Fins MR 限量版 XL 尺寸

Name: Fins MR 限量版 XL 尺寸
Brand: FCS 2
SKU: MRSETXL
Price: 64900 JPY
Availability: InStock

¥64,900

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推出限量版马克·理查兹 XL 盒装

FCS 很高兴推出由四届世界冠军马克·理查兹 (Mark Richards) 设计的限量版职业生涯标志鳍片套装。

翻阅冲浪史册，很少有名字能像马克·理查兹 (Mark Richards) 一样名声显赫。

马克曾获得四次世界冠军，并作为世界上最优秀的冲浪运动员之一拥有辉煌的职业生涯，长期以来被许多人视为冲浪界最具影响力的人物之一。

马克的创新双鳍设计至今仍具有现实意义，使冲浪者能够以前所未有的方式在海浪上表演。

这三款限量版 FCS II 脚蹼展现了 MR 传奇的职业生涯以及他多样化、定义时代的双脚蹼模板。自由骑行双胞胎，'78，超级双胞胎+1。

骑上它们，珍惜它们，唤醒你内心的 MR，同时利用与这些标志性鳍片设置同义的速度和转弯自由。

每套盒装还将附赠一张由马克签名的限量版 MR 明信片。

超级双床房 + 1

FCS II MR Super Twin + 1 在原始 Freeride 和 '78 Twin 设计上加入了现代元素。该模板背后的想法是吸收早期鳍的精髓 - 它们的速度和高旋转特性 - 并将模板与现代风格的双胞胎和混合体相结合，增加控制力并提供更可预测的感觉。

这是通过减少表面积、增加后掠角（前倾角）和引入小型稳定翼来实现的，从而提供了更广泛的可用性。 MR Super Twin +1 具有平坦的内表面和低至中性的后掠角，可实现枢轴、释放和控制的平衡。该款鳍组的设计充分考虑了冲浪板运动的渐进式方法，它速度快、松散，具有足够的支撑力，让您自信地离开水底，并做出一些漂亮的转弯。使用 Super Twin +1，您可以获得更多的尾部控制和双胞胎的好处。

'78 双

FCS II MR '78 是 Mark 主导世界的双尾鳍概念的第二次迭代。自 1978 年开始开发并在 80 年代初期进行了改进，Mark 一直希望创造一种更加“全面”的双鳍，能够在日常的小浪中保持宽松和反应灵敏。 '78 具有足够的稳定性和旋转自由度，这是马克希望在世界各地的各种条件和地点应用的流畅而又激烈的冲浪的关键。

由于具有如此大的表面积，这些鳍片可产生令人难以置信的驱动力和前向投射。它旨在无需稳定器即可使用，以实现最大驱动力和枢轴。面积、低扫掠和更饱满的尖端的平衡使其能够采取非常紧密的弧线，同时仍让您在用力推开底部或进行长转弯时有足够的控制力，让您感到自信。

直双设计适用于双发和中长发型，可用于多种场合。也适用于现代鱼类、趣味板和混合模型。

自由骑行双胞胎

FCS II MR Freeride Twin 带您回到 1976-1977 年，当时马克正在重新定义冲浪者冲浪的方式。从旧玻璃纤维滑板甲板上切下来的原始自由式冲浪鳍与 MR 创新的新型冲浪板设计相结合，永远改变了冲浪和冲浪板设计的方向。

Freeride Twin 让马克接受了自己的冲浪风格，并开启了为期四年的连续世界冠军征程。该模板主要设计用于 Mark 在职业巡回赛中经历过的各种条件下的表现，包括较短的海滩休息和在夏威夷的 Off The Wall 和 Haleiwa 的较短的日子。

与他的标志性 78 和 Super Twin +1 模板相比，该笔尖更薄、更精致，增强了其自由枢转和旋转的能力。这个鳍位于水中很深的地方，有助于在更强大的情况下或执行更急转弯时固定和稳定尾部。高光泽的表面和有色玻璃纤维面板重现了原始鳍片的外观。

建议使用具有更长壁和更大、更干净的波浪的直双胞胎模型。

2026年9月18日

サーファーによって開発された世界唯一音の聞こえる耳栓『SURF EARS4.0』が再入荷致しました！

サーフィンをしているとき、波の音や仲間の声まで聞こえなくなってしまうのは、少し不便。でも、耳を守るためには耳栓をしたい。そんなサーファーならではの悩みから生まれたのが、『SURF EARS 4.0』です！ただ耳を塞ぐだけの耳栓ではありません。水の侵入を防ぎながら、会話や周囲の音、そしてサーフィンで感じる波の音を聞き取れるように設計された、サーファーのためのイヤープロテクション。海の中でも「聞こえる」ということにこだわった、これまでの耳栓とは少し違う存在です。サーファーなら、一度は知っておきたい「サーファーズイヤー」。海に入ることが日常になっているサーファーにとって、耳のケアは決して他人事ではありません。冷たい海水や風を繰り返し受けることで、耳の中の骨が徐々に隆起してしまう「サーファーズイヤー（外耳道外骨腫）」。一度できたら自然に元へ戻るものではなく、進行すると耳の穴が狭くなり、水が抜けにくくなっり、外耳炎や聴力への影響につながることももあります。だからこそ、サーフィンを長く楽しむためには、耳を守るということも大切なサーフィンギアのひとつ。『SURFEARS4.0』は従来の機能性に加え、強度・耐久性のアップと水の愛好家(Surfer)として海洋プラスチック汚染に向き合うため、環境への影響を最小限に抑えたリサイクル素材の調達に成功。特別に開発された独自の音響メッシュを利用して聴覚に影響を与えることなく、水・冷気・汚れ・バクテリアから耳を守り、サーファーズイヤー(外耳道骨腫)になりにくくする世界で唯一の耳栓です。さまざまなサイズの交換可能なパーツが付属しており、自分好みの快適で安全なフィット感に合わせてカスタマイズできます。サーファーによって生まれ、サーファーのために作られた『SURF EARS 4.0』。海の中で「耳を守ること」と「波を感じること」を両立させる、まさにサーファー目線から生まれたサーフギアです。これからも大好きな海でサーフィンを楽しみ続けるために。まだSURF EARSを使ったことがない方も、ぜひこの機会にその違いを体感してみてください！サーフィンをより長く、より快適に楽しむための新しいサーフギアとして、ぜひ一度チェックしてみてください！

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2026年9月18日

DAY3『2026 Lexus Trestles Pro』西井の現地撮影レポートです。

DAY3『2026 Lexus Trestles Pro』西井の現地撮影レポートです。三日間連続でオンショアが吹いて、波も小さくなってしまい。コンテストは三日間延期になっていましたが、本日再開しました。もう残りの日程がないので、この波質であと二日間または三日間行われるとのことです。ウィメンズのラウンド2の朝のヒートでは、前年のウィメンズ優勝者『ベティサクラズジョンソン」がまさかの敗退してしまいました。西井が見た感じ体が重そうな感じがしました。ローカルトライアルを優勝し本選へからR1を勝ちR2へ進んだ「イーデン・ウェラ』続々と若い新しい上手いサーファーが控えているサンクレメンテのLOSTチームサーファーの層の厚さを感じました。 LOSTサーフボードのライダー対決になってしまった、『キャロライン・マークス』と『キラ・ピンカートン』のHeatは、オリンピックゴールドメダリストの貫禄を見せつけて『キャロライン・マークス』が圧勝。『キラ』も良いサーフィンをしていましたが、スピードが『キャロライン』の方が上回っていました。メンズのラウンド２まずはロストチーム『グリフィン・コラピント』が出場し、前半は波選びや波周りが悪くヒヤヒヤしましたが、それなりの波に乗ってしまえハ質の高いサーフィンでスコアして人が終わる頃には圧勝状態でした。次のLostチームは『ヤゴ・ドラ』です。前年のワールドチャンプであり、前年のこの大会のディフェンディング、チャンピオンでもあります。エアーのメイク率が高く、安心して彼のサーフィンを見ることができました。『イーライ・ハネマン』は良いサーフィンを見せることなくラウンド２で敗退してしまいました。そして『クロスビー・コラピントもこのラウンドでサーフィンはなかなか良かったのですが、対戦相手のカノアのサーフィンが上回った為にラウンド２で敗退です。ツアーのカットが決まってしまいました。もう1人、最後のメンズのLOSTチームライダー『コールハッシュマンド』は小さな波をものともせず、バックハンド、フロントハンドとも分厚い大きなスプレーを飛ばしながらサーフィンし、圧勝してラウンド3へ進みました。今日は久しぶりにロストチームライダーのサーフィンを1日じっくり見ながら撮影することができました。コンテストは行われる予定なので、撮影を引き続きしてレポートします！

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2026年9月17日

WSLワールドツアーTOPサーファーのフィンは？FCS II？ Futures？

WSLワールドツアーTOPサーファーのフィンは？FCS II？ Futures？2026年Lexus Trestles Pro出場選手について、昨年2025年のWSL Finals終了後のランキング順に並べ、2026 Lexus Trestles Proにエントリーされた選手も含めた、MEN’S 37名とWOMEN’S 24名の現在使用しているフィンシステムを調査しました。サーフ映像や写真などと、FCS・Futuresの公式の情報などから公開されている情報をもとにした西井の独自調査です。 MEN’S 37名 / FCS II:20名,Futures:17名 WOMEN’S 24名 / FCS II:15名, Futures:9名 ※順位は2025年WSL Finals終了後の結果を基準とし、 2025年CTランキングに入っていない選手はChallenger Series等の順位を記載しています。 ※フィンは2026年Lexus Trestles Pro前後の公開情報をもとに、 FCS IIまたはFuturesの使用システムを調査したものです。西井は、FCS IIの方が使っている選手がもっと多いように感じていました。日本のサーフマーケットでもFCS IIの方が大半を占めていますが、数年前からFuturesフィン独自のベース部により、オンフィンのようなボードとの一体感から生まれるドライブ性能が、サーフィンが上手い世界トップレベルの選手達に認識され、世界中のサーフマーケットではFuturesフィン仕様のサーフボードの販売数が伸びているとのことです。

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2026年9月17日

シルバーウィークはタイフーンスウェルが炸裂するかも！？売れまくっているLOST『BIG RIG DRIVER』で、過去一の波をメイクして下さい！

こんにちは。スタッフのコウヘイです。いよいよシルバーウィークが近づいてきましたね！今年のシルバーウィークは、タイミング次第ではタイフーンスウェルが炸裂して、普段とは違うポイントでサイズのある波に遭遇できるかも！？そんな波を思いっきり楽しむためのサーフボード、もう準備できていますか？現在ラヴサーフでかなりの勢いで売れているモデルが、LOST Surfboardsの『BIG RIG DRIVER』です！「サイズのある波では、やっぱりパフォーマンスボードに乗りたい！」でも、「昔のようにパドルやテイクオフで体力を消耗したくない……」「ボリュームのあるボードは楽だけど、見た目や動きがちょっと……」そんな大人サーファーの悩みを解決してくれるのが『BIG RIG DRIVER』なんです。一見すると、普通のハイパフォーマンスショートボード。しかし、実際に乗ってみるとDRIVERシリーズとは思えないほどパドル＆テイクオフが速く、波に乗った瞬間からしっかりとスピードに乗ってくれるのが大きな魅力。それでいて、DRIVERシリーズらしいドライブの効いたターンと、高いパフォーマンス性能もしっかりと楽しめます。特におすすめしたいのが、「まだまだリップに当て込みたい！」という大人サーファーの皆様。年齢とともに体力やパドル力の低下を感じるようになっても、サーフィンで妥協する必要はありません。『BIG RIG DRIVER』なら、サーフボード中央に適度なボリュームを残しながら、MAYHEMらしいロッカーやボトム形状を組み合わせることで、乗りやすさとパフォーマンス性能を高い次元で両立しています。だからこそ、「楽に乗れるけど、動かない」というボードではなく、「楽に波に乗れて、そこからしっかり攻められる」というのが『BIG RIG DRIVER』が多くの大人サーファーに支持されている理由の１つ。小波用のボードとは違い、タイフーンスウェルなどサイズが上がった、力のある波でも本領を発揮してくれるモデルです。せっかくのシルバーウィーク。いつもの波とは違う、パキッとした良い波に巡り会えたなら、ボードの性能を最大限に引き出して、思いっきり攻めたいですよね！現在ラヴサーフには『BIG RIG DRIVER』のストックボードも入荷しています。特に人気の高い『BLACK SHEEP BUILT』や『LIGHT SPEED2』は、サイズによって在庫状況が変動していますので、気になっている方はお早めにチェックしてください！今年のシルバーウィークは、LOST『BIG RIG DRIVER』で過去一の波をメイクして下さいね！また、最近は「久しぶりに本格的なショートボードへ戻りたい」というお客様からのご相談も増えています。『BIG RIG DRIVER』なら、無理に小さなサイズを選ばず、現在の体力やサーフィンレベルに合わせて適正サイズを選ぶことで、楽に波へ乗りながら、しっかりとパフォーマンスを楽しむことができます。ラヴサーフでは、これまで多くの『BIG RIG DRIVER』をご案内してきた経験をもとに、お客様の体重やレベル、普段のボードなどをお伺いしながらサイズ選びもサポートしています。「自分なら何リッター？」「どのサイズがベスト？」とお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談ください！今年のシルバーウィークは、『BIG RIG DRIVER』と一緒に最高の波を狙いに行きましょう！『BIG RIG DRIVER』のモデル説明とストック状況は＞＞＞こちらからどうぞ！

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Fins MR 限量版 XL 尺寸