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WSL/PRO JRで『クロスビー・コラピント』LOSTの開発中ボードで優勝！
WSL/PRO JRで『クロスビー・コラピント』がLOSTが開発中ボードで優勝！ 『クロスビー・コラピント』は『グリフィン』の弟です。 何度かこのブログにも登場しているのでご存知の方も多くいらしゃると思います。 バージニア州のバージニアビーチで先週末に開催されていた WSL/PRO JRで『VANS PRO JR』で優勝をしたのですが、 『クロスビー・コラピント』が乗っていたのが、 LOSTが水面下で開発中のボードなんです。 『クロスビー・コラピント』は、 US OPEN 2019のPRO JRでも乗っていましたし、これと同じボードを 『マイケル・ロドリゲス』が US OPEN 2019のMENSヒートでも使っていたのを 見た敏感なお客様からお問い合わせもきている、 これから目が離せない開発中のボードです！ まだMAYHEMは、改良を加えていて開発中で完成していないのに好成績を出してしまった、 この新テクノロジー楽しみにしていてくださいね！！
もっと詳しく知るハンティングトンビーチで！PLACEBO 5'6"『UBER DRIVER-JP』に乗るのは？
先日までUS OPENが行われた会場、 ハンティングトンビーチで『チャッキーさん』が、 PLACEBO 5'6"『UBER DRIVER-JP』27.25cl に乗ると言うので 撮影しに行ってきました。 ビデオを撮影したのですが、 その映像から切り取った写真をご覧ください。 撮影サーフィンした場所はピアの北側のノーズサイドピアと呼ばれている場所です。 生後３カ月という、男の子マーベリックくんが生まれて、 子育てが忙しい『チャッキーさん』は、以前よりも体重が増してしまったそうです。 しかし、PLACEBOは軽量でEPS/EPOXYだから良く浮いてくれて この5'6"『UBER DRIVER-JP』はマジックボードなんだと連呼していましたよ。 波はウインドスエルでできたウネリなのでパワーが弱くて ショルダーが続かないワンアクションできるかどうかという ハンティングトンビーチにしては良くはない波質でしたが、 『チャッキーさん』このようにキレたアクションをしていました。 PLACEBO が誇るパフォーマンスモデル、 『UBER DRIVER-JP』モデルは軽量で丈夫で日焼け変色せずに乗れるので調子良いですよ！ 即乗れるストックボードはこちらにあります！！ http://www.luvsurf.co.jp/store/81160/
もっと詳しく知るVANS US OPEN 2019は、LOSTチーム『ヤゴ・ドラ』が優勝！！
９日間という長い期間をかけて行われた、 米国最大規模のサーフィン大会は、現地８/５（日）にファイナルディ迎えました。 ファィナルディは準々決勝からスタートでした。 準々決勝へ勝ち進んでいたのは、 『グリフィン・コラピント』と『ヤゴ・ドラ』です。 西井は二人は準々決勝を勝っても準決勝で対戦しない組み合わせだったので、 『グリフィン・コラピント』と『ヤゴ・ドラ』この二人の決勝対決を見たかったのですが、 『グリフィン・コラピント』の方が、準決勝で負けてしまい実現しませんでした。 『グリフィン・コラピント』準決勝ヒートは、 波が入るのが止まってしまい 、スタートから10分間、誰も波に乗らなかったので、 30分ヒートをリスタートしたぐらい波の本数が少なくなってしまう時間だったために 『グリフィン・コラピント』が本領を発揮する波が来ないままヒートが終了してしまいました。 『グリフィン』の、お父さんだけでなく、おじちゃんやおばあちゃんも応援にきていて残念そうでした、、 ブラジルの『ヤゴ・ドラ』は、 準々決勝、準決勝、決勝の３ヒートを、 ハンティングトンビーチ特有のピアに向かうピアボールと呼ばれている波に的を絞り、 フロントサイドのエアーリバースをキメまくり WSLのクオリファイシリーズで１番ポイントの高いQS10,000であり、 観客動員数１位のサーフィン大会『VANS US OPEN 2019』にて、 見事優勝しました！ WTで順位が低迷していたので今回の『VANS US OPEN 2019』でQSランキングを 一気に46位も上げて現在トータル４位となり2020年のワールドツアー参加資格をほぼ確定しました！ MAYHEMによると、US OPEN優勝は 2012年の『ジュリアン・ウイルソン』が直近で、 古くは『コリーロペス』以来の20年前の３回目とのことです！ 『グリフィン・コラピント』と『ヤゴ・ドラ』この二人が乗っていたボードは、 DRIVERモデルをアップディトした『DRIVER 2.0』と呼ばれているモデルです！ ラヴサーフにもいち早く入荷するのでお楽しみに！！ そしてこちらはお見逃し無く！！ WSL QS 10,000 『VANS US OPEN SURFING 2019』 激レア記念TEE＆CAP予約販売スタートしました！！
もっと詳しく知る１日早く公開！『VANS US OPEN』激レア記念TEE＆CAP予約販売開始！
WSL QS 10,000 『VANS US OPEN SURFING 2019』 激レア記念TEE＆CAP予約販売スタートしました！！ 8/5(月）公開予定でしたが、WEBへの掲載作業が完了したので、 現地ファイナルDAYと同じ日付けになる、8/4(日）に１日早く24'sBLOG先行公開です！！ コンテスト期間中に会場で発売になり現地カリフォルニアUSAでも売り切れてしまう程に人気です！ WSL公認でVANS社が製作を担当した、レア度満点のTEEシャツとCAPが今年も少量入荷します！ 昨年ラヴサーフに入荷した商品は瞬時に全部売り切れて、あっと言う間に完売となったので 気に入ったデザインでぴったりサイズがある方が即ご決断ください！ カリフォルニアに精通しているラヴサーフだからこそ入荷販売できる激レアな記念TEEシャツとCAPです！ こちらの『WEBストア』またはお電話『03-3732-5532』にてご注文を受け付けスタート！ これらの商品は、8/17（土曜日）店頭入荷及び、WEBストア発送開始となります。 TEEシャツが６種類、CAPが２種類です！！ 少量入荷で早い者勝ちです！ ではそのWSL公認VANS社製作の 『VANS US OPEN SURFING 2019』記念TEE＆CAPをこちらからご覧ください！ http://www.luvsurf.co.jp/store/category/item/itemgenre/such-as-closing-tee-cap/
もっと詳しく知るサンクレメンテの『LOSTサーフボード』から西井のレポートです！
CALIFORNIAサンクレメンテにある、 『LOSTサーフボード』本社から西井のレポートです！ 『LOSTサーフボード』本社の中に『Luvsurf』に送られるボードを保管する専用の部屋があるのですが、そこには出来上がってきたばかりのカスタムオーダーのボードがあるのでご紹介します。 これらのボードは来週CALIFORNIAサンクレメンテの『LOSTサーフボード』から 出荷されて、LAの空港から空輸されます。 Luvsurfに到着するのは、8月中旬頃を予定しています。 4月～5月にカスタムオーダーを頂いたお客様のボードです！ 該当される方は楽しみにしていてくださいね！ 本日はマイケルとデレクホーの兄弟が カスタムオーダーしていたボードをピックアップに来ていましたよ！ 二人ともモデルは『SUB-DRIVER』でしたよ！
もっと詳しく知るPLACEBOの性能が凄すぎ！本数爆乗り実証レポート２件が入りました！！
夏祭り開催中！ PLACEBOの性能が凄すぎる！ 本数を爆乗したという実証レポート２件が入りました！！ まずは、PLACEBOライディングムービーでおなじみの、 『ヒロキ』が先週末、千葉南のビーチブレイクにて、 PLACEBO『DIABLO-X』FLEXLITE-LIMITEDに乗り、 １ラウンドで63本もの波をキャッチ！！ １ラウンド約5時間30分で『63本』も波に爆乗りしたそうです！ こちらは、ZEKEとDIABLO-Xを乗り分けしている、 『秋山』さんが、台風から届いたウネリに湘南のリーフブレイクで、 PLACEBO『ZEKE』FLEXLITE-LIMITEDに乗り、 １ラウンド約7時間で70本も波に爆乗りしたそうです！ PLACEBOサーフボードのパドル性能は、パドルを長時間しても疲れにくく楽で早くて、 沢山の波に乗せてくれて、サーフィンを楽しませてくれるということが証明されましたね！ 今ならうれしいプレゼントがもらえる『PLACEBOサーフボード夏祭り』開催中です！ 波待ちでヘソが沈んでいて、見るからに浮力が足らないボードに乗っている人は、 浮力を味方にしてサーフィンをより楽しめるPLACEBOサーフボードに乗ってみてくださいね！ 乗った本数やスピードが記録できる、二人が使っているサーフィン専用腕時計は、 『コレ』です！西井も毎回のサーフィンで使っています。 使い方は単純なので簡単ですよ！
もっと詳しく知る梅雨が明けた真夏日の日焼け対策に！オシャレなPOLeR社の『サーフハット』が入荷しましたよ！
真夏の日焼け対策として被りたいのですが、 どうしても野暮ったくなってしまうデザインのサーフハットばかりだったのですが、 ドルフィンスルーしても取れないようにストラップ付きの、 やっと気に入ったデザインの機能的なサーフハットを見つけました！ オシャレなPOLeR社『サーフハット』が入荷です！ 『POLeR』社とは？ フォトグラァーの「ベンジー・ワグナー」がディレクションする「POLER」。アウトドアと、仕事柄、彼らの周りに数多くいるサーファー、スケーター、スノーボーダーのライフスタイルをミックスした新感覚アウトドアブランドとして2010年に立ち上がった。ロードトリップのバイブスからインスパイアされたアイテムは、遊び心と優しさが溢れる自由度の高いデザインに仕上がっており、ブランド発祥の地、ポートランド/オレゴンの空気と相まって、「POLER」ならではのアイテム群を展開している。 『POLeR』CYCLOPS ２WAY DRAWCORD MESH CAP 通気性の良いメッシュ素材を両サイドに使用したキャップ。 フロントにはPOLERのテキストロゴがあしらわれています。 ドローコードと顎用のストラップ付きで、軽い素材でも風に飛ばされる心配なし。 春夏のアウトドアシーンに欠かせません。 『POLeR』FURRYFONT ２WAY DRAWCORD MESH CAP オーセンティックな6パネルデザインを、メッシュ素材などを採用してモダンにアップデート。フロントにはおなじみのサイクロプスロゴがあしらうほか、デザインのアクセントにもなるストラップ付き。サイズはバックのドローコードで無制限での調整が可能。 『POLeR』FURRYFONT ２WAY DRAWCORD LONG BRIM HAT – CAMO アウトドアシーンの気分を高めてくれる、ロングブリムハット。つばが広いので、日差しが強い真夏日にも重宝します。顎用のストラップ付きで、カラビナやフックにサッと掛けておける手軽さも魅力。温かい季節に向けて1つは持っておきたいアイテムです。 ★『POLER』全てのサーフハットは＞＞コチラからどうぞ！
もっと詳しく知るLOST『RNF-ULTRA』にインドネシアの波で乗った『横山泰介』さんからのフィードバック！
LOST『RNF-ULTRA』を愛用する、 日本を代表するレジェンドサーファーであり、 巨匠カメラマンでもある @taiseye 『横山泰介』さんから 先日のサーフトリップ先、インドネシアの波で乗ったその写真とフィードバックが届きました。 乗っているレンジカラーボードは世界に先駆けて発売になった 新ジャンルMID-FISH！LOST メイヘムの名作を 「COOL ADULT」な日本人男性サーファー用に、 チューンナップした『RNF-ULTRA』Dracula’s bloodです！ ボードのサイズは、5’10” x 20.0 x 2.32 / 30.0cl です。 年齢を計算すると驚くと思いますが、昭和23年・1948年生まれという @taiseye 『泰介』さんは、 『インドネシアのチマジャで乗って最高だったよ！』 とのことです！ この年齢になってもインドのリーフへトリップへ行きこの波でこのライディングとは脱帽ですね！ RNF-ULTRA の特徴 ・美しいボードフォルム ・パドルスピードが落ちない ・ハイスピード＆エレガントなラインで乗れる ・長さがあるのに操作性が良い ・大波から小波、厚めの波にも対応。 ・ドルフィンスルーも楽な抑えたボリューム ・膝～オーバーヘッドサイズ推薦。 今なら先着50本限定レジンカラーキャンペーン開催中！ アーリバード（早い物勝ち）50本限定で通常よりも21,600円も！！！お得に手に入る、 即乗れるストックボードは『こちら』にあります！！ 梅雨明けしてこれから迎える台風の大波シーズンに備えてくださいね！ 『RNF-ULTRA』は大波だけでなく、小波でも乗れるので重宝しますよ！
もっと詳しく知るLOST『CARBON WRAP』は、スモール、パワーレス、ビーチブレイク、サイド＆オンショアに最適！
梅雨が明けずに小波が続いているので、サーフボード選びにラヴサーフにご来店してくれるお客様の相談で、こんな時にはどんなボードテクノロジーが向いていますかと多くご質問いただいております！ 西井の答えはLOST『CARBON WRAP』です！ LOST『CARBON WRAP』は、スモール、パワーレス、ビーチブレイク、サイド＆オンショア時のコンデションで乗るには最適なボードテクノロジーのなんですよ！ そのLOST『CARBON WRAP』について以下に詳しく解説します！しなやかで高反発のエポキシEPSボードがさらに、特許技術により２本のカーボンバンドで速く反応し、よりドライブするように調整したボードが、LOST『CARBON WRAP』サーフボードです。 パワーの無い波質でその効果がより現れるので、LOSTチームのビーチブレイクでのコンテストで実際に乗られていて、数々の優秀な結果が出ています。まさに日本の波質に合っているボードということが言えるのです。 表面には弾力のあるエポキシレジンが使用されているので、ダメージや折れ強度が高いので、長く乗ることができるのが、LOST『CARBON WRAP』サーフボードでもあります。 非常に軽い、融合細胞、高密度EPSブランクスは私たちにユニークな構造のベースを与えてくれました。高密度EPSブランクスをシェイプし、カーボンファイバーのバンドを戦略的な位置に巻き付けています。まずノーズに2本のカーボンの先端位置を合わせ、特許使用権を持つカーボンファイバーのバンドをボードの長さ分、レールに向けてカーブさせながら走らせて、ねじりによる柔軟さのパターンを作りボードのフレックスを調整します。 カーボンバンドはレールに沿って巻かれ、デッキ側へ。これは加重したターン時のパワーをリリースし、高反発弾力がある柔軟性からスピードを生み出す方法なのです。 その結果として、ライディング時のハイスピードとドライブ力につながります。テールに伸びるカーボンは、後ろ足を置く部分、パワーポイント（ドライブとコントロールするポイント）として作用します。またテール付近への圧力ダメージを最低限に抑える作用も備えています。 デッキセンターには「ウェブフューズカーボン」でフロントスタンス部を補強し強さとドライブ感、そして、なめらかに先端を細くし柔軟性を追加しながらデッキのへこみを防止しているのです。 45度に交差させてある「Xグラス™」は、縦方向に強化が追加される。また柔軟性をも助長し、足元の圧力がレール方向へ放射状に広がることにより、エッジのコントロール性がよくなりレールワークを補助するのです。 光学的に見た目が明るい輝くエポキシ樹脂を使い、ボードはファイバーグラスとカーボンファイバーの特殊な混合方法によりラミネートされています。 カーボンラップはドライブ感を増進させ、はね返りの作用を与えて、その効果を類を見ない速さを味わえます。あなたのサーフィンを次のレベルへ引き上げる推進剤です。 強度を犠牲にすることなく軽量化を実現でき、従来のボードとは異次元の性能を実現しました。従来のブランクスから木製のストリンガーを除き、フレックス性とコントロール性をアップしました。 LOST『CARBON WRAP』の６モデルのストックボードは以下にあります！ 『UBER-DRIVER』 『DRIVER』 『POCKET ROCKET』 『RNF-REDUX』 『RETRO RIPPER-JP』 『DIABLO-X』 この６モデルのストックボードをご用意しております！ 是非、まだLOST『CARBON WRAP』を乗ってみてくださいね！ ニーズにあったモデルから最適なサイズを選んで、特許カーボンラップテクノロジーのダブルフレックスから生み出されるハイスピードとレスポンスを体感ください！！
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