限量发售50份！《最后的十字军东征》

Name: 限量发售50份！ 《最后的十字军东征》
Brand: LOST
SKU: TLC
Price: 13200 JPY
Availability: InStock

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终于发布了！限量发售50份！

迷失的史诗《最后的圣战》长达 300 页！

★推荐的附有高级收藏书的T恤套装>>在这里！

这本《最后的圣战》高级书真是太棒了！

这是一本制作精良、印刷质量高的书籍，因此，如果您将它放在书房或客厅中，您不仅可以犒劳自己，还可以犒劳您的客人！

我们还强烈推荐给经营餐馆、服务行业商店、咖啡馆、美发沙龙等的冲浪者业主！

日本仅销售 50 份，值得拥有！

《最后的圣战》长达近300页！
其中包括冲浪者 Kolohe Andino、Griffin Colapinto、Crosby Colapinto、Ian Crane 和 Luke Davis。
《最后的十字军东征》是一生一次的旅行故事，印刷精美，油墨干净、有光泽，随着印刷媒体的衰落，这种艺术形式正在消失。

2020年夏天，全世界进入封锁状态，自由受到限制，如同战争时期一样。
我们大多数人都躲在家里，甚至对食物进行消毒。
在世界各地陷入恐慌的时期，科洛赫·安迪诺 (Kolohe Andino) 和四个好朋友冒着一切风险进行了一次冲浪之旅。

十字军是一个反抗压迫的团体。
尽管在冲浪之旅中不断面临社会和政治障碍，但他们仍然是第一批进入印度尼西亚的外国冲浪者。我们利用明打威群岛汹涌的海浪进行计时，看到了有生以来最美的海浪。
这本《最后的圣战》也是电影《鲁莽的孤立》的摄影集，记录了他们的冲浪之旅。

其中包括冲浪者 Kolohe Andino、Griffin Colapinto、Crosby Colapinto、Ian Crane 和 Luke Davis。

它还收录了内森·劳伦斯 (Nathan Lawrence) 的照片、冲浪界最伟大作家的想法以及对每位冲浪者的深入简介和采访。

它充满了手绘地图、幽默插图和漫画肖像。这里我们并排展示了明打威群岛有史以来拍摄到的一些最引人注目的图像。
《最后的十字军东征》是一生一次的旅行故事，印刷精美，油墨干净、有光泽，随着印刷媒体的衰落，这种艺术形式正在消失。

这本书的尺寸为 33 厘米 x 25.4 厘米。
它还采用了素食皮革外壳（合成皮革/人造皮革），使其在各方面都令人惊叹。
豪华设计非常适合您的书房或客厅！
当你打开这本书时，你会感觉仿佛置身于一个神奇的梦境中，和他们一起去明打威群岛冲浪旅行。
它已被制作成一本高级收藏书！

https://www.instagram.com/p/CbRSZsIrVhH/
https://www.instagram.com/p/CbVW6UipdsR/

2026年4月7日

F1「フォーミュラーワン」SQUASHテール登場！ブラジルWCT優勝ボードをベースにしています。

F1「フォーミュラーワン」SQUASHテールは、『コール・ハウシュマンド』の2025年ブラジルWCT優勝ボードをベースにしています。昨シーズン『コール・ハウシュマンド』が数々の好成績を収めたこのボードは、すでに多くのチームライダーの間で人気を集めています。 F1「フォーミュラーワン」というモデルは、元々は15年前に「ジュリアン・ウィルソン」によって流行したモデルです。私たちはジュリアンが乗っていたボードを数枚倉庫から引っ張り出し、ロウワーズでチームライダーたちに試乗させました。「ジュリアン・ウィルソン」の2011年製F1スカッシュテール、特にロウワーズで活躍した名作「ピエロ」が描かれていたあのボードです。若いチームライダー達がその古いF1モデルに乗り大興奮している様子を見てF1を再設計することにしました。古いF1モデルのAKUデータを探し出して参考にし、F1を全面的にアップデートし、復活させました。まずはF1スカッシュテールをWSLワールドツアーでテストを行いました。最初に製作された数台のうち、コール選手のために 6’2.5 19.63 2.63 34cl のモンスターボードを製作しました。『コール・ハウシュマンド』が乗り、すぐに、WSLのエルサルバドルとロウワーズの大会で高得点を叩き出し、さらには、ブラジルのWSLサクアレマCTイベントで乗り、同じLOSTチームで親友でもある「グリフィン・コラピント」を破り優勝したのです。「Driver 3.0 Squash」との比較新しいF1は、アウトラインとレールロッカーの両方においてより「セットバック」しています。ノーズから、12インチと24インチ位置の幅はやや狭めでワイドポイントはやや後方にセットバックし、アウトラインの後方へボリュームをやや増し、テールはブロックが広くなっています。 F1は、センターラインがかなり厚く、V字型のデッキでよりふっくらとして扱いやすく、レールはテーパーしています。フロントフットより前方のノーズロッカーのカーブがやや大きく、テールロッカーはやや小さめですが、スタンスの中間からテールにかけてはコンケーブが大きくなっています。はっきりと深いシングルコンケーブと意図的なダブルコンケーブが施されており、リアフットの下からフィンにかけて、より明確なレールはドライブするカーブを生み出し正確でタイトな攻撃的なターンを可能にします。スカッシュテール仕様のF1モデルは、ラウンドテールとは異なり、F1により小波でのライディング性能をもたらします。テール部分の表面積を増やすことで、より小さく柔らかな波にも対応できるようになり、良い波でもしっかりとホールドします。全体的に、素早いスピード、活発なリフト、そして非常に速く、力強いターンが特徴です。フロントフットで操作しながら、バックフットで正確でシャープなコントロールができるので、コールのようなフィニッシュが可能になるのです。サイズ展開は、平均的な体型に基づいた標準の「STOCK」サイズと、コールの愛用ボードに基づいた「BRO」サイズをご用意しています。

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2026年4月7日

残り１本のみ！ベストセラーモデル『RAD RIPPER』をハイパフォーマンスモデルへとアップデートさせた『THE RIPPER』が¥66,000(税込)で買えますよ！

こんにちは。スタッフのコウヘイです。ベストセラーモデル『RAD RIPPER』の中毒者である”コロへ・アンディーノ”のリクエストによってハイパフォーマンスサーフィンが容易となった『THE RIPPER』が破格のセールプライス¥66,000(税込)で購入出来ます！ 80’sデザインと最先端のサーフボードを『MAYHEM』が絶妙にブレンドし、ユーザーフレンドリーなパフォーマンスモデルとして世界中でヒットした『RAD RIPPER』。そのベースである様々なノスタルジックな80’sデザインを取り除き、よりモダンなハイパフォーマンスモデルへとアップデートさせたのが『THE RIPPER』です。ベースとなるモデル『RAD RIPPER』と同じように、シングルコンケーブとフィンを通ってテールに広がる深めのダブルコンケーブ/VEEになっており、全体的に緩いロッカーも健在。ビルトインのスピード、パドル能力、確実なカービングコントロールがアップデート！ちょうど良いハイパフォーマンスモデル『THE RIPPER 』は、ビークノーズやウィング、アウトライン、ワイドスカッシュテールなど様々な仕掛けを取り除き、よりパフォーマンス性能を研ぎ澄まさせました。しかしながら『RAD RIPPER』から受け継ぐパドル性能やテイクオフ性能は健在で、やや体力の低下したけどまだまだリッピングしまくりたい大人サーファーにもピッタリな、少しボリュームのあるモデルです。『RAD RIPPER』からのステップアップに！ハイパフォーマンスボードに挑戦したい方！１本で幅広いコンディションに対応したい方！無理なく動かせるボードを探している方！などなど、イージーリッピングマシーン『THE RIPPER』はオススメです！『THE RIPPER』のモデル説明は＞＞＞こちらからどうぞ！『THE RIPPER』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！

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2026年4月6日

西井はBALIで新モデルのボードテストしていました。

西井はBALIで新モデルのボードテストしていました。西井はカリフォルニアから届いた2026年新モデルのボードを日本からバリへ持ち込み、皆さんへ販売させてもらう前にどんなボードなのかを？より良い説明ができるようにテストライドを行っています。この新しくリバイバルされた新モデルは、ワイドポイントノーズでパンプウィングスカッシュテールのアウトラインデザインのボードは波を捕まえやすく、よく走るスピードに乗るボードデザインです。これは多くの人を魅了するモデルになりそうです新モデルの発売・発表を楽しみにしていて下さい！

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2026年4月6日

小波最強スラッシャーモデル『THE RIPPER』が¥66,000の大特価！今だけのチャンスです！

世界的ヒットモデルLost『RAD RIPPER』からアウトラインを削ぎ落としよりパフォーマンス性能を引き上げた大人気モデル『THE RIPPER』が今だけの超特別プライス¥66,000！『THE RIPPER』 SALE一覧はこちら！小波用ボードに求めるものは何か。テイクオフの速さ、スピードの伸び、そしてしっかり動かせるコントロール性能。そのバランスを高い次元でまとめたのが『THE RIPPER』です。ベースになっているのは世界的に評価された『RAD RIPPER』。そこからレールやアウトラインを見直し、過剰なボリュームや特徴をあえて削ぎ落とすことで、よりシンプルで扱いやすく、そして現代のサーフィンにフィットする性能へとアップデートされています。感じるのはテイクオフの速さと初速のスムーズさ。パドルの伸びが良く、力のない波でも自然に前に出てくれるため、ポジション取りの自由度が広がります。そのままスピードに乗りやすく、失速しやすいセクションでもラインをキープしやすいのが特徴です。ボトムデザインはシングルコンケーブからダブルコンケーブ〜VEEへと繋がる設計。これによりレールの切り替えがスムーズになり、無理のない体重移動でターンが可能になります。トップでの返しやカービングも安定しており、小波でもしっかりとサーフィンを組み立てることができます。レールは適度に丸みを持たせたモダンな形状に調整され、デッキとのバランスも見直されています。これによって引っかかりの少ないスムーズな操作性と、踏み込んだ際の反応の良さを両立。ロッカーも全体的にバランス良く設定されているため、スピード性能を保ちながらコントロール性を損なわない仕上がりです。また、ワイドすぎないテールデザインが程よいホールド感を生み、ターン時の安定感にも貢献しています。後ろ足に過度な力をかけなくてもボードがしっかり反応してくれるため、長時間のサーフィンでも疲れにくく、コンディションを問わず使いやすいのもポイントです。アグレッシブに踏み込めばしっかり応え、リラックスして乗ればスムーズに流せる。この“乗り手に合わせて変わる扱いやすさ”こそが、『THE RIPPER』の大きな魅力と言えるでしょう。日常のサーフィンをより楽しく、より充実したものにしてくれる1本です。サイズ選びは、動きを重視するならやや短め、余裕を持って乗りたいなら少し長めがおすすめ。どちらを選んでも、このモデルの持つスピード性能と操作性のバランスはしっかり体感できます。そして今回、この完成度の高い人気モデルが¥66,000という特別価格！コンディションを選ばず活躍する1本を探している方にとって、非常に魅力的な機会です。在庫には限りがありますので、気になる方はぜひこのタイミングでチェックしてみてください！

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