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今週末はラヴサーフにGO! カリッサ・ムーア優勝記念!『LOST Surfboards ストックボードフェアー』開催中!
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 CT第4戦『Corona Cero New Zealand Pro』でカリッサ・ムーアがCT復帰後、 初優勝達成! その快挙を記念してラヴサーフでは、『LOST Surfboards ストックボードフェアー』開催中です! 今週はタイフーンスウェルが炸裂し、LOST Surfboardsで最高の波を楽しんだ方が多いのではないでしょうか!? 世界のサーフボードシーンをリードしている『LOST Surfboards』。 サイズのある波やバンプしたコンディションでも信頼できるハイパフォーマンスモデルから、 エブリデイユースなパフォーマンスモデルやハイブリッドモデル、 さらには日本のスモールコンディションに特化したモデルまで、 様々なコンディションや様々なレベルのサーファーにとって、最高のサーフボードが揃っています! 【LOST Surfboards ストックボードフェアー】 ■開催期間 5月31日(日)~6月14日(日) ■特典 期間中、LOST Surfboardsの新品ストックボードをご購入いただいた方へ、 【お好きなトラクションパッドを1枚プレゼント!】 ※セールボード・予約ボード・カスタムオーダーボード・USEDボードは対象外となります。 【WEBストアをご利用の場合】 在庫のあるお好きなトラクションパッドをサーフボードと一緒にご注文ください。 ・クレジットカード決済の場合 後ほどトラクションパッド代金をご返金いたします。 ・銀行振込の場合 トラクションパッド代金を除いた金額をお振り込みください。 現在ラヴサーフには、ハイシーズンに向けて皆様の『すぐに乗りたい!』に応えるべく、ストックボードが所狭しと並んでおります! 全てのサーファーが満足するラインナップをご用意して皆様のご来店をお待ちしています! 早くも始まっている CT第5戦『Surf City EL Salvador Pro』もLOSTチームの応援をよろしくお願い致します!
もっと詳しく知るラヴサーフAMライダー『ヒロキ』からPLACEBO『SUP DRIVER』に乗ってコンテストで優勝したレポートが届きましたので、ぜひご覧ください!
PHOTO:kawachan_photo こんにちは。スタッフのコウヘイです。 先日の24’sブログで速報をお送りしましたが、ラヴサーフAMライダー『ヒロキ』からPLACEBO『SUP DRIVER』に乗ってコンテストで優勝したレポートが届きましたので、ぜひチェックしてください! こんにちは!ラヴサーフAMライダー『ヒロキ』です! 先日、茨城県河原子海岸で開催された栃木杯に出場してきました! PHOTO:kawachan_photo 前日から練習するため会場へ。 波は腰前後のサイズで、ロータイドということもあり、走ってワンアクションできれば良いかなというコンディションでした。 PHOTO:nacchan73_photo 使用したボードは、コロヘ・アンディーノとメイヘムが日本の小波専用として開発した PLACEBO SURFBOARDS 『SUP DRIVER』 5’8” × 20.13” × 2.53” 31.00cl です! この日が初乗りだったにもかかわらず違和感なく乗ることができ、テイクオフは速く、ヒザ波のようなセクションでもスピードを落とさずエンドセクションまでしっかり走ってくれました! コンテストはこのボードで出場すると決め、オンショアになった夕方もひたすら練習しました。 当日の波は腰腹、たまに胸サイズ。 形良く入る波もあるものの、速めかダラダラなブレイクが中心のコンディションでした。それでも良いポジションから乗れば十分にアクションできる波もありました! 久しぶりのゼッケン着用で緊張しましたが、テンポ良く波に乗ることができ、ラウンド1、ラウンド2を勝ち上がりファイナルへ。 ファイナルでは波数こそありましたが、ハイタイドに近づき割れづらく難しいコンディションに。それでも良いセットを待ってしっかり乗ることができ、優勝することができました! 子供たちの応援も大きな力になりました! コンペ勝率No.1モデル『DRIVER』をベースに開発されたこのモデルは、初めて入るポイントでも初乗りから絶好調! コンテストでも大活躍してくれる、週末サーファーにとって小波最強の秘密兵器です!! まさにマジックボードになりました! 1日を通して天気も良く、風も弱く、最高のコンテストでした! 大会関係者の皆様、ローカルの皆様、ありがとうございました! ⸻ ラヴサーフAMライダー『ヒロキ』のリアルレポート、いかがでしたでしょうか!? 初乗りのボードでいきなり優勝。 本当にすごいですよね! PLACEBOのDURA-FLEX LSは、コンテストでも十分にハイスコアを狙えるパフォーマンス性能を持っていることを見事に証明してくれました。 小波専用モデルとして圧倒的なテイクオフ性能とスピード性能を持ちながら、しっかりとアクションも可能な『SUP DRIVER』。 週末の日本の波をもっと楽しみたい方や、コンテストで結果を出したい方にもおすすめのモデルです! PLACEBO『SUP DRIVER』のモデル説明は >>> こちらからどうぞ!
もっと詳しく知る皆様!ご来店にて沢山の 新品LOST『Black Sheep Built』テクノロジーをご購入ありがとうございます!
Aさんは、LOST『Formula-1』Black Sheep Built をお選びになりました。カスタムオーダーでボードを作っていただくことが多いお客様ですが、来店した際に見たBLACK SHEEPのDRTVER3.0が気になっていたとのことで再度ご来店いただきました。EPS系のボードはカスタムオーダーでほとんどの種類を乗っていただいていますが今回はBLACK SHEEPでハイパフォーマンスボードに乗ってみたかったそうで、DRIVER3.0ではなく入荷したばかりのFormula1にご希望のサイズ5'9"が在庫していたためご購入いただきました。 Bさんは、LOST『BIG RIG DRIVER』Black Sheep Built をお選びになりました。当店でお薦めさせていただいた「SMOOTH OPERATOR」がすこぶる調子が良いそうです。長さがある分、小さい波では動きが大きくなってしまう点を解消したいと感じていたそうで、同じく長さがあっても「BIG RIG DRIVER」であれば、より機敏に動けそうだと感じられ、6'5"サイズでプレオーダー購入していただきました。 Cさんは、LOST『Formula-1』Black Sheep Built をお選びになりました。湘南エリアが近く、休日を中心にサーフィンを楽しまれているお客様です。現在は『PISCES』をご愛用してくださっているのですが、より縦への動きを練習する為に『FORMULA-1』に的を絞ってラヴサーフにご来店下さいました。『PISCES』は少し大きめで楽しまれていることもあり、かなりダウンしたサイズ感が心配でしたが BROディメンションの“BLACK SHEEP BUILT”をチョイスしたことで無理なく乗れますね。“LIGHT SPEED2”も気になっておられたのですが、今回はちょうど良いサイズが完売していました。次は“LIGHT SPEED2”ですね。 Dさんは、LOST『BIG RIG DRIVER』BLACK SHEEP BUILTをお選びになりました。現在は某メジャーブランドのハイブリッドモデルに乗っているそうなのですが、サイズが大きいのでテイクオフは早いのですが、動きが重くて扱いずらい悩みがあったそうです。そこでテイクオフやパドルの速さはそのままにパフォーマンス性能が高いサーフボードを探していたところ、『BIG RIG DRIVER』を見つけたので、実物のサーフボードをチェックする為にラヴサーフにご来店下さいました。『BIG RIG DRIVER』の中でも、LOSTだけのEPSテクノロジー”BLACK SHEEP BUILT”と”DOUBLE DART”が気になっていたそうなので、それぞれの特徴をご説明させていただきご決断したのは、LOST『BIG RIG DRIVER』BLACK SHEEP BUILTです。今回は狙っていたサイズの”DOUBLE DART”が完売していた為、購入できなかったですが”DOUBLE DART”も非常に優れたEPSテクノロジーなので、お気に入りのサイズが入荷したら見に来て下さいね。 Eさんは、LOST『BIG RIG DRIVER』BLACK SHEEP BUILTをお選びになりました。このLOST『BIG RIG DRIVER』モデルは乗ってみたいモデルの1つとして、候補の第一候補のモデルだったそうです。しかし、このモデルとこのテクノロジーの組み合わせで適正サイズのボードは売り切れてしまっていたため諦めていたのですが、昨年末行われたプレオーダーイベントでこのボードをご注文いただきお待ちいただいていました。 皆様!ご来店にて沢山の新品LOST『Black Sheep Built』テクノロジーをご購入ありがとうございます!
もっと詳しく知るPLACEBOで台風6号の巨大波に挑戦してきました!
西井は、先日の水曜日の台風6号通過中の午前中にこれらの3本サーフボードを用意して、 台風6号の巨大な波に乗るために、逗子のリーフブレイクへ向かいました。 波は予想よりも大きく到着時には誰もサーフィンしていない大クローズアウトコンディションでしたが、しばらく様子を見ているうちに波が落ち着いてきたのでローカルの強者達と一緒にゲッティングアウトしてみました。 インサイドの川のような流れとドルフィンスルーが効かないスープをすり抜けて、運良くアウトサイドへ出ることができ、約2時間で3本の巨大波をキャッチしてきました。 波はいつもブレイクしているリーフの棚ではなく、さらに沖のセカンドリーフで割れる波をキャッチし、インサイドまで約50秒のロングライディングをすることができました。 海から上がると、この日アウトのセカンドリーフからインサイドまで乗り継いだのは西井 の1本だけだったと見ていたギャラリーの人たちに言われました。 乗っていたボードは5'10"PLAECBO『RNF'96 KING FISH』DURA FLEX-LSです。軽量なEPSのボードで、強風だったこともあり、波の大きさに対して5'10では短すぎますし、テイクオフ時には苦しみましたが、乗ってしまえば、デュラフレックスLSの安定感と乗りやすさで、巨大な海にも乗れることがわかりました。 Mayhemが言うようにキングフィッシュは王様のボードですね。
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Aさんは、
LOST『THE RIPPER』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。
SUB DRIVERを調子良くご利用いただいていましたが、体重の変化があり、ボードの買い替えを検討されたそうです、サイズを長くするSMOOTH OPERATORも検討されたそうですがSUB DRIVERに近いバランスでボリュームをアップできるTHE RIPPERを5'10"サイズで選ばれました。
Bさんは、
LOST『THE RIPPER』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。
DRIVER,SUP DRIVERと波によって使い分けをされていますが、体重の変化で使いづらくなってきたそうです、DRIVERのサイズアップも検討されましたが、まずは普段使いに使用していたSUP DRIVERに変わるボードとしてTHE RIPPERを5'11"サイズでお買い上げいただきました。
Cさんは、
LOST『THE RIPPER』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。
普段は3.0STUB DRIVERを使われているお客様で、波が小さすぎる時にはPlaceboのRAD DIABLOを使うそうですが、ボードサイズがそれらよりも小さな取り回しの良い、適度に浮力を多くできるボードをお探しで5'8"サイズを購入していただきました。
Dさんは、
LOST『THE RIPPER』Polyester Made in japan Quality をお選びになりました。
メインボードとして使っていたボードを前日に折ってしまったそうでサイズ感の近いボードとして選んでいただきました。POLYのしっかりとした重さがある乗り味が好みなのでこちらのPOLYで577"サイズを選ばれました。
Eさんは、
LOST『THE RIPPER』POLYESTER MADE IN JAPAN QUALITYをお選びになりました。
逗子のクラシカルポイントをホームにしているベテランサーファー様です。歴代のMAYHEMシェイプを大事にご使用していただいているのですが、今回は新たにハイパフォーマンスモデルへと進化を遂げた『THE RIPPER』をクィーバーに加えて下さいました。今お持ちのクィーバー達よりも浮力を増やし購入したことで、バリエーションが増え益々楽しんでいただけるのではないでしょうか!?ビーチブレイクはもちろん、クラシカルなリーフポイントでもワークしてくれるサーフボードが、ラヴサーフには所狭しと沢山ラインナップしているので、ぜひサーフボードを見にご来店下さいね!