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水を吸わないXTRフォームの検証テスト動画をどうぞ！
100%『ウォータープルーフ』XTRフォーム！ ラヴサーフでは何故XTR素材をおすすめしていて、何故実際にリピーターの方が大勢いらしゃって、これほど人気がある一番の理由はXTRフォームは水を吸い込まないからなんです。水を吸い込まないということは、POLYやEPSボードのように、知らないうちにキズができていても、 気がついたら、重たくなっていたりしないことなんです。買った時と同じ軽さを維持できるのが、XTRボードを選ばれる大きな理由なんです。 XTRボードの開発者、ハビヤーさんが、おもしろいテスト動画を作成したのでご紹介します。 黒く見えるスタンス部分にはXTR樹脂とカーボンクロスを貼り、強度を持たせてあります。 フィンも取付が必要なので、フィン回りもグラスしてあります。 白く見える部分は、XTR フォームが剥き出しで、グラスされていません。 よく見ると針を刺していますね。 まずはサーフィンする前にボードの重さを計測、 約4.7ポンド＝約2.2キロです。 そのボードを実際にサーフィンしてウォータープルーフテストライドです。 海から上がり、フォームの表面に吸着した水を拭き取り、 重さを計ると、海にはいる前と同じ重さの、 約4.7ポンド＝約2.2キロですね。 たしかに水を吸っていません！！ そのテスト動画はこちらです。 XTR ボードは、本当に耐久性に優れていますので、まだお試しでない方には、是非一度乗っていただきたいハイエンドサーフボード素材なんです。 XTRをさらに詳しく知るにはこちらを御覧ください。 最強のXTR 3D CARBOLIC! http://www.luvsurf.co.jp/board/material.html#xtr-para しなやかなフレックスの日本波専用XTR新素材！XTR PARALLEL-FLEX！ http://www.luvsurf.co.jp/board/material.html#xtr-3d
もっと詳しく知るLOST『ORCA』モデルのストックボードが初入荷！
LOST『ORCA』モデルのストックボードが初入荷してきました！ 激混み湘南専用ボードLOST『ORCA』モデルのストックボードが初入荷してきました！ ノーズから見たデッキ面 ノーズから見たボトム面 テールから見たデッキ面 写真だと伝わりにくいかもしれませんが、『ORCA』のボトムはボートのように僅かですが、 ドーム型になっていて超幅広ボードが左右に動かしやすい仕組みです。 テールはシングルウイングで、WIDE DIAMONDテール形状です。 ボトムのテール部分のコンケーヴが複雑に凹凸があります。 ダブルコンケーブでウイングのエッジ部分のラインはフックのようにやや切り立っています もちろん、『ORCA』のモデルマークも入っています！ ストックボードは数本ですが、9/1から、正規輸入独自の検品＆２次加工が終了し店頭に並ぶ予定です。 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?s=ORCA http://luvsurf.co.jp/24sblog/?s=ORCA&paged=2 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?s=ORCA&paged=3 『ORCA』についてはこちらもあわせて御覧ください。
もっと詳しく知る新LOST TV : like father like son by Jordan Ahern
LIKE FATHER LIKE SON コロヘの次にワールドクラスになるであろう、ロスト２世代目のベッシェン家の長男ノア・ベッシェンと お父さんのシェーン・ベッシェンとの親子のサーフクリップです。 見る度に大きくなるノアくんは、 シルエットや、横顔がお父さんにソックリで、 ティーンエイジ前半でこんなレールを入れたカービングターンができてしまいます。 リップはではフィンを抜き、ベッシェン家の教え『PUSH TO TURN』を忠実に守っていますね。 お父さんが目の前でお手本を見せてくれます。 こんなお父さんと過ごせば上手くなりますね。 ノアくんが乗っているボードはSCORCHERモデルです。 ではそのサーフクリップをお楽しみください。 two sessions with noah beschen and his dad shane at lowers.
もっと詳しく知るLOST『SUB-DRIVER』新モデルストックボード初上陸！
LOST『SUB-DRIVER』新モデルストックボード日本初上陸！ 反応が良く小波からミドルサイズの波に優れたオールラウンドモデルです！ SUB-DRIVERの特徴 ・退屈な小波を攻めるデザイン ・浮き上がりスピードが出る ・中級以上向け。 ・膝～胸サイズ推薦。 『SUB-D』は、コロヘのアイディアをメイヘムが形にしたて出来上がったモデルです。 小さくて風の影響を受けた波では、コロヘは『SUB-SCORCER』に乗っていました。 それよりも、有る程度のサイズが有り、掘れ上がっているわけでもないが、 力が有るような波には、DRIVERを使用していました。 コロヘは、『SUB-SCORCER』と『DRIVER』の間のボードが欲しいと言い出したのです。 私（メイヘム）はデザインプログラム（AKU SHAPER)により、 お互いのボードの違った要素を取り込んだり、取り除いたりすることができました。 『SUB-SCORCER』のアウトラインを『DRIVER』のロッカー、ボトムデザイン、レール形状にしたのです。 そうしたら、ちょうど彼の『SUB-SCORCER』と『DRIVER』の間のようなデザインが出来上がりました。 なので、『SUB-D』は、『SUB-SCORCER』よりもテイルロッカーが少し弱くなり（外側に向けたVEEはありません）、 フラットな部分が増えていていますが、『DRIVER』デザインなのでノーズロッカーが多少増えています。 『SUB-D』は『DRIVER』の特徴であるドライブ性が増加した『SUB-SCORCER』だと考えてください。 『SUB-SCORCER』よりボトムコンケーブがやや深え加えられリフト(浮き上がる）して走ります。 小さく退屈な波にとても良く感じるデザインです。平均的なサーファーも上級者も、 波の反発力にすぐ反応するので、小波からミドルサイズの波にオールウランドで使用できる優れたモデルです。 5'6" x 18 1/2"x 2 1/16" 5'6" x 18.50" x 2.07" (168 x 47.0 x5.25cm) 50-58kg 22.28cl 5'7" x 18 5/8"x 2 1/8" 5'7" x 18.63" x 2.13" (170 x 47.3 x5.4 cm) 55-63kg 23.36cl 5'8" x 18 3/4"x 2 3/16" 5'8" x 18.75" x 2.18" (173 x 47.6 x5.55cm) 60-68kg 24.91cl 5'9" x 18 7/8"x 2 1/4" 5'9" x 18.88" x 2.25" (175 x 47.9 x5.7 cm) 65-73kg 25.65cl 5'10"x 19" x 2 5/16" 5'10"x 19.0" x 2.32" (178 x 48.3 x5.85cm) 70-80kg 26.94cl 5'11"x 19 1/4"x 2 3/8" 5'11"x 19.25" x 2.38" (180 x 48.9 x6.0 cm) 75-85kg 28.34cl 6'0" x 19 1/2"x 2 7/16" 6'0" x 19.5" x 2.46" (183 x 49.5 x6.2 cm) 80-88kg 30.95cl 6'1" x 19 3/4"x 2 1/2" 6'1" x 19.75" x 2.5" (185 x 50.1x6.35 cm) 85-93kg 31.37cl [SUB-DRIVER のプライス] クリアー/FCS社製グラスフレックスフィン 3枚付属 ■ POLYESTER ￥120,000 本体 / ￥126,000 税込 ■ POLYESTER Carbon Tail Patch ￥125,000 本体 / ￥131,250 税込 ■ POLYESTER PARALLEL-FLEX ￥145,000 本体 / ￥152,250 税込 ■ EPS Marko Carbon ￥155,000 本体 / ￥162,750 税込 ■ XTR PARALLEL-FLEX ￥165,000 本体 / ￥173.250 税込 ■ XTR 3D CARBOLIC ￥170,000 本体 / ￥178,500 税込 全サイズとも入荷したボードは近日中にWEBに掲載されます、お楽しみに！ どのサイズも１〜２本しかありませんので、もちろんご予約も可能です！
もっと詳しく知る一家に１枚！AUROLA 『REY』大きさ比較写真をどうぞ！
AUROLA 『REY』Light weight Fin / ￥4,200 本体 / ￥4,410 税込 Color ：BLACK / １カラーのみ FCS用 Weight 30g (1枚) ■フィンサイズ Height/7.5cm Base/7.7cm 面積/4653 sqmm 周長/ 298 mm FLEX-FIVEフィンとの大きさ比較 CHARGER フィンとの大きさ比較 TRIPLE RAZER フィンとの大きさ比較 BAMBOO フィンとの大きさ比較 CONQUEST フィンとの大きさ比較 左から、『5.1 』, 『4.2 』, 『5.1のセンター』フィンとの大きさ比較 QUADLOW フィンとの大きさ比較 ■ REYフィンの特徴 ＊クアッドセットアップの５フィンブラグのボードにこの『REY』をプラスして５フィンで乗ると、 クアッドフィンのルースさを抑え てクアッドフィンとトライフィンの中間ような乗り心地になります。 ＊このAUROLA 『REY』フィンは、高さ7.5cmで重さは僅か30gという小さなセンターフィンです。 ＊フィンの内部にはハニカムフォームコアを入れて軽量化し、 マイクロファイバーメッシュをフィンの両面に巻き付けて硬度を高めて、 ブラックのストライプラインとフィンマークをウォータートランスファー手法で装飾し、 マットな艶消しクリアー塗装で仕上げてあります。 ＊人気の５フィンプラグのサーフボードをクアッドセットアップにしている方の、 空いているセンターフィンに、プラスして５フィンでサーフすることを目的に開発されました。 ＊またこのフィンはセンターフィンとして使えるので、 トライフィンボードのセンターフィンとしてセットすれば、 トライフィンボードがルースなツインスタビフィンの乗り心地で乗ることができようになります。 ＊２枚あれば、クアッドフィンのスモールバックフィンとしても使うことができます。 『REY』の使い方は貴方次第。お値段は、4200 本体 / 4410 税込 です。
もっと詳しく知る新登場！『AUROLA』５FINボード用極小センターフィン
『AUROLA』フィンから５フィンボード用の極小センターフィン新登場！ このフィンは、高さ7.5cmで重さは僅か30gという小さなセンターフィンです。 フィンの内部にはハニカムフォームコアを入れて軽量化し、 マイクロファイバーメッシュをフィンの両面に巻き付けて硬度を高めて、 ブラックのストライプラインとフィンマークをウォータートランスファー手法で装飾し、 マットな艶消しクリアー塗装で仕上げてあります。 人気の５フィンプラグのサーフボードをクアッドセットアップにしている方の、 空いているセンターフィンに、この『REY』をプラスして５フィンで乗ると、 クアッドフィンのルースさを抑えてクアッドフィンとトライフィンの中間ような乗り心地になります。 またこのフィンはセンターフィンとして使えるので、 トライフィンボードのセンターフィンとしてセットすれば、 トライフィンボードがルースなツインスタビフィンの乗り心地で乗ることができようになります。 ２枚あれば、クアッドフィンのスモールバックフィンとしても使うことができます。 『REY』の使い方は貴方次第。お値段は、¥4200 本体 / ¥4410 税込 です。
もっと詳しく知るプレセボ約300本！夏休み目前！お盆休み直前ラスト入荷！
プレセボサーフボードが今回はなんと約300本も届きました！！！ コンテナトラックから店前にボックスを降ろすと、 店のショーウインドウが覆われて店内は真っ暗になります、、。 今日の東京は北風が吹いていてさほど暑くなかったですが、 本数が本数なので12時間かけて検品作業＆仕分け作業です。 ご予約を頂いている方のボードを優先して検品作業を進めましたので、 明日から、ご予約順に御連絡させていただき、ご案内させていただきます！ 前回入荷もあっと言う間に、在庫がなくなりまして、 今すぐ欲しいと店頭にきていただいた方やご予約して頂いた方には、大変お待たせいたしました！！ 店頭にも今までなかった、人気モデルの人気サイズが、８／２から並びます！！ 製産が追いつかない、乗って調子が良く、強度に優れて変色しない、 爆発的人気の進化したばかりのプレセボFLEXLITE-TURBOは在庫の有るうちに お買い求めください、早い者勝ちです！ プレセボサーフボード、夏休み直前！お盆休み前の最後の入荷のお知らせでした。
もっと詳しく知るゴーキンのエアーが今月のベストエアーに選ばれました！
最近はカリフォルニアにいる期間が今までよりも長くなり、 写真やムービーが沢山、色々なところに掲載されるようになりラヴサーフとしては、 とてもう れしいのですが、そのゴーキンのエアーが今月のベストエアーに選ばれました。 そんな訳で、ラヴサーフのオリジナルデザインでサイバースーツ社と共同開発している、 ANCHORスーツの露出が多くなり、外国人からメールで、ゴーキンが着てる、 ハイクオリティのウェットが欲しいと問い合せが入ってくるようになりました。 USAのサーフ誌からも広告出稿しませんか？などと問い合わせもきています。 ANCHORのライダーとしてインターナショナルに、とても相応しい活躍をしてくれています。 このバックサイドの高く、滞空時間の長い、回転しながらのエアーは、 カリフォルニアのローワートラッスルスのレフトのセクションで撮影されたそうです。 このライディング動画が掲載されている、SURFLINEのリンクはこちらです。 http://www.surfline.com/surflinetv/punt-of-the-month/aaron-cormican-inverts-at-lowers_57533 Facebookに『Luvsurfページ』をオープンしました。 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?page_id=9096 ８月末までにFacebookのラヴサーフページで「いいね」ボタンを押してファンになっていただければ、抽選でロスト コンクエスト パラレルフレックスが当たります。まだFacebookに登録していない方は、この際、登録してぜひコンクエストを当ててください!!このプレゼントは８月末までですが、そのあとも毎月、月替わりでのプレゼントがありますので、是非、登録してください。 FACEBOOKの登録の仕方や、何故FACEBOOK登録をおすすめしているのかは、 http://f-navigation.jp/ こちらをご覧いただくととても分かりやすいです！
もっと詳しく知る販売開始して１日で売り切れてしまった大人気なので、、
FACEBOOKの『Luvsurfページ』で入荷した際に紹介させていただいて、 Luvsurfの『WEB★ストア』で販売スタートして１日で売り切れてしまった、 このTEEシャツは、LOSTブランドらしいメッセージがプリントされていているのですが、 CAPなどにも使われていてとても人気がありますので、メイヘムに、このデザインの使用許可をもらい、 『Luvsurf』でも、同じようなメッセージをプリントしたステッカーをデザインしました。 それが、コチラです！ で、このステッカーは販売はしません。プレゼントさせていただきます！ 何故、販売しないのかは、メルマガでお知らせいたします。 メルマガや、FACEBOOK登録をしていない方はお早めにご登録くださいね！ Facebookに『Luvsurfページ』をオープンしました。 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?page_id=9096 ８月末までにFacebookのラヴサーフページで「いいね」ボタンを押してファンになっていただければ、抽選でロスト コンクエスト パラレルフレックスが当たります。まだFacebookに登録していない方は、この際、登録してぜひコンクエストを当ててください!!このプレゼントは８月末までですが、そのあとも毎月、月替わりでのプレゼントがありますので、是非、登録してください。 FACEBOOKの登録の仕方や、何故FACEBOOK登録をおすすめしているのかは、 http://f-navigation.jp/ こちらをご覧いただくととても分かりやすいです！
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