前編【ここでしか見れない現実的なビーチブレイクでのコンテスト映像】ハンティングトンビーチから！
西井がつい先日の2024年の4月にカリフォルニアのハンティントンビーチで撮影しながらレポートした、ジャックスプロQS3000コンテストの映像をご覧ください。Lostサーフボードチームライダーを中心に皆さんに見てもらえるようにレポート編集してあります。私たち日本人にとって現実的なビーチブレイクでの最先端のサーフボードとトップレベルの選手達がどんなサーフィンをするのかご覧になってもらえるので見てください。
ラウンドノーズフィッシュ96モデルをより短くアウトラインをワイドにした、 よりコナミ用のモデルになる『ラウンドノーズフィッシュレトロリバンプ』が 破格のセールプライスで購入できます。 このモデルは短いですが、慣れてくるとサイズのある波でも乗れるようになってくるので、 オーバーヘッド位サイズまで使用していただけます。 西井はこのモデル発売当初から「羊の皮をかぶった狼モデル」と呼んでいるほど気に入っているモデルです。 まだお試しでない方、または乗り換えたい方など、ボードサイズも小さいものから大きなものまで少量ずつですがありますのでぜひこの機会に手に入れてください。 膝腰波のスモールコンディションやオンショアで波面の悪い時にも重宝するボードです。 FCS2フィンはQUADフィンのみ設定なのでフローしながらとてもスピードが出ます。 ラヴサーフ創設30周年記念セール！￥９９,０００ ボードのサイズは、5'3" 28.0clから、6'2"43clまであります！ 前回同様に破格セールボードは即売り切れになるので、コチラから、 https://www.luvsurf.co.jp/products/rnf-retro-revamp-polyesterご決断は今すぐをオススメします！早いもの勝ちですよ！
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こんにちは！ 今年1番の暖かさだった土曜日、朝1サーフィンの休憩後混雑を避けたお昼時間に、リイトのサーフィンを撮影してきました！ 千葉北エリアも例年よりも少々早くノーブーツで入れる水温でした！ 波は腹〜胸くらいのサイドオンショアでアウトからダラダラと割れる波かインサイドは速めのレフトの波でした。 リイトの使用ボードは、今お気に入りのLOST SURFBOARDS5'2"『DRIVER 3.0』ROUND TAILです。 アウトから波に乗っては沖に向かう間に乗れそうなインサイドの波を見つけ波に乗り時間を決めてコンテストのヒート練習をしてよりも成功率を上げられるようにと心掛けていました！ 後半はインサイドのレフト中心に波を選んでました。 夕方まで風が弱まらずこの日は早めに終了して黒く汚れたワックスを落として、ボードを綺麗にしてまた次の日に備えていました！ 休日の混雑避けたポイントで、リイトとの楽しい撮影セッション！ ありがとうございました！ by『ヒロキ」＆『リイト』 『ヒロキパパ』&『リイト』のInstagramも要チェック！ 『ヒロキパパ』https://www.instagram.com/hiroki_h_r_shirakawa/ 『リイト』https://www.instagram.com/riito2h/
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超人気モデル『BIG RIG DRIVER』のLIGHT SPEED2テクノロジーのストックボードが限定20本入荷しました！『BIG RIG DRIVER』モデルはサーフィン歴が長いベテランサーファーさんに大人気で、ポイントノーズにまた乗れるとロングボードやミッドレングスばかり乗っていた、若い頃に、とんがりノーズのショートボードでサーフィンを始めたベテランサーファー方たちが続々と乗り換えています。 その『BIG RIG DRIVER』モデルが、踏み込む度にポップアップ速く走り、軽々スイングする運動性能に優れたLIGHT SPEED2テクノロジーで乗れますよ！人気モデルの人気テクノロジーなのです。争奪戦が予想されるので気になる方お早めにご決断ください。 https://www.luvsurf.co.jp/products/big-rig-driver-light-speed-2-clear こちららからどうぞ！
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こんにちは。スタッフのコウヘイです。 超名作『Round Nose Fish』をベースに製作されたワイドで深いフィッシュテールが特徴的な『RNF-RETRO REVAMP』がお求めやすいセールプライスになりました！ RNF-RETRO REVAMP』は、 本来ならば、フラットロッカーとストレートなアウトラインだと加速が鈍くて直線的な動きになりがちですが、ウィングの前と後部分のサイドカットのアウトラインが狭い半径でのターン性能をアップさせ、レールがスムーズに水中へと入り、シャープでクイックなターンを可能にしてくれています。 コンケーブは、ノーズエリアはフラットでセンター付近から極浅のシングルコンケーブ、バックフィンとフロントフィンの間からテールエンドまでVコンケーブになっています。 前モデル『RNF-RETRO』に比べ、アウトラインやロッカーボトムデザインなど全てを最新調整した『RNF-RETRO REVAMP』は、ワイドデストポイントの位置を前方に移動させパドルとテイクオフ性能を大幅に向上していますが、『RNF-RETRO REVAMP』が優れているのはパドルとテイクオフ性能だけではございません。 WSLシェイパーズランキングを23年、24年とBack To Backで獲得した原動力となる『DRIVER』シリーズで、世界のハイフォーマンスボードデザインをリードする『MAYHEM』が創り出した『RNF-RETRO REVAMP』は、テイクオフが速いだけの扱いが難しくて重い動きしか出来ないオルタナティブフィッシュボードとは違い、パフォーマンス性能にも優れているんですよ！ 『RNF-RETRO REVAMP』は、 見た目がカッコいいサーフボードに乗りたい！ とにかく波に沢山乗りたい！ リップアクションも決めたい！ なんて欲張りなサーファーにぜひ乗っていただきたいモデルになります！ 『マサト・ユカワ』プロは、かなり気に入っているモデルなので3本も乗り継いでいるんですよ！ 『RNF-RETRO REVAMP』のモデル説明は＞＞＞こちらからどうぞ！ 『RNF-RETRO REVAMP』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！
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