[C’mon C'mon] Matte Black / Deep Green
[C’mon C'mon] Matte Black / Deep Green
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| USED | ¥9,900 | |
| 6'10"〜 | 新品 | ¥11,000 |
| USED |
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4-4.営業所止め、ご配送先の変更
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配送先の変更は発送前であれば、変更が可能です。発送が済んでいる場合は、お客様自身で配送会社への連絡をお願いいたします。
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◆[C’mon C'mon]とは
プロフォトグラファー村田ヤスシ氏が監修した『C’mon C'mon』(カモン カモン)モデルは、フロントフレームを跳ね上げすることができる機能を持っていて、アイウェアーを着脱をすることなく裸眼になることができますこの機能は、ドライブしている時のトンネルの出入り、フォト&ビデオ撮影中、バイクライドのヘルメット着用時などの村田ヤスシ氏の使用シーン対応を考慮してあり、快適さと便利さを体感できます。
『C’mon C'mon』は、よりエッジをきかせ、存在感を出しつつもモダンなサングラスに仕上がっています。
大きめのスクエアーになったことにより、より様々なお顔のサイズにフィットしやすくなりました。
カラーはベーシックなブラック・デミに加え、フレーム外面だけを細かいガラス粒子を拭き付けて磨き上げた、マットブラックやリム下部へ向かってグラデーションがかりクリアになっていくグレイ2トーンもラインナップ。
全てのカラーは肌に当たるフレームの内面は滑らかに磨き上げて肌触りを良くし長時間の着用でも快適な仕上がりです。
『O3』OZONE Eyewear / Hand Made In Japan.
・フレームは、大量生産される金型成形でなく植物由来の『アセテートプレート』を削り出した『ハンドシェイプ仕上げ』
・透明性の高く明るく見やすく疲れない超高品質『CRレンズ』搭載
・アジアンフィットでさらに、フレームはサイズ調整可能
・ハンドメイドインジャパン
・ハードケース&レンズクロス付
◆フレームカラー:Matte Black
◆フロント:ドライブやアウトドアシーンに最適な「跳ね上げ」モデルです
◆リム:厚みが薄い高密度生地をフロントに採用し、後ろのレンズが無い単式タイプなのでそこまで重たくありません
◆蝶番:跳ね上げ蝶番位置と取付角度の精度が命です
◆テンプル:ストレートに近い、太いテンプルを組み合わました
◆鼻パッド:メタルクリングス採用で、日本人に合った高目の形状になっています。
◆レンズ:比較的安価な成形品のレンズは樹脂流動性歪みが出てしまいますが、CR-39レンズは歪みも無く高い光学的特質を有しています。透明度も高く、紫外線も99%カットしています。
◆汚れに強いCSコート&ほこりや花粉をつきにくくする静電防止コート。
『無くてはならないものそれがオゾン』
オゾン アイウェアーは、著名で高価なハイブランドを超える質感と装着感を適正な価格で提供しています。
有名ブランド名がプリントされただけの大量金型生産品質と比べてみてください。
製法や素材、仕上げの違いに今までなぜ気が付かなかったでしょうか??
流行を意識させずいつどこにいてもあなたの側いる必要不可欠な存在である為に目まぐるしく変化するファッショントレンドを追いかけたデザインでなく、いつまでも飽きのこないベーシックなデザインでライフタイムユースがコンセプトです。
Los AngelsとTokyoの二拠点をベースに世界中をサーフトリップするレジェンドプロサーファー西井浩治が海、山、街、などのフィールドを問わずに愛用できるアイウェアーを探し求めて2024年にスタートしたアイウェアーブランドです。
アジアンフィットであることはもちろんOZONE 3D FITSYSTEMによりテンプル部をゆっくり手で曲げて、ワイド、ノーズ、イヤー周りなど3次元での微調整が可能なのでほぼ全ての方のフェイスに完璧にフィットしてくれます。
妥協を許さないKoji Nishiiがアセテートフレームの肌触りと装着感に徹底的こだわったハンドメイドインジャパン仕上げ。
オゾン アイウェアーは快適に長時間あなたに愛用してもらえるようにあなた自身が微調整しながら完璧なフィット感に成長させることができます。
オゾン アイウェアーは購入後の楽しさも兼ね備えています。
オゾン層って、なんだろう?-環境省-
https://www.env.go.jp/earth/ozone/pamph/2014/0102.pdf
オゾン層の状況
https://www.env.go.jp/earth/report/h24-06/1-1_chapter1.pdf
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オールラウンドパフォーマンスモデル『RAD RIPPER』BLACK SHEEP BUILT!要注目の一本です!
LOSTの人気モデルとして長く愛されている『RAD RIPPER』! 80年代のサーフボードデザインからインスピレーションを受けた、どこかレトロな雰囲気を持ちながら、現代のサーフィンに必要なスピードと操作性をしっかりと備えた、フリーサーフィンにぴったりのモデルです! そんな『RAD RIPPER』に『BLACK SHEEP BUILT』を採用した仕様が、新たに入荷いたしました! 特徴的なビークノーズやワイドなアウトライン、低めに設定されたエントリーロッカーによって、パドルからテイクオフまでが格段にスムーズな『RAD RIPPER』! そして、RAD RIPPERの大きな特徴でもあるMAYHEMオリジナルのダブルバレルコンケーブが、ボードのスピードを引き出しながら、後ろ足でのコントロールを可能にしています。 特徴的なのが、ワイドなスカッシュテールと、その手前に入るウイング。 ワイドなテールによって波からスピードを得やすく、安定感もしっかり確保。 そこからウイングによってテール幅を絞ることで、ワイドなアウトラインを持ちながらも、ターンの際にはテールをスムーズに動かすことができます。 つまり、ただ幅を持たせて安定させるだけではなく、「速さ」と「動かしやすさ」を両立させるためのテールデザインになっています。 ボリュームがありながら、実際に乗ってみると動かしやすい。 この「楽に乗れるのに、ちゃんと動かせる」というバランスこそ、RAD RIPPERが多くのサーファーに支持されてきた理由のひとつです! フロリダの天才エアリストで、2022年の『STAB HIGH』王者にも輝いた『ラスタ』ことRobbie “Rasta” McCormick。彼が愛用するモデルも、この『RAD RIPPER』です! そして、静波サーフスタジアムで開催された『STAB HIGH』でも、Robbie “Rasta” McCormickはこの『RAD RIPPER』BLACK SHEEP BUILTを使用しています! 一般サーファーにも扱いやすいフレンドリーな乗り味を持ちながら、トップエアリストも愛用するパフォーマンス性能を兼ね備えています。 日本のビーチブレイクではもちろん、波のコンディションが安定しているサーフィンプールでも、その軽快なスピードとコントロール性能を活かして楽しむことができます! 特にプールのように、同じような波が繰り返し来る環境では、ボードのスピード性能やターンの反応、フレックス性能、そしてエアーへ持っていくためのレスポンスが重要になります。 そういったコンディションでも『RAD RIPPER 』BLACK SHEEP BUILTなら、波をしっかり走りながら、後ろ足でボードをコントロールしてしなやかなドライブターン、エアーまで楽しめます。 日本のビーチブレイクからウェーブプールまで、幅広いコンディションで楽しめる『RAD RIPPER』! パドルやテイクオフのしやすさ、スピード、そして後ろ足でのコントロール性を備えたフレンドリーな乗り味に、『BLACK SHEEP BUILT』ならではの軽さとフレックス、反発性能が加わっています。 一般サーファーが普段のサーフィンで楽しめる扱いやすさを持ちながら、エアリストも愛用するパフォーマンス性能! 「楽しく乗れて、しっかり動かせる」そんなRAD RIPPERの魅力を、BLACK SHEEP BUILTでぜひ体感してみてください!
もっと詳しく知る「F1スカッシュテール」に乗る「コール・ハッシュマンド」を撮影しました。
LOWERSで撮影していると「コール・ハッシュマンド」が現れました。 ワールドツアーで1番の体の大きさを持っているのがこの「コール・ハッシュマンド」です。 ジョディスミスやコナーオレアリーも大男として知られていますが「コール・ハッシュマンド」の方が大きいそうです。 恵まれた体型を生かしたパワーサーフィンがこの日もローワーの波を深いトラックでエグリながらリップすると、波を破壊するような迫力があるスプレーを上げながらサーフィンしていました。 彼はマニューバーターンができるのと、現代風のエアのバリエーションも持っていて、バレル波も得意です。 彼は膝腰波のビーチブレイクでも本当によく練習しているのをカリフォルニアではよく見かけます。 こんな波でもサーフィンするんだと言う位、オンショアはぐちゃぐちゃの波でもめちゃくちゃ練習しています。 トレーニングなども行っているようで、INSTAGRAMで見るとトレーニングなども近代的な施設で行っているようでさすがワールドツアー選手は時間とお金のかけ方が違うなという感じがします。 彼のノーズ先端についているスポンサーの「SANTO STUDIOS」サント スタジオは、サーフサーフブランドではなく、南カリフォルニアのストリートファッションのようなブランドでサーフショップではなく、デパートメントストアなどやセレクトショップなどで販売されているブランドです。 「コール・ハッシュマンド」自身が2025年からパートナーシップを結びサーフデビジョンを率いています。日本には入ってきていないのであまり知られていないですが、サザンカリフォルニアでは人気のあるブランドだそうです。 話がそれてしまいましたが、「コール・ハッシュマンド」が乗っていたのはF1モデルのスカッシュテールです。めちゃくちゃスピードが出て調子良さそうでした。 日本でも人気があり実際に乗っているユーザさんからのフィードバックもとても良いものが届いています。 ラヴサーフにストックボードが入荷してきても、生産が間に合わない位の人気ハイパフォーマンスボードとなっています。 またこのスカッシュテールバージョンのブラックシップビルトもラヴ゙サーフには入荷しているので見逃さないようにしてくださいね。エブリデイハイ、パフォーマンスモデルと言われているがこのフォーミュラ1モデルです!
もっと詳しく知るお問い合わせ殺到!『SPEED DEMON』BLACK SHEEP BUILTを手に入れるなら今がチャンス!
発売開始直後から多くのお問い合わせをいただいている『SPEED DEMON』BLACK SHEEP BUILT! 小波でもスピードを出しやすく、波のフェイスを横へ走るだけでなく、そこからターンやリップ、エアーへとつなげていく。 速さがあれば技が決まる、名前の通り、とにかく「速さ」を楽しむためのモデルです! 2026年のNEWモデルとして登場した『SPEED DEMON』。 すでにワールドツアーの舞台でもそのポテンシャルを発揮しており、Yago Doraが実戦投入。 ベルズビーチプロでは準優勝という結果を残し、さらに大会の「Best Air」に選ばれたバックサイド・フルローテーションをメイクした際にも、このSPEED DEMONが使用されていました。 小波用として開発された“速さ”を追求するモデルでありながら、ワールドツアーのコンペティションでもエアーまで含めたハイパフォーマンスを引き出せる。 ただ「小波で速いだけ」のボードではない。 スピードを武器に、そこからターン、リップ、そしてエアーへとつなげていける。 そんな『SPEED DEMON』が、今回さらに注目したい『BLACK SHEEP BUILT』仕様で登場です。 波のサイズが小さく、パワーが足りないコンディションでも、日本おアベレージサイズの波でもボード自体が持つスピード性能を生かして波の上を走り、そこから次のアクションへつなげていくモデルです。 そこに今回組み合わされたのが、軽さとフレックス、そして反発性能を持つLOSTの大人気テクノロジー『BLACK SHEEP BUILT』! ボードの重量やフレックス、そして踏み込んだときの反発も、実際のライディングでは大きく関係してきます。 『BLACK SHEEP BUILT』は、まさにそこに違いを生み出す構造。 軽量な1.5lb EPSフォームをベースに、LOSTが独自に採用するTriaxカーボンとエポキシレジンを組み合わせることで、軽さだけではなく、しなやかなフレックスと素早い反発を引き出しています。 サーファーが踏み込んだときにボードがしなり、その力を受けて、素早く戻る。 その戻りが次のスピードへつながっていく。 この感覚こそ、BLACK SHEEP BUILTでSPEED DEMONに乗る面白さのひとつです! サーフボードにとって、スピードは、次のアクションを生み出すための重要な要素です。 速ければ速いほど、波のフェイスを長く使える。 ターンに入るスピードを作れる。 リップまでの距離を一気に詰められる。 そして、エアーに必要なスピードも作りやすくなる。 だからこそ、SPEED DEMONは「速いボード」という一言だけでは終わりません。 そのスピードをどう使うかによって、サーフィンそのものが変わってくるボードです。 『BLACK SHEEP BUILT』仕様では、そのスピード感に加えて、軽さとしなやかなフレックス、そして反発によるレスポンスが加わります。 まさに日本のようなビーチブレイクで真価を発揮する『SPEED DEMON』BLACK SHEEP BUILT! いまなら全サイズ揃っています!在庫が無くなる前にお早めにご検討ください!
もっと詳しく知る王様になれる!LOST『RNF'96 KING FISH』Black Sheep Built 絶好調です!
LOST『RNF'96 KING FISH』Black Sheep Built 絶好調です! 西井は、カリフォルニアの混雑した週末の海でLOST『RNF'96 KING FISH』Black Sheep Built を選んで乗りました。 キングフィッシュは混雑した週末のカリフォルニアの海で王様のように好きな波に乗れるボードです。浮力がギリギリのボードで混雑した海の中で波の本数に乗れないでいるよりも、 浮力をたっぷりとって混雑した海でも、アウトサイドから波に追いついて、誰よりも早く立ち上がってピークの奥からたくさんの良い波に乗れるようになるボードがこのキングフィッシュです。まさに名前の通り王様になれるボードです。 しかも現在Luvsurfに入荷してきているのはブラックシープビルトのテクノロジーなので、その性能は、長ければ長いほどその素材の特性が現れるので、ミットフィッシュやミッドレングスなどのボードでビューラックシープビルドを乗るとすごいことになるので、ぜひ皆さん体感してみてください。 乗ると元には戻れなくなるブラックシープビルトのスプリングバックするしなやかなターンと キングフィッシュ自体のモデルデザインの素晴らしさの融合は、まさに大人のためのミッドフィッシュボードです。
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