The Presebo Flexlite series of surfboards are as lightweight as the competition boards used by world-class surfers. The high-density EPS foam core makes them light and durable.
On top of that is a layer of 4oz epoxy resin, a PVC sheet, and another layer of 4oz epoxy resin, all finished with a white UV-blocking paint—a sandwich construction technique. This complex layering technique achieves strength while also reducing weight. The board's light weight means it's easy to maneuver, allowing for effortless riding for all skill levels. Fans of Presebo surfboards often praise its durability and resistance to sun damage, allowing them to be sold for a high price even after years of riding, resulting in high resale value; its clean, comfortable ride; and, most importantly, its performance, thanks to its design by world-class, trusted shaper MAYHEM. We promise you that choosing a Presebo surfboard is a wise choice.PLACEBO
For those looking for the ease of riding and durability that comes from a flexible flex
In 2005 Presebo Surfboards was born.
At the time, the market was dominated by molded boards that were stiff and inflexible, touting their durability, but they were causing knee problems and disrupting the market. Mayhem and Corey Lopez decided to create a board that they could ride and feel good on, and so they co-developed the Presebo, an amazing high-performance molded board.
Professional surfers ride unsustainable boards that have been made as light as possible to improve performance, and throw away their surfboards after two months.
Until now, the common belief in surfboards has been that high performance equals low durability. Collaboratively developed by surfboard legend Corey Lopez, known for his outstanding performance in small and big waves, and Lost Surfboards shaper Matt Biolos (Mayhem), the Precebo, built with Flexlite technology, offers the same or even better performance as the boards used by pros, while remaining incredibly durable.
PV-Cut's high-quality, glossy, deep white paintwork won't fade or discolor in the sun, maintaining its performance and appearance for over 10 years. Unlike poly-shaped boards that become dented and worthless after a few months or years of riding, these boards will maintain their appearance and performance like new. They're perfect for everyone, from beginners who are prone to damaging their boards to competitive riders who demand the highest performance.
When the Presebo first came out in Japan, some surfers were put off by its newness. However, once you actually ride it, you'll immediately notice its flex and the excellent shape of the Mayhem design, and the number of fans has skyrocketed. It has now established itself as the most popular board.
However, Mayhem and I are not satisfied with this, and we continue to discuss with Mayhem year after year, constantly reviewing and testing the materials and construction.
The Flexlite characteristic is immediately apparent to anyone who has ridden a Flexlite board, and to surfers of all levels: the board's suppleness when riding.
Just as the teeth of a saw bend and bite into wood, and a skateboard accelerates with its flex, the ups and downs provide powerful acceleration and amplify speed.
The faster you go, the more power you can gain from your next move. This is because kinetic energy is proportional to the square of your speed. Our goal is to develop a material that amplifies the flexibility of Flexlite and accelerates it to even greater speed.
The PLACEBO Flexlite series was developed by repeatedly making requests to Mayhem and the FLEXLITE factory, asking them to develop materials to be used, such as PVC sheets, taking into consideration the physical strength, leg strength, weight, and Japanese wave conditions of Japanese surfers.
Uses PVC for strength
Between the white UV-cut paint and the EPS foam is a PVC sheet. This PVC sheet can be bent as desired, is strong, and is lightweight, so it is used in vehicles that require light weight and strength, such as airplanes.
Carbon design increases rebound in turns
The carbon attached to the surface of the board is used to adjust the board's flex performance and increase the rebound of turns.
Furthermore, the board's performance has been improved to prevent twisting caused by bumps in the water or during turns, and to ensure the entire board flexes precisely. The Flexlite Series allows surfers of all skill levels to flex deeply and easily with less effort, and spring back strongly, accelerating speed with every turn.
Not only is it strong, it's also lightweight
Blog posts
5'2"『RNF TWINZER'96er』POLYに乗るジェイ!
これらの写真は、先日JIEIが5'2"『RNF TWINZER'96er』に乗っているときに撮影したものです。 この日はローワーで撮影をしたのですが、 この日はライトの波よりもレフトの波の方がショルダーがあって、 ほぼレフト方向へJIEIはサーフィンしていました。 なので写真もレフト方向の写真が多いです。 ボードサイズは5'2"で23.8リッターです。 ブルーのコンセプトエアブラシをカスタムオーダーで入れたボードなんですが、 ボードの素材はポリエステル製です。 フィンは「MAYHEMのツインザー+ 1」のMサイズを5枚装着してサーフィンしています。 キッズサーファーがこのようなフィッシュボードにあまり乗る事は無いのですが、 JieiやRiverはこのボードがとても気に入ってスモールウェーブの時に乗っています。 Riverはかなりサイズの大きな時にもいて先日のモルディブのトリップでもバックサイドのサーフィンが調子よかったそうです。 『RNF TWINZER'96er』ぜひ皆様も乗って、「MAYHEMのツインザー+ 1」セッティングの凄さを体感してください!
Learn moreNEW ARRIVAL!JAPAN LIMITED! LOSTの秀作スモールウェーブウェポン最新作『SUB DRIVER 3.0』スカッシュテール仕様のBLACK SHEEP BUILTが初入荷!
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 LOSTファンの皆様、お待たせいたしました! LOSTが誇るスモールウェーブ用ハイパフォーマンスモデルの最新作、 『SUB DRIVER 3.0』SQUASHのBLACK SHEEP BUILTがラヴサーフに初入荷しました! ◼️日本のサーフシーンに向けた日本限定モデル! 今回入荷したのは、スカッシュテール仕様の『SUB DRIVER 3.0』BLACK SHEEP BUILT! 小波でもスピードを失わず、アグレッシブなアクションを楽しみたいサーファーに注目していただきたい、期待のニューモデルです! ■日本のビーチブレイクで真価を発揮する、日本限定モデル! 日本のサーフポイントで多く見られるのが、ブレイクが不規則に変化するビーチブレイク。 刻々と変わる波のコンディションに合わせて、瞬時にボードをコントロールすることが求められます。 日本限定の『SUB DRIVER 3.0』SQUASHは、そんなビーチブレイクでのサーフィンにも注目していただきたいモデルです! 不規則に割れる波に対しても、今回採用されたスカッシュテールとBLACK SHEEP BUILTの組み合わせなら、乗り手の意思に敏感に反応してくれます。 自分が仕掛けたいタイミングでターンをし、狙ったラインを描き、アグレッシブなアクションにつなげていく。 そんな、自分の意思をダイレクトにボードへ伝えたいパフォーマンス志向のサーファーに、ぜひチェックしていただきたい1本です! 『SUB DRIVER』シリーズといえば、スモールウェーブコンディションでも高いパフォーマンスを発揮する、LOSTを代表する人気シリーズのひとつ。 最新作となる『SUB DRIVER 3.0』は、これまでのシリーズが培ってきた魅力を受け継ぎながら、コンテストシーンでも注目を集めるモデルです。 実際に、WSLのコンテストシーンでも『SUB DRIVER 3.0』が活躍しており、小波のコンディションでもパフォーマンスを追求したいサーファーにとって、見逃せない存在となっています! ■今回初入荷したのはBLACK SHEEP BUILT仕様! そして、今回入荷したボードは、通常のポリエステル製とは異なるBLACK SHEEP BUILT仕様。 パフォーマンス性能を重視する方はもちろん、ボードの構造や乗り味にもこだわりたい方に、ぜひチェックしていただきたい1本です! さらに、今回はスカッシュテール仕様という点にも注目です。 テール形状の違いによってボードのフィーリングも変わるため、ご自身のサーフィンスタイルや好みに合わせてボードを選ぶ楽しさもありますね! 小波のコンディションでも、ただ波に乗るだけではなく、スピードに乗ったターンやキレのあるアクションを楽しみたい、日本のビーチブレイクで、波の変化に合わせて素早く反応し、積極的にアクションを仕掛けていきたい方におすすめです! そんなサーファーの皆様に、ぜひ注目していただきたい『SUB DRIVER 3.0』です! PRO ディメンションの入荷サイズは、 5’6”×18.50"×2.28" 24.75cl (168×47.0×5.79cm) 中級者351~55kg 上級者55~58kg 5’7”×18.63"×2.30" 25.50cl (170×47.3×5.84cm) 中級者55~58kg 上級者58~61kg 5’8”×18.75"×2.33" 26.50cl (173×47.6×5.92cm) 中級者58~61kg 上級者61~65kg 5’9”×19.00"×2.35" 27.50cl (175×48.3×5.97cm) 中級者61~65kg 上級者65~69kg 5’10”×19.25"×2.37" 28.50cl (178×48.9×6.02cm) 中級者65~68kg 上級者68~72kg 5’11”×19.38"×2.42" 29.75cl (180×49.2×6.15cm) 中級者68~71kg 上級者71~74kg BROディメンションの入荷サイズは、 5’8”×19.00"×2.40" 27.50cl (173×48.3×6.10cm) 中級者58~63kg 上級者60~65kg 5’9”×19.25"×2.42" 28.50cl (175×48.9×6.15cm) 中級者60~65kg 上級者62~67kg 5’10”×19.50"×2.44" 29.55cl (178×49.5×6.20cm) 中級者63~68kg 上級者65~70kg 5’11”×19.63"×2.48" 30.75cl (180×49.3×6.30cm) 中級者66~71kg 上級者68~73kg 6’0”×19.75"×2.52" 31.75cl (183×50.2×6.40cm) 中級者69~74kg 上級者71~76kg 最新モデルをいち早く手に入れたい方は、ぜひラヴサーフ店頭でチェックしてくださいね! 皆様のご来店をお待ちしております! 『SUB DRIVER 3.0』SQUASHのモデル説明は>>>コチラからどうぞ! 『SUB DRIVER 3.0』SQUASHの購入は>>>コチラからどうぞ!
Learn moreトロピカルストーム「レイチェル」6~8フィートにサイズアップしたローワーズで撮影してきました。
現在、南カリフォルニアに急接近している、トロピカルストーム「レイチェル」の影響により、6~8フィートにサイズアップしたローワーズで撮影してきました。 西井がいつもEバイクでビーチへ走って向かっていくのですがハイタイドの時間と重なってビーチに波が来ると海水波が打ち上げられていて、海から玉石がゴロゴロ転がっていたりビーチに設置されている公衆トイレが波で流されていたり、大きな丸太が打ち上げられていたり、普段とは違う様子でした。 トロピカルストーム「レイチェル」はまだ遠くにいるためセットの感覚は十分にありサーフィンするには絶好のコンディションでした。 これぐらいサイズが上がると上級者のみのセッションになり、海の中はエキスパートサーファーで混雑していましたが、その中でも『グリフィン・コラピント』と『コール・ハッシュマンド』がいたのですが、2人のサーフィンは飛び抜けていました。 もちろん彼ら2人はワールドツアーサーファーで世界大会で優勝できるレベルなのでものすごいのは当たり前なのですが、その中でも1番良い波に乗っていたのは、LOSTサーフボードのシェイパー「マットMAYHEMバイオロス」でした。 MAYHEMは「スムースオペレーター」に乗っていました。波が大きくなったときスムースオペレーターはアダルトショートボーダーの強い味方のになるモデルです。 一昔前だとハイパフォーマンスボードが長くなったセミガンボードだったガンボードだったりと言うデザインのボードに乗らなければなりませんでしたが、シニアサーファーはそんなボードだとパドルも遅く危険なだけなのですし「スムースオペレーター」のようなバトルか激早でほどよく細く動きも敏感な長いサーフボードがあると良いことをお伝えしときます。 1本のサーフボードですべての波を乗るのは上級者でも不可能なので、サーフボードはなるべく多くの本数を揃えていろいろなに対応して乗ることをお勧めします。 西井は撮影後、最近ヘビロテの5'10"『RMF'96 KING FISH」ブラックシープビルトでサーフィンを楽しみました。
Learn more好調!『アノン松岡』WSLチャレンジャーシリーズ「ポルトガル」一回戦突破!
WSL チャレンジャーシリーズ 全7戦あるうちの4戦目、「ポルトガル」のエリセイアでスタートしたイベントで 『アノン松岡』が一回戦を突破しました! ショアブレイクのフィニッシュするインサイドセクションには、 頑固な岩が待ち受けていて、危険なヒートでしたが、見事に2位で通過です。 「ケイ小林」は残念ながら1回戦で敗退してしまいました。『アノン松岡』のラウンドオブ481回戦目のダイジェストビデオはこちらからご覧ください。https://www.worldsurfleague.com/posts/561517/ericeira-pro-womens-challenger-series-round-of-48-heat-6?roundId=27231
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