『NIXON』タイドウォッチ [LODOWN]ネイビーカラー入荷しました！

『NIXON』タイドウォッチ [LODOWN]ネイビーカラー入荷しました！ lodownnavy1 NIXONの中でもダントツ人気のタイドサーフウォッチです！ 世界200箇所のビーチタイド表付きで、15年先まで対応しています。 旅行先でも大活躍！自分のお気に入りのビーチは、30分おきの情報をアクセスすることが可能です。 lodownnavy12 こちらのシルバーは、再入荷です！ A530-130-view1 落ちついたカラーでおすすめです★ この他にもタイドウォッチ他、揃っております！ ★『NIXON』時計、タイドウォッチ＞＞こちらからどうぞ！
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皆様！ご来店にて沢山の 新品LOST『Black Sheep Built』をご購入ありがとうございます！

皆様！ご来店にて沢山の 新品LOST『Black Sheep Built』をご購入ありがとうございます！

Aさんは、LOST『SMOOTH OPERATOR』Black Sheep Built をお選びになりました。沢山波をキャッチして、ロングライドができるモデルをお探しでラヴサーフにご来店下さいました。ラヴサーフには様々なレベルやサイズ、スタイルなど、色々なサーファーを満足させるべくストックボードがあるのですが、この中から『SMOOTH OPERATOR』をお勧めさせていただき、各マテリアルの特徴をご説明させていただいた所、求めていたニーズに刺さった”BLACK SHEEP BUILT”をご決断です。海に行ける頻度を考慮し、大きめサイズをチョイスして下さいました。 Bさんは、LOST『BIG RIG DRIVER』Black Sheep Built をお選びになりました。現在は他ブランドのEPSハーフカーボンのハイブリッドモデルを使用されているそうなのですが、もっと動きが良くサイズのある波でも乗れるサーフボードをお探しにラヴサーフにご来店下さいました。詳しく今使用しているサーフボードや新たなサーフボードに求めているニーズなどお伺いしたところ、まさにニーズにピッタリな『BIG RIG DRIVER』のBLACK SHEEP BUILTをオススメさせていただきました。モデルの詳細や、なぜニーズにピッタリなのか、同じハーフカーボンでも、BLACK SHEEP BUILTは性能や使っているカーボンも全く違うという点などをご説明させていただき、当初検討してくださっていたモデルとは違いますが、ご購入して下さいました。パドル力をカバーしてくれるのに、パフォーマンス性能が高い『BIG RIG DRIVER』は、歴の長いアダルトサーファーにとって最高のサーフボードです！ Cさんは、LOST『SMOOTH OPERATOR』Black Sheep Built をお選びになりました。現在のメインボードは『RNF’96』BLACK SHEEP BUILTで、とても調子よく乗ってくださっているLOSTヘビーユーザー様です。今回は波のサイズに関わらずユッタリとスタイリッシュに乗る為に『SMOOTH OPERATOR』に目をつけてラヴサーフにご来店下さいました。もちろんマテリアルはすでにお持ちの『RNF’96』モデルで虜になっていただいたた”BLACK SHEEP BUILT”です。『SMOOTH OPERATOR』はレングスがありますが、”BLACK SHEEP BUILT”のマテリアル特性によって、パドルやテイクオフが早くて取り回しが良いので、よりショートボードライクに乗れますね。 Dさんは、LOST『BIG RIG DRIVER』Black Sheep Built をお選びになりました。波のコンディションに応じて湘南から伊豆まで波を追うベテランサーファー様です。現在は仕事の都合で茨城エリアをメインにサーフィンを楽しまれているそうなのですが、連休に久しぶりに湘南や西湘エリアでガッツリとサーフィンを楽しむ為のサーフボードを探しにラヴサーフにご来店下さいました。今メインで使用しているサーフボードがシングルフィンのミッドレングスで、とても動きが悪いそうです。なので、今回はしっかりとパフォーマンスサーフィンが出来るサーフボードとして、常時300~400本あるストックボードの中から色々なサーフボードをご提案させていただきご決断くださったのは、反則級のパドル性能とドライバー譲りのパフォーマンス性能をもつ『BIG RIG DRIVER』です。久しぶりのスラスターということで併せてFCS2『MAYHEMフィン』もご購入です。 Eさんは、LOST『RNF’96』Black Sheep Built をお選びになりました。海の近くに住み、波があれば仕事前に海に入るベテランサーファー様です。学生の頃からの流れでずっと某ブランドのサーフボードに乗られているそうなのですが、周りのご友人からの評判がとても良く、どうしても乗りたかった『RNF’96』をチェックしにラヴサーフにご来店下さいました。今まであまりEPS素材のサーフボードに乗ってきていないこともあり、”BLACK SHEEP BUILT”の軽さに大変驚かれていましたよ。ニューカラーが発売された”DAKINE×MAYHEM”のコラボパッチとMR2+1を合わせ完璧なセットアップでかっこいいですね！早速この後初乗りされるそうですよ。『RNF’96』モデルがなぜ世界中で売れ信頼されているのかは乗ればその答えが分かっていただけます。 皆様！ご来店にて沢山の新品LOST『Black Sheep Built』をご購入ありがとうございます！  

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誰もが楽しめる小波用スラッシャーの『THE RIPPER』のお得なUSEDボードが新入荷！

誰もが楽しめる小波用スラッシャーの『THE RIPPER』のお得なUSEDボードが新入荷！

誰もが楽しめる小波用スラッシャーの『THE RIPPER』のUSEDボードが新たに2本入荷致しました！ USEDボード一覧はこちらから！ ベースになっているのは大人気モデルRAD RIPPER！ そのDNAをしっかり受け継ぎながら、レールやアウトラインをよりシンプルに、そして無駄を削ぎ落としてモダンに再構築しています！ 結果として生まれたのは、ただ乗りやすいだけのボードではなく、しっかり攻められるラディカルな小波用スラッシャー『THE RIPPER』！ 特徴的なのはパドルの速さとテイクオフの早さ。 小さなうねりでもしっかり走り出してくれるので、波を選ばないというより「波を逃さない」です！ 混雑したビーチブレイクでも一本多く乗れる、1ラウンドの満足度が変わります。 そしてスピード性能。 ボトムにはシングルからダブルコンケーブ、さらにVEEが組み合わされていて、自然に加速していく設計になっています。 何もしなくても走る、踏み込めば一気に伸びる。 そのスピードの上に、カービングやスナップが気持ちよくつながっていくので、小波でもしっかりアクションを入れていけるのがこのボードの強さです。 もともとRAD RIPPERが持っていた80’s的な楽しさ、あの「ただ乗ってるだけで楽しい感じ」をベースにしながら、より現代的なシルエットとコントロール性にアップデートされたのが『THE RIPPER』！ だからこそ、ただのノスタルジックなボードではなく、今のサーフィンでしっかり使える“現役の武器”になっています。 アグレッシブに攻めるサーファーなら、後ろ足をしっかり使ったドライブ、スナップ、カービングを繰り返すことで、このボードの本当のポテンシャルが出てきますし、逆にカジュアルに楽しみたいサーファーでも、自然にスピードが出るので何も考えずにサーフィンそのものを楽しめる一本です！ 気になる方はお早めにチェックしてくださいね！  

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『Kei Kobayashi』朝5時羽田到着後に即！一宮でのサーフセッション！

『Kei Kobayashi』朝5時羽田到着後に即！一宮でのサーフセッション！

朝5時に羽田空港に到着したKei Kobayashiをピックアップして千葉北へ向かいました。 千葉北ではアノンと待ち合わせしてモーニングセッションを行いました。アノンの写真は昨日のブログに掲載してありますが、今日はケイの写真をブログに掲載します。 今回、ケイは来週行われるWSL浜松オープンQS2000の試合で静岡へ行くために来日。 この試合にはアノンも出場するので試合前にセッションを兼ねたミーティングを行いました。 WSL浜松オープンQS20005は5月13日から。波が良くなることを祈ります。 ケイはラヴ゙サーフでも同じみのDREWブロフィーにペイントしてもらったサーフボードを日本に持ち込みました。 まずはポリのボードで「SUB DRIVER2.0」を乗ったのですが、波が小さく力がなかったのでブラックシープビルトに乗り換えました。 ブラックシップビルトの「SUB DRIVER2.0」に乗り換えた途端別人になりました。 サーフボードのテクノロジーの違いはプロが乗るとよりはっきりとライディングに現れるのだのと西井も再認識しました。 ブラックシープは、ラヴサーフでも大人気でストックボードがどんどん少なくなってきていますので、 ぜひストックボードがあるうちに手に入れてくださいね。

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早い者勝ち！セールボードに追加が出ました！

早い者勝ち！セールボードに追加が出ました！

こんにちは。スタッフのコウヘイです。 完売していましたが１本だけ出ました！ 超名作『Round Nose Fish』をベースに製作されたワイドで深いフィッシュテールが特徴的な『RNF-RETRO REVAMP』6’2”が１本のみ追加です！ 『RNF-RETRO REVAMP』は、 本来ならば、フラットロッカーとストレートなアウトラインだと加速が鈍くて直線的な動きになりがちですが、ウィングの前と後部分のサイドカットのアウトラインが狭い半径でのターン性能をアップさせ、レールがスムーズに水中へと入り、シャープでクイックなターンを可能にしてくれています。 コンケーブは、ノーズエリアはフラットでセンター付近から極浅のシングルコンケーブ、バックフィンとフロントフィンの間からテールエンドまでVコンケーブになっています。 前モデル『RNF-RETRO』に比べ、アウトラインやロッカーボトムデザインなど全てを最新調整した『RNF-RETRO REVAMP』は、ワイドデストポイントの位置を前方に移動させパドルとテイクオフ性能を大幅に向上していますが、『RNF-RETRO REVAMP』が優れているのはパドルとテイクオフ性能だけではございません。 WSLシェイパーズランキングを23年、24年とBack To Backで獲得した原動力となる『DRIVER』シリーズで、世界のハイフォーマンスボードデザインをリードする『MAYHEM』が創り出した『RNF-RETRO REVAMP』は、テイクオフが速いだけの扱いが難しくて重い動きしか出来ないオルタナティブフィッシュボードとは違い、パフォーマンス性能にも優れているんですよ！ 『RNF-RETRO REVAMP』は、 見た目がカッコいいサーフボードに乗りたい！ とにかく波に沢山乗りたい！ リップアクションも決めたい！ なんて欲張りなサーファーにぜひ乗っていただきたいモデルになります！ 『マサト・ユカワ』プロは、かなり気に入っているモデルなので3本も乗り継いでいるんですよ！ 今回追加となった１本は６’２”のビックサイズ！ 体格の良い方はもちろん、ロング並の位置から余裕のテイクオフしてスタイリッシュにクルージングしたいサーファーにもオススメです！ 『RNF-RETRO REVAMP』のモデル説明は＞＞＞こちらからどうぞ！

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