そんな願望を叶えるためには、いままでにまったく無かったコンセプトのボードが必要でした。特に混雑した日本の海で、体力が衰え始め、体重も増え始めたシニアサーファーが、週末に波に乗るには、この熾烈な戦いを勝ち抜く必要があります。
わたしたちは、ロスト総帥、メイヘムにこの要望をぶつけてみました。テイクオフ重視のいわゆるレトロなモデルでは、テイクオフはできてもアクションはかなりの技術が必要です。長いファンボードではまったくアクションが鈍重になります。この30年の間にサーフボード・テクノロジーは格段の進化を遂げました。多くのWCTサーファーにボードを供給するロストの最新技術とノウハウで、レトロモデルのアウトラインではなく、まったく新しいコンセプトで新しいボードを創ってほしい。
このコンセプトに、メイヘムも非常に熱中し、自身でテストを行い、ネオ・ロケットと言える、新しいモデルを完成させました。
◆長さで浮力を稼ぐのではなく、あくまでもボードは短めに、そして圧倒するボリュームが実現した超浮力が、信じられないテイクオフの速さを実現します。この、反重力で走るようなサーフボードにはいままでの適正浮力の概念は適用されません。レトロモデルのようなフラットロッカーではなく、シャークのロッカーを使い、掘れた波でもパーリングせず、しかも軽快に動きます。
◆世界初の、いままで誰も見たことの無かったエレベーターウイング、ラウンドピンスカッシュテール。アップスンしてるときは、ラウンドピンで、スムースでやさしくクルーズでき、レールを傾けると、アウトラインの短い、スカッシュになり実際のボードの長さよりも短くなりターンが容易になります（ダイアモンドテールの効果ににています） さらに、このエレベーターウイング部分に強いロッカーが付いていて、このボリュームにして、信じられないクイックなターンを行えます。ラウンドピンの部分は、深いダブルVEEコンケーブ。レールは、丸くラウンドレール。
◆フィンは、４フィン（QUAD）と３フィン（TRI）を波と好みによって選択できる５フィンシステムを標準装備。
うねりからテイクオフ。速いアップスで加速し、普通のショートがテイクオフする位置ではワンアクション目にはいり、掘れた波でも速いテイクオフでスムーズに乗れ、小波から、頭半オーバーまでオールラウンド。クイックでシャープな動きをしたいのなら、クワッド。オーソドックスに大きなターンで攻めたいならトライを選択してください。波のサイズでフィンシステムを選択する必要はなく、どういう波乗りをしたいかで決めるというコンセプトです。
メイヘムは、TWO IN ONE / E.V.W / ROCKET TAILとフォームに記入してました。
【 初回入荷サイズ 】
5'10" x 20 00" x 2.75" (178 x 50.8 x 7.00 cm) 62?75kg
5'11" x 20.25" x 2.81" (180 x 51.4 x 7.15 cm) 67?80kg
6'0" x 20.38" x 2.87" (183 x 51.7 x 7.30 cm) 70?82kg
6'1" x 20.50" x 2.93" (185 x 52.0 x 7.50 cm) 75?85kg
6'2" x 20.63" x 3.00" (188 x 52.4 x 7.65 cm) 80?95kg
※いままでの適正浮力の概念は適用されません。
このボードの能力をフ ルに楽しむためには、オーバーフロートをお奨めします。
Polyester（通常フォーム使用）
E.V.W Rocket tail（エレベターウイング／ロケットテール）
5fins FCS plugs (５フィン FCS仕様）
初回入荷は５?６月の予定です。
価格や入荷時期や、
他のオプション仕様が決定しましたら、またお知らせ致します！
*今年は日本国内の正規ディーラーのみの販売となります*