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話題のオルカは通常モデルと違いストックボードが希少！
昨日のブログで初公開になった、『ORCA』のライディングムービーを御覧になられた方から、 沢山の問い合せや、予約、即御来店していただきご購入などラヴサーフの今日一日は『ORCA』話題一色でした。 まだまだこのボードを御覧になられた方は少ないので、写真付きで解説させていただきます。 最大の特徴である、前足部のボトム側は、船の底のようなドームボトムなので、厚みがあり、 幅がとてもあるのですが、前足のリードで、スムースなコントロールができるようになっています。 この写真だとそのドームボトムの形状が良くわかりますね。レール側が低く、センターが高いです。 メイヘムのマークの前の部分のボトムコンケーブは浅いダブルコンケーブです。 そしてレール形状もノーズからフィン部辺りまで幅広ボードがレールワークした時に、 ひっかからないように、エッジがなく、レールが半円のような形状をしています。 フィンの部分が一番深く、大きな１つのシングルコンケーブの中に、 ストリンガーを中心にした２つのコンケーブがあるトライコンケーヴデザインです。 ボードが浮き上がるので速度のある滑走性能で、小波でも早くライディングできるのです。 テールエンドは極端に強いVEEが幅広ダイアモンドテールを容易に傾けられるように仕組まれたデザインです。 湘南専用という特種ボードで、基本的にはカスタムオーダー対応モデルなので、 通常のモデルのようにストックボードを多数在庫はしませんので、入荷したボードが欲しいサイズなら即ご決断をおすすめいたします。 店頭には、こんなXTR 3D CARBOLIC仕様のオルカも少数入荷しています。 どうでしょうか？小波でオルカに乗ってみたくなりませんか？ 『オルカ』特設ページはこちら、 http://www.luvsurf.co.jp/camp/orca.html 『オルカ』モデル紹介ページはこちら、 http://www.luvsurf.co.jp/board/lost_model.html#orca
もっと詳しく知る今日はCALIFORNIAから東京へフライト移動日でした。
幻想的なトラッセルズの早朝の様子。 ロストサーフボード工場の一角。 メイヘムのシェイプルームに立てかけてあるこれからシェイプされるマシンカット済のブランクス。 LOSTサーフボード倉庫入り口にディスプレイしてあるプロボード達。 今日の西井はLAから東京へフライト移動日でした。LA空港から東京までは約１１時間のフライトです。 LA空港の前のビーチです。十分にサーフィンできそうな波がブレイクしていましたよ。 先程、無事に東京の自宅に到着です。明日9/9からラヴサーフで店頭勤務しています。
もっと詳しく知る本日の西井は『CALIFORNIA』への移動日でした。
本日の西井はLAへ移動日でした。 はじめて乗る世界最大の旅客機A380です。 ２階席もあるエコノミークラスでもモニターも大きく、 LED読書灯、USBやビデオインプット電源付で快適装備です。 デーンレイノルズと同じ飛行機でした。 ２回目の来日で河口波のすごいサイズの波に当たったそうで、 右の肋骨を骨折したらく痛がってました。 無事に到着した、CALIFORNIAも波が上がる予想だそうです。 ではまた明日のレポートをお楽しみに。
もっと詳しく知るメイヘムがテスト開始、FCS社の新フィンプラグ。
こちら現在イーストコーストに接近したハリケーン『アイリーン』に備えた 『ゴーキン』の必需品で、ビールだらけ。 そのハリケーン『アイリーン』のバレルにサーフしている『シェアロペス』 コロヘとルークのダブルエアーのめずらしい写真。 この２本は、コロヘの『SUB-DRIVER』 ラヴサーフにも入荷していますよ！ http://www.luvsurf.co.jp/board/lost_model.html#sub-driver こちらは、FCS社からリリースされる予定の新プラグ。 現行のFCSプラグには、フィンを抜いた状態の凹みの中にFCSマークがありますが、 安いボードによく取付られている偽物が出回っているので、 一目でわかるようにマークが外側に入れたようです。 プラグをサンディングしてもマークが金太郎アメのように消えてなくなることはないそうです。
もっと詳しく知る『Luvsurf』でお仕事しませんか？スタッフ募集お知らせ！
Luvsurf で働きたい方へ！ スタッフ募集のお知らせです！ 業務拡大の為にスタッフを募集開始しました！ サーフボードやサーフグッズの検品や、発送作業及び、 ショップ販売や、サーフイベントなどのお仕事をされたい方を募集します。 できれば、無理の無い通勤圏内で、 30歳以下男性の方を希望します。 販売職の経験無しでも構いません。 ＊週5日間以上勤務できる方。 ＊勤務時間 PM 12:00～PM 9:00 御希望の方は、まずは面接させていただきますので、 8/1以降に、面接希望とお電話をください。 TEL ０３－３７３２－５５３２ 時間 平日 PM 12:00～PM 9:00 日曜、祭日 PM 2:00～PM 8:00
もっと詳しく知るAMチームライダー『湯川正人』が選んだLOSTモデルは？
今日はお店を閉めてから、AMチームライダーの『湯川正人』が来ました。 次の日曜日に愛知県伊良湖で行われる、 夢屋チャリティーPRO・AMコンテスト用のボードを選びました。 AMの最高位は１０万円の賞金がもらえるそうです。 店の中からEPS仕様の5'11"『F1-STUB』を厳選してチョイスです。 デッキのマークはラミネーターが間違えてSCORCHERのマークなのですが、 モデルは『F1-STUB』です。 この２本は、F1-STUBと、SCORCHERモデルで厚さが2 3/16"(5.55cm)で、 POLYESTER素材で、少し厚みがありすぎたようで使わなくなったボードです。 奇麗にして中古ボードとして近日中に売り出します。
もっと詳しく知るボードを選びながらライダー達の写真もお楽しみください！
ラヴサーフの店内を奇麗にしました。 店内のサーフボードも見やすいように奇麗に並べて変えて、 最近、USで発売されているサーフ専門誌に掲載された、 最新のメイヘムボードに乗るライダー達の写真を展示しました。 最近はコロヘが乗っていない号を探すのが難しいほどの露出がスゴイのですが、 これはコロヘのクリーンなショットですね。 こちらはココちゃん。 HOファミリーの伝統は、WAXのみ！ グリップは貼らないんです。 こちらは、メイヘムシェイプで最終戦を待たずにワールドチャンプを決めたカリッサ。 他にも展示していますので、是非、御来店の際には、 サーフボードを選びながら、ライダー達の写真もお楽しみください！ Facebookに『Luvsurfページ』をオープンしました。 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?page_id=9096 ８月末までにFacebookのラヴサーフページで「いいね」ボタンを押してファンになっていただければ、抽選でロスト コンクエスト パラレルフレックスが当たります。まだFacebookに登録していない方は、この際、登録してぜひコンクエストを当ててください!!このプレゼントは８月末までですが、そのあとも毎月、月替わりでのプレゼントがありますので、是非、登録してください。 FACEBOOKの登録の仕方や、何故FACEBOOK登録をおすすめしているのかは、 http://f-navigation.jp/ こちらをご覧いただくととても分かりやすいです！
もっと詳しく知る湘南専用『ORCA』のラミネートマークが出来上りました！
湘南専用『ORCA』ラミネートマークができあがりました。 ブラック、ホワイト、グレーの３色で奇麗に仕上りました。 コンクエストから開発がはじまった、日本の波質や日本人ユーザー向けに専用に、 メイヘムがデザインスタートした日本限定モデル。 それらの日本限定モデルのマークも限定モデルということで、 特別に日本限定モデルに限り、ラミネートマーク印刷を日本で行っています。 何故、日本でわざわざ印刷してからUS/LOSTへ送っているかというと、 インクの質が良いからなんです。 各モデルのラミネートマークは、同じデザインなのですが、 POLY用が１つと、もうひとつはEPXY/XTR用とで別インクの種類を使っているものがあり ２種類をボードの素材によって使い分けています。 特に白い部分が樹脂により黄ばまないようにEPXY/XTR用には、 ラヴサーフが提携しているUSではまだ入手できない特種なインクを使っている 優れた印刷技術の工場で印刷しているんですよ。 ラヴサーフがメイヘムと開発している日本限定モデルは、マークにもこだわりがあるんです！
もっと詳しく知る「DSD」「AKU」に次ぐ新マシンをご紹介！その名は？
「DSD」「AKU」に次ぐ、新マシンをご紹介！ その名は『3DM』 この黄色は「DSD」 この赤は、「AKU」 これらは、この24ブログで最新のCALIFORNIAサーフボード情報をお勉強されている方には、 おなじみなのですが、LOSTが所有している「DSD」や「AKU」という２つのシェイプマシンがありますね。 その次に開発された最新のシェイプマシンをご紹介します。 XTRを制作している、エポキシプロ社では、 木製ストリンガーが平行に２本ならんでいる『パラレルフレックス』や ストリンガーレスの『XTR 3D CARBOLIC』などの需要が急速に延びているので、 それらのブランクス（フォーム）を正確にマシンカットする為に、 新しいこちらの『3DM』というマシンを導入しました。 このマシンの優れている点はストリンガーが有っても無くても何本であっても、 ブランクスをカットできるという点と、今までは共有できなかった、 「DSD」と「AKU」のデーターでもカットすることができるようになったことです。 素晴らしい！！！ そしてメイヘムを喜ばせているのは、カットした表面が一番平らなので、 シェイプする作業がより正確に早くスムージングできることなんだそうです。
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