもサイズもWEBで詳しく紹介されていたのでと、ご来店時には、もうすでにご自身で決定して頂いておりました。 サイズは5'8"なのですが体重が65キロぐらいの方でパドルが早く進みテイクオフがはやいくせに動くボードをお探しの方におすすめのラヴサーフでは人気のイチ押しのモデルです。 Fさんは、 LOST『F1-STUB』POLYESTER 仕様をお選びいただきました。 今回は今まで乗っていた他ブランドのボードを店頭にお持ち込みになりそのボードと比較検討していただきました。今のボードの動きが悪くまた走らないと悩んでいらしゃいましたので、MAYHEMの人気の自信作、コンペモデルだか意外と乗りやすい『F1-STUB』モデルをおすすめさせていただきました。ボードのアウトラインのカッコよさを大変気に入ってとても調子良さそうですねと喜んでいただきました。 皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
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Aさんは、 LOST『DRIVER』XTR PARALLEL-FLEX 仕様をお選びいただきました。 約２週間前にジュリアンウィルソンがUS-OPENに優勝した時に乗っていたのと同じモデルです。テールはスーパースワロー仕様で、スカッシュテールと２つのストックボードが入荷してきていますのでお選びいただけます。 Bさんは、 LOST『V2-ROCKET』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 FISHUQUEST2の同じXTR V-FLEXと比較検討されて乗れる波のサイズレンジが広そうですねと、こちらのV2-ROCKETをお選び頂きました。XTR PARALLEL-FLEX のSUB-SCORCHERも乗っていただいていてXTRの丈夫さを大変気に入っていらしゃいます。 Cさんは、 LOST『F1-STUB』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 人気が大変高まってきている、V-FLEX仕様です。F1-STUBはスタンダードなスカッシュテールのトライフィンに乗りたい方に大変人気があるモデルです。このようなスタンダードなスラスターデザインも、ラウンドノーズ系のデザインもメイヘムは得意としているところが凄いですね。 Dさんは、 Placebo『SUB-SCORCHER』FLEXLITE-TURBO 仕様をお選びいただきました。 ここ数年趣味のロックバンド活動がいそがしく海に行く時間がなかったそうで、浮力を多めにとったボードで再開されたいとのことでご相談いただき通常よりもワンサイズ大きめでお選びいただきました。 Eさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER ARCTIC カラーフォーム 仕様をお選びいただきました。ウエットスーツをオーダーされにご来店いただきましたが、入荷したばかりのこの『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER ARCTICカラーフォーム 仕様のカラーデザインを店頭で御覧になって即気に入って頂きサイズも合うのでと、ウエットスーツと合わせてご購入していただきました。 Fさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER ARCTIC カラーフォーム 仕様をお選びいただきました。つい先日ご購入頂いた、同じモデルの『SUB-DRIVER-JP』のXTR 3D CARBOLICモデルにお乗り頂いていましたが、入荷したばかりの、ARCTIC カラーフォーム のカラーデザインを御覧になり、XTR 3Dの『SUB-DRIVER-JP』は下取にして頂き、このボードをご購入していただきました。 皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
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Aさんは、 LOST『FISHQUEST 2』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 PLACEBOの『FISHQUEST 2』で5'6"というサイズは製産が追いつかないほどの 人気が集中してしまっていて直ぐには買えませんが、さらに薄く運動性のが良いサイズで制作されているLOSTの方でお選びいただきました。 Bさんは、 LOST『FISHQUEST 2』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 パドル時の安定感を求めていらしゃって、テイクオフも早く、乗ってから動きが良い乗りやすいボードをLuvsurfのヘビーユーザーのご友人さんにご相談されていらしゃったそうです。程よく軽量で、反発するスピードフレックスを体感されたいと、XTR社の最新素材をV-FLEX版を購入していただきました。 Cさんは、 LOST『CONQUEST』XTR 3D CARBOLIC 仕様をお選びいただきました。 水を吸わない、フォームにも強度があるXTR社のハイエンドXTR 3D CARBOLIC仕様です。 コンクエストは皆様から絶大の支持を頂いていてLOST日本限定モデルの中で累計で一番の販売台数を誇ります。ショートボードのアウトラインとロッカーデザインに超浮力を与えている大人の乗り物です。 Dさんは、 Placebo『RNF-EVOLUTION』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 しばらく仕事やプライベートの関係でサーフィンすることを中断していたそうです。 サーフィンを再開するのにサーフボードをどのようなボードに乗ったら良いかWEBで検索されて時間をかけてじっくり比較検討されたそうです。他社よりも信頼感と安心感が違いますねと嬉しいお言葉を頂きご購入していただきました。 Eさんは、 LOST『SUB-DRIVER』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 このボードはカスタムオーダーでご購入していただきました。ノーズには日本正規契約販売店からでないとオーダーを受け付けてくれない特別なプラネットチームマーク入りです。ロストのマークも通常と違う位置に指定していただき制作させていただきました。 Fさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 このボードは入荷前先行予約にてご購入していただきました。このモデル『SUB-DRIVER-JP』のXTR V-FLEX仕様は製産が追いついていないため現在はまだご予約を頂かないと直ぐには乗れない超人気ボードとなっています。また全ての素材の『SUB-DRIVER-JP』には発売を記念してクリスワードがデザインテストしたWARd3フィンが付属になりますのでご検討中の方はお見逃し無く！ http://www.luvsurf.co.jp/camp/sub-JP.html Gさんは、 LOST『ORCA』POLYESTER ARCTIC COLOR FOAM 仕様をお選びいただきました。 ORCAモデルをご検討されていて、ご来店していただき、ご相談していただきました。 長めで浮力の有るボードでサーフィンをされていましたが日本の波は小さい時の方が多いので動く浮力の有るボードに乗換えたいとこの奇麗なカラーフォームのオルカを入荷前にご予約いただいておりました。 皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
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Aさんは、 Placebo『TABLET』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 学生サーフィン連盟のOBさんだそうです。浮力がありながらも動きの良いボードをお探しだったそうです。 早速所属チームのステッカーを貼って頂きました。 Bさんは、 Placebo『FISHQUEST2』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 TABLETに乗って頂いていて、タブレットユーザーさんを対象とした小波モデルが発売になって気になっていたそうです。 タブレットよりも小波時にさらにクイックに乗れるようになると喜んでいただきました。 Cさんは、 Placebo『RNF-EVOLUTION』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 ラヴサーフのボードを使い続けてくれているヘビーユーザーさんです。 今回はクリスワードのフィードバックアドバイスより完成された、通称ランエボモデルです。 楽なパドルとテイクオフスピードが実現しますね。 Dさんは、 Placebo『RIPQUEST』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 TABLETに現在お乗り頂いていますが、もう１本どうしてもニューボードが欲しくなり、 レベルアップの為に次に乗るならこのRIPQUESTモデルしかないと、ご購入していただきました。 Eさんは、 LOST『RIPQUEST』XTR 3D CARBOLIC仕様をお選びいただきました。 水を吸わなく、フォームに強度があるXTR社のハイエンド 3D CARBOLIC仕様です。 浮力があり、運動性も優れていて、ニーズに合うモデル、RIPQUESTをご購入していただきました。 Fさんは、 LOST『V2-ROCKET』POLYESTER仕様をお選びいただきました。 カスタムオーダーでエアブラシをデザインとカラーをオリジナルに指定していただきました。 同じような、デザインでいつもカスタムオーダーで色々なモデルをカスタムオーダーにていつもご購入していただいております。 皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
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Aさんは、 Placebo『SUB-SCORCHER』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 プレセボのハイパフォーマンスボードでスタンダードなスカッシュテールのトライフィンに乗りたい方におすすめしたい、 プレセボならではの、日焼けで変色しない、丈夫で長持ち、手放す時に高く売れるからと２本目のプレセボをご購入していただきました。 Bさんは、 Placebo『TABLET』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 センターに厚みがありますが、ノーズ、テールやレールなどは薄めにデザインされていますのでボードコントロールが簡単にできるようになっています。ロッカーもキチンと有るのでショートボードの動きを味わえるのでTABLETは本当に人気があります。 Cさんは、 LOST『WHIPLASH-TB』POLYESTER仕様をお選びいただきました。 タジバロウが2012年のWTイベントで乗って優勝した時に使っていたデザインです。WHIPLASHは以前からあり、アンディが良く好んで乗っていたモデルです。そのWHIPLASHを、ややアウトラインを広くして、ボリュームを持たせて改良してたモデルがこの『WHIPLASH-TB』モデルです。 Dさんは、 LOST『SCOCHER』POLYESTER PARALLEL FLEX 仕様をお選びいただきました。 いつもは5'5"ROCKETや5'6"SUB-SCORCHRを乗ってらしゃいますがサイズの有る波用にと、このボードをご購入していただきました。 他モデルで新品破格セールでまだ破格価格が数本在庫があるので50〜60キロぐらいの方はお見逃し無く！こちらを今一度チェックしてください。 http://www.luvsurf.co.jp/topics/sale.html Eさんは、 Placebo『RNF-EVOLUTION』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 友人の方が同じランエボを購入されて、貸してもらって乗ったら、テイクオフは早いし、動くし、ターンが延びるし、 プレセボを初めて乗って、こんなに調子が良いとは早く乗ればよかったとご購入していただきました。写真を取り忘れてしまいましたがもう一人のご友人の方も同じように試し乗りされて、スゴイとランエボを購入していただきました。 Fさんは、 Placebo『TABLET』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 新サイズの5'11"です。5'10"と6'0"の間になるサイズのモデルですので迷っていた方にはウレシイ発売ですね。 ステッカーを昔の貼り方で、80'S風に貼って頂きましたがなんか逆にPlaceboには新鮮な感じでクールですね。 皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
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Aさんは、 Placebo『TABLET』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 ユーザー満足度ナンバーワンモデルのTABLETはPlaceboの数有るモデルの中で一番人気があるモデルでもあります。テイクオフやパドルが早いのにショートボードの動きで乗れるので週末にサーフィンを楽しまれている大人のサーファーさんに大変人気があります。 Bさんは、 Placebo『SCORCHER』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 BALIへ行く飛行機が飛ばずに別の飛行機で羽田空港で乗換えになってしまい時間があったので来店してくれたところ探しまくっていた『SCORCHER』モデルを店頭で見つけて即購入していただきました。バリにも持っていって初乗りできると大変喜んでいただきました。 Cさんは、 Placebo『TABLET』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 7月に初入荷した新サイズの5'11"のタブレットです。以前からご予約を頂いていましたので大変お待たせしてしまいましたが長い間楽しみにお待ちいただいていたので大変喜んでいただきました。 Dさんは、 Placebo『RIPQUEST』FLEXLITE-TURBO仕様をお選びいただきました。 レールが薄めでTABLETからの移行に向いているリップがしやすいモデルです。 EVWの効果とスワローテールデザインでテールが薄めでTABLETモデルよりも敏感に動きます。今なら各サイズとも１〜２本だけですが在庫がございますのでご検討されていた方はお早めにご検討ください。 Eさんは、 Placebo『TABLET』FLEXLITE-TURBO 仕様をお選びいただきました。 25年前にカスタムオーダーしたボードでサーフィンを続けられていましたが、ご友人さんがTABLETモデルに乗換えをおすすめしてくれて一緒にご来店していただきました。 サイズを２サイズでお悩みでしたが大きくて浮力がありTABLETモデルの性能を堪能できる大きい方を選択していただきました。 Fさんは、 LOST『FISHQUEST 2 』XTR 3D CARBOLIC 仕様をお選びいただきました。 ORCAモデルを発売当初に購入されて上達が早くて喜んでいただきました。なるべく早くテイオフはしたいのですが、ORCAよりも機敏に動きたいとのことで WEBサイトでジックリ検討されて、モデルとサイズをほぼご自分で決めてきてからご来店していただきました。 Gさんは、 LOST『V2-ROCKET』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 AMチームのヒロキが気に入って乗っている、同じXTR V-FLEX 仕様の『V2-ROCKET』モデルを海の中で乗らせてもらったらテイクオフが異常に早くて、週末の混雑したポイントでもコレなら苦にならないとストックボードで入荷したばかり同じサイズのボードを購入していただきました。 皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
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Aさんは、 LOST『CONQUEST』POLYESTER 仕様をお選びいただきました。 評判を見て聞いてこのCONQUESTモデルが欲しいとご相談のお電話を頂きました。サイズも素材もほぼ決まっていたのですがWEBには該当在庫が無いのでカスタムオーダーもお考えでしたが、入荷したばかりのボードがあり即引き取りに来ていただきました。WEBには掲載が間に合っていないボードが店頭には多数ありますのでモデルやサイズ、素材が決まっている方は在庫があるかお気軽にお問い合わせください。 Bさんは、 Placebo『RNF-EVOLUTION』FLEXLITE-TURBO 仕様をお選びいただきました。 Placebo『RNF-EVOLUTION』モデルの発表時から時間をかけてジックリとご相談＆ご検討されていました。プレセボの色々なモデルに乗継いでいただいているプレセボヘビーユーザーさんです。日焼けしない、そう簡単には壊れなく、リペアーに出さなくなったので乗れなくならないとPlaceboの丈夫さを大変気に入って頂いております。Bさんは、サーフィン歴も長いのでサーフボードの性能を見極められるベテランさんを唸らせるほどの高性能なんです。 Cさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER CARBON TAIL PATCH 仕様をお選びいただきました。 『SUB-DRIVER-JP』を入荷前先行予約を頂きました。今一番話題のモデルです。『SUB-DRIVER-JP』はコンペスタイルのデザインなのに乗りやすくSUB-DRIVERモデルをMAYHEMが日本の波質に合うようにデザインしてくれた日本限定モデルです。週一シニアサーファーが簡単に乗れるようにデザインが工夫されています。 Dさんは、 Placebo『FISHQUEST2』FLEXLITE-TURBO 仕様をお選びいただきました。 『FISHQUEST2』のグラブコンケーブやバベルドエッジの優れた機能性を評価していただきご購入していただきました。幅が広くパドル時には安定感があるのに、テイクオフして滑り出し、立ち上がると動きが良くなるようにデザインされています。テールエンドから他には見られないほど長いVEEが付いていて機敏になっています。FQ2はTABLETユーザーさんの小波用セカンドボードとして最適です。 Fさんは、 Placebo『TABLET』FLEXLITE-TURBO 仕様をお選びいただきました。 テイクオフはパドルの早いボードで沢山波に乗って練習できるボードをと、WEBで検討されていて、TABELTのNET上で実際に乗っているユーザーさんの好評をご覧になられてご来店していただきました。実物をご覧になられて検討していた２サイズの内、大きめのサイズの方をお選びになりました。 Gさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 このボードも入荷前に先行予約を頂いていた人気爆発中のLOST『SUB-DRIVER-JP』モデルです。XTR社の最新技術を取り入れた新軽量素材『V-FLEX』仕様なのでボード全体がしなり、強く早く元の形に戻ろうとする反発をスピードフレックスと呼ばれている高性能ボード素材です。 Hさんは、 LOST『SUB-DRIVER』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 いつもサーフしているポイントで、気になっていた、このモデルがどのような感じで乗れるのか？と西井のパーソナル『SUB-DRIVER』モデルを試乗されて大変気に入っていただいてストックボードからこのボードを厳選してお選びいただきました。ステッカーも店頭で貼られてパーソナル仕様になりました。 皆様ご来店にて新品ボードをご購入ありがとうございます！
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9歳Aくんと11歳Bくんは、 LOST『SCORCHER』POLYESTER 仕様をお選びいただきました。 本人達の希望はコロヘのシグネチャーモデル「SUB-DRIVER」でしたが、 彼ら二人のオーダーをLOSTへ送ったらメイヘムがこれぐらいの年の子達には、 コロヘが子供の頃に乗っていた優れたテンプレートの『SCOROCHER』があるから、 『SCOROCHER』方が良いからとサイズまで念密に出してくれました。 もちろん、カスタムオーダーでボードのサイズは4'9"と4'11"です。 Cさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER Carbon Tail Patch 仕様をお選びいただきました。 ポイントノーズで、スカッシュテールのトライフィンで、LOSTの数あるモデルの中で一番浮力が得られる日本の波質とユーザーに合わせてメイヘムがベースになったSUB-DRIVERモデルをジャパンチューンにしてくれたハイパフォーマンスモデルです。 現在ラヴサーフに入荷するトライフィン仕様のストックボードには、どこよりもイチ早くPOWER BASEフィンシステムを採用しています。 Dさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER Carbon Tail Patch 仕様をお選びいただきました。 このモデルを発表と同時に先行予約を頂いていましたので６月下旬の初入荷分を好運にも手にしていただくことができました。 丁度、SUB-DRIVERモデルに厚みを出してカスタムオーダーを考えていたそうで、このモデルのデザインコンセプトはとても嬉しいです！と大変喜んでいただきました。 Eさんは、 LOST『SUB-DRIVER』POLYESTER Carbon Tail Patch 仕様をお選びいただきました。 以前からこの『SUB-DRIVER』モデルをご検討されていたそうです。気候も暖かくなってきて昔のサーフ仲間と集まり最近さらにサーフする時間が増えて、先輩がLOSTのニューボードを新調したのをきっかけに、やっぱり検討していた『SUB-DRIVER』が欲しくなってしまったそうです。湘南辻堂近辺でサーフすることが多いそうです。 Fさんは、 LOST『FISHQUEST2』XTR 3D CARBOLIC 仕様をお選びいただきました。 ORCAを買った友人にそのORCAを借りてのったらテイクオフの早さに驚き、ロングと同じ位置で波待ちできた、 乗るつもりの無い波で、滑り出してしまったからビックリしたと感想をおっしゃっていました。はじめてLOSTに乗りその今まで乗っていた輸入ボードとはまったく違う、波質に合ている性能に驚き興味を持たれてLOSTの日本限定モデルをWEBサイトでジックリ、素材も含めて比較検討されたそうです。プレセボよりも設定してある厚みが厚くテイクオフもパドルも格段にはやいLOSTの方の『FISHQUEST2』モデルで、ハイエンド素材XTR 3D CARBOLIC 仕様をご購入していただきました。 Gさんは、LOST『FISHQUEST2』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 XTR V-FLEX仕様の『FISHQUEST2』は、XTR 3D CARBOLIC 仕様よりも薄いサイズでストックボードが制作されています。プレセボのFISHQUEST2よりもさらに薄いので運動性能を重視される方におすすめしています。ボードも程よく軽く仕上げてあるのでライディング中の安定感もよく、XTRフォームのもつ深くしなり早く元の形に戻ろうとする、スピードフレックスの効果がもの凄く感じていただける人気の新XTRハイパフォーマンス素材です。 皆様、ご来店にて、沢山の新品ボードをご購入ありがとうございます！
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皆様、沢山の新品ボードをご購入ありがとうございます！ Aさんは、 Placebo『FISHQUEST2』FLEXLITE-TURBOをお選びいただきました。 丸いアウトラインで幅広で安定しているのに乗ったら動くと評判の『FISHQUEST2』は、大変人気が高くまだまだ入荷数が少なくてサイズによっては予約販売となっていますね。 Bさんは、 LOST『SUB-DRIVERJP』XTR 3D CARBOLIC 仕様をお選びいただきました。 CONQUEST→TABLET→RIPQUEST→POWERQUESTと、各モデルをステップアップしていただいております。若い頃はスカッシュテールのトライフィンでブンブン振り回して乗っていた頃の動きをこの『SUB-DRIVERJP』モデルならできそうですねとコンセプトデザインがニーズに合う！と喜んでいただきました。 Cさんは、 LOST『WHIPLASH-TB』POLYESTER 仕様をお選びいただきました。 日本で一番多くの本数のWHIPLASHモデルを連続で乗っていた方です。ブログでWHIPLASHモデルのTBバージョンが入荷したのを見て急いで御来店してくれました。 TBバージョンは優しくなったWHIPLASHモデルなのでこれならもう１度WHIPLASHに戻れると喜んでいただきました。 Dさんは、 LOST『CONQUEST』XTR 3D CARBOLIC 仕様をお選びいただきました。 他ブランドの『CONQUEST』に似せたデザインのボードと悩んでいたそうですが、本家はこちらでどうせ買うなら本物で手に入りにくい価値のある本物を！ということで MAYHEMの日本限定元祖モデルをご購入していただきました。 Eさんは、 LOST『SUB-DRIVER-JP』POLYESTER MESH Carbon Tail Patch仕様をお選びいただきました。元になった「SUB-DRIVER」モデルよりもボードデザインに十分に浮力が付けられているのでこのモデルのコンセプトが自分のニーズにピッタリですよ！と新入荷したばかりのこの話題の『SUB-DRIVER-JP』モデルをご購入していただきました。 Fさんは、 LOST『V2-ROCKET』XTR V-FLEX 仕様をお選びいただきました。 見た目もクールなXTR V-FLEX 仕様はまだまだ入荷数が少なく海でも滅多に見かけないですがXTRの中で一番運動性能が良いバージョンです。その新素材を新モデルで乗れるとは羨ましいですね！ Gさんは、 LOST『V2-ROCKET』POLYESTER 仕様をお選びいただきました。 いつもはMAYHEMでないボードに乗っているのですが友人のボードを買うのに付き合いで来店したところ、このV2のシェイプデザインを見たら乗って見たくなって購入していただきました。このV2カラーデザインは遠くから見てもなんのモデルなのかハッキリわかりますね！ Hさんは、 LOST『V2-ROCKET』POLYESTER 仕様をお選びいただきました。 色々なブランドの色々なモデルに乗る機会があるそうなのですがやはりMAYHEMシェイプは全然違いますねと、やや浮力があって小波でも早くて動きがイイボードをお探しだったので、クリスワードのライディングを見てもらい、この新モデルを購入していただきました。 皆様、沢山の新品サーフボードをご来店にてお買い上げありがとうございます！！！
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