[HIGH TIDE] Gloss Black / Smoke Gray
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1952年に誕生したサングラスの王道ウェイファーラーデザインを再解釈し、プラントベースの8mm厚のアセテートプレートからハンドシェイプされて仕上がった重厚感あふれるモデルです。
フレームを構築する上で印象的なスリースタッズとセブンヒンジがOZONEアイウェアーの丈夫さの証。
カラーはベーシックなブラック・デミ・グレーハヴァナに加え、フレーム外面だけを細かいガラス粒子を拭き付けて磨き上げた、マットブラックもラインナップ。
全てのカラーは肌に当たるフレームの内面は滑らかに磨き上げて肌触りを良くし長時間の着用でも快適な仕上がりです。
『O3』OZONE Eyewear / Hand Made In Japan.
・フレームは、大量生産される金型成形でなく植物由来の『アセテートプレート』を削り出した『ハンドシェイプ仕上げ』
・透明性の高く明るく見やすく疲れない超高品質『CRレンズ』搭載
・アジアンフィットでさらに、フレームはサイズ調整可能
・ハンドメイドインジャパン
・ハードケース&レンズクロス付
◆フレームカラー:Gloss Black
◆フロント:サングラスの王道ウェリントンを再解釈してOZONE Eyewearらしくモデファイしました。
◆リム:8mm厚のフロントリムの肉厚モデルです
◆蝶番:レトロ調の3本ピンでかしめた7枚蝶番です
◆テンプル:ストレートに近い、太いテンプルを組み合わました
◆鼻パッド:形状も日本人に合った高目の形状になっています。この部分を透明にすることで重たく見えず、サングラスのラインをすっきり見せます。
◆レンズ:比較的安価な成形品のレンズは樹脂流動性歪みが出てしまいますが、CR-39レンズは歪みも無く高い光学的特質を有しています。透明度も高く、紫外線も99%カットしています。
◆汚れに強いCSコート&ほこりや花粉をつきにくくする静電防止コート。
『無くてはならないものそれがオゾン』
オゾン アイウェアーは、著名で高価なハイブランドを超える質感と装着感を適正な価格で提供しています。
有名ブランド名がプリントされただけの大量金型生産品質と比べてみてください。
製法や素材、仕上げの違いに今までなぜ気が付かなかったでしょうか??
流行を意識させずいつどこにいてもあなたの側いる必要不可欠な存在である為に目まぐるしく変化するファッショントレンドを追いかけたデザインでなく、いつまでも飽きのこないベーシックなデザインでライフタイムユースがコンセプトです。
Los AngelsとTokyoの二拠点をベースに世界中をサーフトリップするレジェンドプロサーファー西井浩治が海、山、街、などのフィールドを問わずに愛用できるアイウェアーを探し求めて2024年にスタートしたアイウェアーブランドです。
アジアンフィットであることはもちろんOZONE 3D FITSYSTEMによりテンプル部をゆっくり手で曲げて、ワイド、ノーズ、イヤー周りなど3次元での微調整が可能なのでほぼ全ての方のフェイスに完璧にフィットしてくれます。
妥協を許さないKoji Nishiiがアセテートフレームの肌触りと装着感に徹底的こだわったハンドメイドインジャパン仕上げ。
オゾン アイウェアーは快適に長時間あなたに愛用してもらえるようにあなた自身が微調整しながら完璧なフィット感に成長させることができます。
オゾン アイウェアーは購入後の楽しさも兼ね備えています。
オゾン層って、なんだろう?-環境省-
https://www.env.go.jp/earth/ozone/pamph/2014/0102.pdf
オゾン層の状況
https://www.env.go.jp/earth/report/h24-06/1-1_chapter1.pdf
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皆様!ご来店にて沢山の 新品『LOSTサーフボード』LIGHT SPEEDⅡをご購入ありがとうございます!
皆様!ご来店にて沢山の新品『LOSTサーフボード』LIGHT SPEEDⅡをご購入ありがとうございます! Aさんは、LOST『PISCES』LIGHT SPEED2をお選びになりました。RNF96のLIGHT SPEEDとBLACK SHEEPをお乗りいただいていて調子が良く、使う頻度が一番多いそうです。PISCESも同じように調子が良さそうで、ずっと気になっていて、BLACK SHEEPのPISCESが発売された時に検討している間に売り切れてしまったそうです。今回はLIGHT SPEED2のPISCESが入荷した情報を知り、すぐにご来店いただきました。 Bさんは、LOST『PISCES』LIGHT SPEED2をお選びになりました。『RNF’96』などコンディションに応じて様々なモデル使い分けるベテランサーファーさんです。静波ウェイブプールで行われた試乗会で乗った『RNF TWINZER+’96ER』が調子よかったのでとその後『RNF’96』LIGHT SPEEDⅡをご愛用してくださっているのですが、RNF’96のDNAを持ち、よりパフォーマンス性能が高い『PISCES』のLIGHT SPEEDⅡが入荷した情報をLINEにてキャッチして、ラヴサーフにご来店下さいました。『RNF’96』LIGHT SPEEDⅡがとても調子良かったので、『PISCES』LIGHT SPEEDⅡも期待しかないですね! Cさんは、LOST『RNF'96』LIGHT SPEED2をお選びになりました。サーフィンをスタートしてからサーフボードについてとてもご興味があり、Lost のスムースオペレーターやParty Crasherでサーフィンを楽しまれているそうです。今回はLuvsurfへカスタムオーダーでサーフボードを購入しようとご来店してくださったのですが店頭で色々なモデルを見ている中ですぐに乗れるイメージと近いサーフボードが見つかりました。そのボードがこの『RNF'96』ライトスピード2です。今まで乗っていたボードの長さは6’4”なのですが、この6'0"のボードであれば短くしても浮力を確保できるため、すぐに乗りたいと言う気持ちになりご購入してくださいました。カスタムオーダーは次回の楽しみに取っておくそうです。 Dさんは、LOST『RNF'96』LIGHT SPEED2をお選びになりました。先日静波サーフスタジアムジャパンでの試乗会イベントに参加していただき、このモデルのPOLYを試乗し気に入っていただき、翌日には実店舗の方へお越しいただきました。試乗したボードはポリエステル製でしたが、より軽量で、瞬時に加速するライトスピード2テクノロジーでのご購入です。このボードは静波サーフスタジアム用に使われるそうです。なので、ポリよりも早く動き、初動も初速も格段に良いテクノロジーで選んでいただきました。 皆様!ご来店にて沢山の新品『LOSTサーフボード』LIGHT SPEEDⅡをご購入ありがとうございます!
もっと詳しく知る季節の変わり目はFU WAXの衣替えのタイミング! WAXの衣替えする用でFU WAXの動きが活発になってきました!
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 季節の変わり目はそろそろ『FU WAX』の衣替えのタイミングを教えてくれるお知らせでもあります。 まだ千葉エリアでは『COOL』が調子良いですが、春を迎え『FU WAX』の衣替え準備の為『SUMMER COOL』の動きが活発になってきていますよ! シーズン切り替え時は動きが活発になって、無くなってしまうかもしれないので、完売前に手に入れて下さいね! 必ず水温にあった『FU WAX』のシーズンを使って下さいね! 世界最高峰のチャンピオンシップツアーのほとんどの選手が使用しているワックスと言えば『FU WAX』ですよね! その他のサーフワックスとは、全く違う商品なんじゃないかってくらい別次元のグリップ力を誇る『FU WAX』でも、流石に水温が合っていないシーズンを使用したのでは、100%の性能を発揮することが出来ませんよ。 『FU WAX』は、1本のライディングを大事にするリアルサーファーにマストな世界No.1サーフィンワックスです。 世界最高峰のサーフツアーであるCTをはじめ、CS,QSを回っているプロサーファーから、私達一般サーファーまでの足元を『FU WAX』のシグネチャーでもある3Dグリップでサポート! 少量でもしっかりとグリップしてくれるので、エコでコスパの良いサーフワックスでもあります! せっかくのライディングが足が滑ってワイプアウト・・・ なんて事がないようにサーフワックスは『FU WAX』を使って下さいね! 『FU WAX』は、オールハンドメイドで時間をかけて丁寧に材料を混ぜて、溶かしたり、固めたり、暖めたり、冷やしたりして作られています。 この5つの作業の順番と分量、温度を調整するタイミングという複雑な『秘密のレシピ』により、FUさんが12時間もかけてファクトリーで作っているから、その他のサーフワックスでは真似することが出来ない唯一無二のグリップ力を持った『FU WAX』が出来上がるんですよ! 世界中の本物を求めるサーファーが愛用している『FU WAX』は、ブラジルのFUさんが門外不出の秘密のレシピで1つ1つハンドメイドで生産しているスペシャルワックス! 1度使えば分かる『FU WAX』をもしまだ使ったことがない方はいないとは思いますが、もしまだ使っていない方は、ぜひ1回使ってみて下さい。 1回使えば、なぜここまで『FU WAX』が支持されているのかご納得していただけるでしょう。 グリップ力が柔い他のワックスとは違い、足のホールド感がすごくしっかりとグリップしてくれ、サーフィンを変えてくれますよ! 『FU WAX』は>>>こちらからどうぞ!
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『SUB DRIVER3.0」SQUASH https://www.luvsurf.co.jp/pages/sub-driver-3-0-squash 何年もかけて研究開発し3.0へ進化しスカッシュテールで復刻サブドライバーシリーズのローテールロッカー、曲線的なレールラインが生み出すコンケーブとバックのV字形状は、長年にわたり、時代を超えて比類なき性能を発揮してきました。小波での勝利を決定することができるデザインの組み合わせです。元祖「SUB DRIVER」と次世代の「SUB DRIVER2.0」は、アマチュアコンペから、WQS、チャレンジャーシリーズの出場選手にとって、長年欠かせない必修ボードとなっています。若き日のコロヘ・アンディーノがアマチュアとQSのランキングを圧巻し、10年以上にわたるワールドツアーでも、チームの活躍の原動力となったこのボードは、小波でのパフォーマンスに優れた頼れる武器です。 東西海岸を問わず、平均的なサーファーから、世界中の数え切れないローカルヒーローのサーファーまでが、平均的な波やそれ以下の波でも、フィッシュやハイブリッドなシェイプデザインではなく、自慢できるレベルのパフォーマンスショートボードでサーフィンを楽しんでいるサーファーにとって、長年愛用されてきたボードです。 過去3~4年間の改良とフィードバックに基づき、フォイル、ボトムカーブ、アウトラインレール、ロッカーを進化させ、新世代のサーファーが典型的な小波コンテストに挑めるボードへと進化させました。 ゆったりとしたプロポーションのパフォーマンスアウトラインは、ワイドポイントが後方に配置され、足の間にヒップが形成され、そこから適度に幅広のテールへと流れるように繋がっています。 ボトムは中央部を深くシングルコンケーブで覆い、足の間で最大となり、テールにかけてはダブルコンケーブをたっぷりと含んだハイパーエクステンド形状へと変化します。そこでレールラインは加速し、リアフィンの後ろで『SUB DRIVER3.0』の特徴的なV字型形状へと繋がります。 レールロッカーはアウトラインヒップと連動し、バランスの取れた支点を提供することで、波のあらゆる場所で楽にターンを開始できます。まさにこの点が、このボードが3.0へのアップデートを遂げた所です。 低く速いテールロッカーは後足からの推進力を生み出し、適度なエントリーロッカーとのバランスが取れています。 エントリーロッカーはボトムからの素早い立ち上がりと、レールに乗せた時やカットバック時に容易にターンできる柔軟性を実現しています。レールラインとアウトラインの両方が後方(両足の間)に設定されているため、『SUB DRIVER3.0』は非常に操作性に優れたボードです。低いテールロッカー、十分な幅、そしてコンケーブ形状により、ダウンザラインスピードで素早く加速します。他のパフォーマンスボードが苦戦する場面でも優れた性能を発揮し「DRIVER 3.0」や「3.0 STUBDRIVER」よりも幅広に設計されています。 商品ページhttps://www.luvsurf.co.jp/collections/model_sub-driver-3-0-squash
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