必見！YOUTUBE【真実をお伝えします！】Formula-1はすごいボードなのは認めるよ！でも"Everyday High Performance"は言い過ぎじゃない！？ KUMEブロズのYouTubeにLostの新モデル『フォーミュラ1』のレポートがアップされました。 兄ユウヘイPROが湘南の腰腹サイズの風波で、LostのスーパーハイパフォーマンスモデルFormula-1を乗ることができるのか？？ レポートしてくれているのでご覧になってください。 弟コウヘイPROはRNF’96ライトスピード2に乗っていますよ！
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先日リリースされたくさんのお問い合わせを頂いている『PLACEBO』2026NEWモデルの一つ『PSYCHO FISH』！ 『PLACEBO』チームライダーの白川ヒロキ が早速『PSYCHO FISH』をテストライドした様子がInstagramにUPされたのでまだチェックしてない方はぜひチェックしてくださいね！ 白川ヒロキのInsatgramはこちら！ テストライド当日はホームの一宮があいにくのコンディションとなり、ヒロキは波を求めて南へ南下。 千葉南エリアへとポイントをシフトしました。 到着した先は、胸前後のうねりにサイドオンショアが入り、決していい波とは言えないコンディションでした。 そんな中でも、パワーのないセクションでスピードが落ちず、レールを入れた瞬間に鋭く加速していく、抜群の滑走性能を発揮。 フィッシュらしいルースさを持ちながらも、ラインは安定していて、コントロールしやすくMAYHEMデザインらしいパフォーマンス性能も高いのが『PAYCHO FISH』！ 本人のコメントでも、「とにかく乗ってみたかった」「5枚フィンが付いてるとは思えないくらい走るし動く」 とあるように、見た目のフィンセッティングから想像するよりも、かなり軽快でスムーズな乗り味が際立っていました。 特に印象的だったのは、厚めのセクションでも失速しにくく、波のパワーをしっかりスピードに変えてくれます。 『PSYCHO FISH』は、ラウンドノーズフィッシュをベースに日本の波質に合わせてチューニングされたモデルで、ボトムの広い接水面やローロッカーによるスピード性能、そしてダブルコンケーブによる操作性が特徴。 さらに、最新の「ツインザープラス」フィンシステムを採用することで、フィッシュならではのスピード感やルースさを残しつつ、ターン時には高い安定感と力強いドライブ性能を発揮。 加えて、カナードフィンが水流を効率よくコントロールし、鋭く大きなスプレーを生み出します。 コンディションに応じてセッティングを変えることで、より幅広い波に対応できる設計となっています。 決してベストコンディションとは言えない波の中でも、『PSYCHO FISH』のコンセプトである『異常な操作性と狂気な滑走性を高次元化させた真の日本限定モデル』を感じさせるテストライドでした！ 大変ご好評をいただいている『PSYCHO FISH』モデル！すでに完売しているサイズもあり、在庫は各サイズとも残り僅かです。 ご検討中の方はお早めにどうぞ！
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PLACEBO新モデル『PSYCHO FISH』に乗ってきました！ 他にもPLACEBO新モデルを持っていたのですが、波質を見て『PSYCHO FISH』をチョイスです. 西井が乗ったボードのサイズは？5’4”×20.00”×2.32” 28.05clこちらです。 『PSYCHO FISH』は、短く丸くフラットなロッカーで、それだけでも走るのですが、ツインザのドライブスピードも追加されて、狂気のスピードが出ます！ 波質はあまり良くはなかったですが、新しいフィンシステムのツインザーワンの効果で、サーフセッションを楽しめましたよ！ ライディングの撮影も行いました。追加でもっとライディングを取る予定なので、YOUTUBE公開を楽しみにしていて下さい.
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Luvsurf30周年特別PRICEでのご案内となっている、羊の皮を被った狼ボード『RNF RETRO REVAMP』（¥169,400→¥99,000）が残り1本となりました。 見た目はクラシックフィッシュながら、アウトラインやロッカー、ボリューム配分まで再設計されたパフォーマンス性の高いモデルです。 サイズは5'3"、28clとなっております。サイズの合う方はお早めにご検討ください！ 見た目はクラシックフィッシュの流れですが、実際の乗り味はかなりパフォーマンス性能の非常に高い仕上がりになっています。 波のキャッチの速さとスピード性能を持ちながら、レールを入れた時の反応やターン時のコントロール性もしっかり感じられるモデルです。 ワイドポイントはやや前方に設定されており、パドルからテイクオフまでの入りがスムーズになっています。 ノーズ前方は自然に絞られているため、ターン時の引っかかりが少なく、フィッシュ特有のルーズさと扱いやすさのバランスが取れています。 アウトライン後方にはサイドカットが入っており、レールを入れた瞬間の反応が速く、タイトなターンでもスピードを落としにくく、レールtoレールの切り返しも非常にスムースです。 ロッカーは前後ともにバランス良く設計されており、テール側はフィンエリアでしっかり曲がり、ノーズ側は余計なカーブを抑えたラインになっています。 これによりテイクオフの早さと直進性が安定しており、波をキャッチするタイミングも早いモデルです。 ボリュームはやや前方に配置されているため、パドル時の浮力があり、前足に乗った時のドライブ感も出しやすくなっています。 強度面ではデッキ・レール・フィンエリアに4ozボランクロスを使用した補強が入っており、強度も非常に優れています！ 現在こちらの『RNF RETRO REVAMP』はストックは残り1本となっておりますので、サイズ（5'3" / 28cl）が合う方はこの機会にご検討ください！
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