DRIVERの新モデル！
LOST『UBER DRIVER』に乗る！
『マサト・ユカワ』のBALIで撮影された写真が届きましたのでご覧ください！
このように、かなり調子が良いようで、
バリに持って行っていてほぼこの『UBER DRIVER』モデルに乗っていたとのことです！
クイックなカービングもシャープに決まっていますね！
大きなカービングも特大のスプレーが出ています！
切り立った波へもリップできるのがLOSTのPRO-FORMANCEシリーズだからです！
テールが上になるハイテールエアーリバーズも良く決まるそうです！
マサトによると高く飛びすぎてしまうほど、スピードがでてくれるとのことです！
『マサト・ユカワ』が乗っている、
LOST『UBER DRIVER』のボードサイズは5'8"です！
即乗れる！入荷したばかりの４サイズ！
LOST『UBER DRIVER』は「こちら」にございます！
ロストサーフボードをUSAカスタムオーダーしませんか？ 西井プロやLOSTサーフボードを熟知した専任スタッフがいるラヴサーフへ、納得するまでとことん相談して、サイズやモデルはもちろん、メイヘム本人がシェイプを行いフィニッシュする、あなたの名前とメイヘム本人のサインがボードサイズと共にフォーム内部に書き込まれた世界に１本のみの、こだわりのカスタムボードをオーダーしてみませんか？ そしてなんと言っても正規輸入ボードは全て日本へ輸入後、国内工場にて再度検品整備加工してからお客様へお届けしております。正規輸入ならではの高品質LOSTサーフボードを安心してUSAカスタムオーダーにてご購入して頂けます。 納期オーダー申し込み確定日より、約4ヵ月を基準にして前後１ヶ月が目安です。『EPS・EPOXY素材』のボードは、約5ヵ月を基準にして前後１ヶ月が目安とさせていただいております。各素材ともオーダー時期やオーダーされたモデルの仕様やデザインの指定により、前後1～2カ月の誤差が出ることがありますので事前にご了承をお願いいたします。 通常4ヵ月間前後ぐらいですが現在混み合っており、約6ヵ月以上のお時間をいただいておりますので、お早めのカスタムオーダーをおすすめしています。 オーダーに関する注意 納期のお問い合わせを頂いても、ボードが出来上がり、輸入税関検査後でないと確実な納期の確定のご返事ができませんことを予めご了承ください。 USA製作はカスタム商品の特性上、完成後作り間違いなどにより、再制作になる場合などもございますので、予定納期の遅れについてのクレームは一切お受けできませんので事前にご了承をお願いいたします。 オーダー用紙にご注文する内容をご記入し、お客様ご確認後に代金をお支払い頂いた時点で「オーダー確定」とさせていただきます。 「オーダー確定」後のサイズやモデルオーダー等の注文の内容変更はできませんので、お客様は、オーダー用紙に記入されている注文の明細を必ず再度ご確認の上、オーダーを確定しお支払いを完了してください。 「オーダー確定」後のお客様のご都合によるオーダーキャンセルの場合は￥55,000（税込）をキャンセル料とさせて頂き差額をご返金させていただきます。 オーダー料金USAカスタムオーダー料金はボード代プラス、別途￥22,000（税込）となります。 オーダー方法と手順 5ステップのご案内。全てのお客様へ、西井プロや専任スタッフがご相談を受け最後までご対応させていただきます。 1. まずはご連絡ください まずは『サーフボードオーダーをご希望』ということをお知らせください。お電話（03-3732-5532）または、お問い合わせフォームからお名前や、ご連絡先をご連絡ください。 2. ヒアリング 現在お使いのボードや、サーフボードオーダーに必要なお客様のデーター等を詳しく、お聞きさせていただきます。 3. サイズとモデルの決定 ボードのサイズやモデルを、西井プロや専任スタッフにご相談の上、確定してください。 4. オーダーの確定 オーダー用紙にご注文する内容をご記入し、お客様ご確認後に代金をお支払い頂いた時点で「オーダー確定」とさせていただきます。オーダーを確定しお支払いを完了してください。お支払い方法は、銀行振込やクレジットカードもご利用して頂けます。 5. 商品のお渡し あとは、オーダーしていただいたサーフボードが出来上がるのをお待ち頂くだけです。できあがりまで楽しみにお待ち下さい。 オーダー用紙 下記リンクのオーダー用紙（PDF）をお使いになられますと便利です。 オーダー用紙をダウンロード ロゴマークサンプル USAカスタムオーダー時には、こちらのLOSTロゴマークからお選びいただきマークを入れる位置をご指定ください。 ＊各モデルマークも1本に１つだけ入れることができますので、マークを入れる位置を指定してください。 ご来店にてオーダーのお客様 ご来店が可能なお客様は、今現在乗っているボードをお持ちになりご来店ください。今乗っているボードの浮力やロッカーや浮力ボリューム確認させていただき、今回のオーダーへ反映させていただきます。ボードをお持ちになれないお客様は、メーカー（シェイパー）サイズデーターをメモしてからご来店ください。 もしお客様ご自身のライディング映像などがございましたらそちらもお見せしていただければ、より良いアドバイスをさせていただけますので、お気軽にお持ちになりお越しください。 LOSTサーフボードのカスタムオーダーは『USA生産』にてカスタムオーダー製作が可能です。 『MADE IN JAPAN QUALITY』ボードはカスタムオーダーには対応しておりませんのでご注意ください。 TEL 03-3732-5532 営業時間：12:00～20:00定休日：木曜日 03-3732-5532 に電話する https://www.luvsurf.co.jp/pages/customorder
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こんにちは、スタッフソウスケです。 11月も中旬になり本格的なウィンターシーズンももう直ぐですね。 そんなウィンターシーズンにウエットスーツの中に着るだけで寒さを気にせずともサーフィンができるのがSURF8の『マグマコアインナー』です！ 日本人の体にフィットするようにこだわって作られた100%MADE IN JAPANの究極の逸品です！ 血流を促進させ、SMC起毛で、身体の芯から温める極暖インナーです。強力に遠赤効果をもたらす機能を糸に備え、着用部分の血流を促進させて保温効果を高めます。起毛加工により温かさがパワーアップ！15度以下の水温や強い北風から身体をプロテクトします。 摩擦が少なくウエットスーツの着脱も非常に楽で、サーフィン時もストレスなく動くことが出来ます！ ドライスーツ着用時にもおすすめです！ ※サイズ目安 Sサイズ目安：身長160〜168cm 体重50〜58kgMサイズ目安：身長166〜174cm 体重58〜65kgML-WIDEサイズ目安：身長170〜175cm 体重68〜73kgLサイズ目安：身長173〜178cm 体重65〜70kgXLサイズ目安：身長175〜180cm 体重70〜75kg 既に完売になっているサイズもございますのでお早めにご検討ください。 SURF8の『マグマコアインナー』にはフルスーツの他に様々なウエットスーツの形状に対応できるショートジョンも展開しています！ 勿論フルスーツセミドライ着用時にもショートジョンタイプをインナーとして着用するのもありです。 シーガルやジャーフル着用時、水温が冷たい時に特におすすめです！ ※サイズ目安 XSサイズ目安：身長155〜160cm 体重45〜50kgSサイズ目安：身長160〜168cm 体重50〜58kgMサイズ目安：身長166〜174cm 体重58〜65kgML-WIDEサイズ目安：身長170〜175cm 体重68〜73kgLサイズ目安：身長173〜178cm 体重65〜70kgXLサイズ目安：身長175〜180cm 体重70〜75kg こちらも既に完売しているサイズございますのでお早めにご検討ください。
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AさんはLOST『PISCES』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。「RNF’96」をご愛用いただいていますが先日そのボードをクラッシュしてしまい修理をご依頼にしにご来店いただきました。「RNF’96」がめちゃくちゃ調子が良いので、同じボードをスペアで購入しようと思っていたそうですが、同じMAYHEMの評判の良い新FISHボード『PISCES』をモデル違いで所有し乗り比べした方が楽しそうですねと5’6”サイズの『PISCES』をご購入いただきました。 Bさんは、LOST『RNF’96』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。色々なブランドのボードを乗り継いでいるそうですが、MAYHEMのラウンドノーズが一番調子が良く１番多く乗るモデルだそうです。そのボードの代わりとして新たな『RNF’96』モデルを5’11サイズでお買い上げいただきました。サーフ仲間の方たちもMAYHEMシェイプデザインを気に入って乗っている人が多いそうです。ありがたいですね！ Cさんは、LOST『RNF’96』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。４本目となる『RNF’96』をPOLYにてお買い上げいただきました。今回は、予定しているバリトリップでサイズが大きくなっても使いやすいようにと5’6”サイズの重さのあるPOLY素材を選ばれました。『RNF’96』を大変気に入っているため、長さを出しても乗れる「RNF96 KING FISH」も追加で検討されているそうで、トリップ時に長さを必要と感じたら次にはご購入したいとのことです。 Dさんは、LOST『RNF’96』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。現在はご友人さんのサーフボードを借りてサーフィンを楽しまれているそうなのですが、いよいよ自身初のサーフボードを購入する為にラヴサーフにご来店下さいました。様々な情報をチェックした上で1番気になったのが、究極のオールラウンドモデル『RNF’96』だったそうで、現状のレベルや体重などをお伺いした上でオススメさせていただきました5’9”をご決断して下さいました。まだサーフィンを始めてから10回ぐらいとの事ですが、かなり早いペースで上達しているとのことなので、適正サイズの大きな『RNF’96』で更にレベルアップして下さいね。 Eさんは、LOST『PISCES』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。LostサーフボードRNFシリーズを、初代から約25年以上もRNFシリーズに続けて乗り繋いていただいているLOSTのRNF大ファン方です。なのでPLACEBONのRNF SNAPPERも同系列モデルなのでご愛用していただいています。そして今回はアウトラインデザインが違いますが、同じLOSTのフィッシュボード「パイシーズ」を乗っていただくことになりました。ノーズエリアやテールエリアがワイドになっているのでより小波時に使用されるとのことです。「パイシーズ」やっぱりRNF'96ボード愛用者の方には気になるモデルですよね！ 皆様！ご来店にて沢山の新品『LOSTサーフボード』Polyester Made in japan Quality をご購入ありがとうございます！
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こんにちはスタッフのコウヘイです。 スモールコンディションでもフィッシュやノーズがラウンドしたサーフボードではなく、ポイントノーズのサーフボードでハイパフォーマンスサーフィンがしたいサーファーに向けて リリースした『SUB DRIVER 3.0』が少量ですがRestockです。 フォイル、ボトムカーブ、アウトライン、レールロッカーを進化させた『SUB DRIVER 3.0』は、今や世界最高のチャンピオンシップツアーで優勝するまでに成長した『コール・ハウシュマンド』のツアー入りに大きく貢献したサーフボードの１つです。 CT会場の波よりもクオリティーが落ちる波でのコンテストが多い、チャレンジャーシリーズの会場の波で、ワークする様にゆったりとしたプロポーションとパフォーマンス性能を兼ね備えたアウトライン。 2.0から大きく後退させたワイデストポイント、足の間のヒップ、計算された適度にワイドなスワローへとカーブさせました！ ボトムは深いシングルコーンケーブを施し、ボードセンターから足の間で最大になり、テールにかけてダブルコンケーブを採用。 リアフィンの後ろからは『SUB DRIVER 3.0』の特徴的なVeeへとつながります。 スワローテールは表面積を減らし、推進力とグリップ力、そしてスピードを生み出す幅を確保しながら、レールロッカーはアウトラインヒップと一体化しており、波のどこでもイージーにターンを開始できるバランスを手に入れました。 スモールコンディションから日本のアベレージウェイブでハイパフォーマンスサーフィンがしたいなら『SUB DRIVER 3.0』で間違いなし！ 2.0から大きく進化した『SUB DRIVER 3.0』をぜひチェックして下さいね！ 『SUB DRIVER 3.0』のモデル説明は＞＞＞こちらからどうぞ！ 『SUB DRIVER 3.0』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！
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