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【初入荷!】LOST最新大注目モデル『THE GRIFFIN』ストックボードがLuvsurfに到着!!
ワールドツアーサーファーの中でも圧倒的なカリスマ性と存在感を放つ、グリフィン・コランピント初のシグネチャーモデル『THE GRIFFIN』が、ついにLuvsurfに初入荷致しました! 『THE GRIFFIN』は、グリフィン・コラピントのコンペティションで培われたパフォーマンスを、日常的なコンディションでも発揮できるように開発されたハイパフォーマンス・ショートボードです。 波のサイズが小さかったり、パワーが足りなかったりすると、普段乗っているパフォーマンスボードではスピードを出しにくいこともありますよね。 そんなコンディションでも、スピードに乗ったライディングとキレのあるターンを狙えるのが、このモデルの大きな魅力です! 『THE GRIFFIN』の注目ポイントは、スピード性能とターン性能のバランス。 エントリーロッカーを抑えた設計により、テイクオフから素早くスピードに乗りやすく、パワーの弱い波でも前へ走る力を引き出します。 一方で、テールにはしっかりとカーブを持たせることで、ターン時の反応も重視。 スピードを維持しながら、鋭く力強いマニューバーを狙える設計になっています。 さらに、ノーズとテールには適度な幅を持たせ、扱いやすさにも配慮。 小波向けのボードでありながら、幅広すぎるボード特有の鈍さを感じさせにくく、パフォーマンスショートらしい軽快な動きを可能にします。 『THE GRIFFIN』は、サーファーの体格やスタイルに合わせて選べる、「PRO」と「BRO」の2種類のディメンションを展開しています! ■ PROディメンション コンペティターや細身のサーファーにおすすめのPROディメンション。パフォーマンスを重視し、キレのあるターンやアグレッシブなサーフィンを求める方におすすめです! ■ BROディメンション PROと同等の浮力を確保しながら、より短いサイズで乗りたい一般サーファーや、体格のいいサーファーにおすすめのBROディメンション。浮力を確保しつつ、取り回しの良さも求める方に注目していただきたい設定です! 今回入荷した『THE GRIFFIN』には、LOST初代レジェンドアーティストとして知られる「ドリュー・ブロフィー」がデザインした、デジタルプリントのインレイアートをDECK面に施したモデルもラインナップ! グリフィン・コラピントのシグネチャーモデルに、ドリュー・ブロフィーならではのアートワークが融合した、デザイン面でも注目の1本です! ワールドツアーの舞台で活躍する『グリフィン・コラピント』のパフォーマンスを、日常のサーフィンでも追求できるように開発されたシグネチャーモデル『THE GRIFFIN』。 スピード性能とターン性能を両立し、普段の波でもアグレッシブなサーフィンを目指せる、注目のハイパフォーマンス・ショートボードです! 今回、ついにLuvsurfに初入荷! PROとBRO、それぞれのディメンションから、ご自身の体格やサーフィンのスタイルに合ったサイズを選んでいただけます。 「今のボードでは小波でスピードが出しにくい」「もっとキレのあるターンを楽しみたい」という方は、ぜひ『THE GRIFFIN』をチェックしてみてください!
Learn more5'2"『RNF TWINZER'96er』POLYに乗るジェイ!
これらの写真は、先日JIEIが5'2"『RNF TWINZER'96er』に乗っているときに撮影したものです。 この日はローワーで撮影をしたのですが、 この日はライトの波よりもレフトの波の方がショルダーがあって、 ほぼレフト方向へJIEIはサーフィンしていました。 なので写真もレフト方向の写真が多いです。 ボードサイズは5'2"で23.8リッターです。 ブルーのコンセプトエアブラシをカスタムオーダーで入れたボードなんですが、 ボードの素材はポリエステル製です。 フィンは「MAYHEMのツインザー+ 1」のMサイズを5枚装着してサーフィンしています。 キッズサーファーがこのようなフィッシュボードにあまり乗る事は無いのですが、 JieiやRiverはこのボードがとても気に入ってスモールウェーブの時に乗っています。 Riverはかなりサイズの大きな時にもいて先日のモルディブのトリップでもバックサイドのサーフィンが調子よかったそうです。 『RNF TWINZER'96er』ぜひ皆様も乗って、「MAYHEMのツインザー+ 1」セッティングの凄さを体感してください!
Learn moreNEW ARRIVAL!JAPAN LIMITED! LOSTの秀作スモールウェーブウェポン最新作『SUB DRIVER 3.0』スカッシュテール仕様のBLACK SHEEP BUILTが初入荷!
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 LOSTファンの皆様、お待たせいたしました! LOSTが誇るスモールウェーブ用ハイパフォーマンスモデルの最新作、 『SUB DRIVER 3.0』SQUASHのBLACK SHEEP BUILTがラヴサーフに初入荷しました! ◼️日本のサーフシーンに向けた日本限定モデル! 今回入荷したのは、スカッシュテール仕様の『SUB DRIVER 3.0』BLACK SHEEP BUILT! 小波でもスピードを失わず、アグレッシブなアクションを楽しみたいサーファーに注目していただきたい、期待のニューモデルです! ■日本のビーチブレイクで真価を発揮する、日本限定モデル! 日本のサーフポイントで多く見られるのが、ブレイクが不規則に変化するビーチブレイク。 刻々と変わる波のコンディションに合わせて、瞬時にボードをコントロールすることが求められます。 日本限定の『SUB DRIVER 3.0』SQUASHは、そんなビーチブレイクでのサーフィンにも注目していただきたいモデルです! 不規則に割れる波に対しても、今回採用されたスカッシュテールとBLACK SHEEP BUILTの組み合わせなら、乗り手の意思に敏感に反応してくれます。 自分が仕掛けたいタイミングでターンをし、狙ったラインを描き、アグレッシブなアクションにつなげていく。 そんな、自分の意思をダイレクトにボードへ伝えたいパフォーマンス志向のサーファーに、ぜひチェックしていただきたい1本です! 『SUB DRIVER』シリーズといえば、スモールウェーブコンディションでも高いパフォーマンスを発揮する、LOSTを代表する人気シリーズのひとつ。 最新作となる『SUB DRIVER 3.0』は、これまでのシリーズが培ってきた魅力を受け継ぎながら、コンテストシーンでも注目を集めるモデルです。 実際に、WSLのコンテストシーンでも『SUB DRIVER 3.0』が活躍しており、小波のコンディションでもパフォーマンスを追求したいサーファーにとって、見逃せない存在となっています! ■今回初入荷したのはBLACK SHEEP BUILT仕様! そして、今回入荷したボードは、通常のポリエステル製とは異なるBLACK SHEEP BUILT仕様。 パフォーマンス性能を重視する方はもちろん、ボードの構造や乗り味にもこだわりたい方に、ぜひチェックしていただきたい1本です! さらに、今回はスカッシュテール仕様という点にも注目です。 テール形状の違いによってボードのフィーリングも変わるため、ご自身のサーフィンスタイルや好みに合わせてボードを選ぶ楽しさもありますね! 小波のコンディションでも、ただ波に乗るだけではなく、スピードに乗ったターンやキレのあるアクションを楽しみたい、日本のビーチブレイクで、波の変化に合わせて素早く反応し、積極的にアクションを仕掛けていきたい方におすすめです! そんなサーファーの皆様に、ぜひ注目していただきたい『SUB DRIVER 3.0』です! PRO ディメンションの入荷サイズは、 5’6”×18.50"×2.28" 24.75cl (168×47.0×5.79cm) 中級者351~55kg 上級者55~58kg 5’7”×18.63"×2.30" 25.50cl (170×47.3×5.84cm) 中級者55~58kg 上級者58~61kg 5’8”×18.75"×2.33" 26.50cl (173×47.6×5.92cm) 中級者58~61kg 上級者61~65kg 5’9”×19.00"×2.35" 27.50cl (175×48.3×5.97cm) 中級者61~65kg 上級者65~69kg 5’10”×19.25"×2.37" 28.50cl (178×48.9×6.02cm) 中級者65~68kg 上級者68~72kg 5’11”×19.38"×2.42" 29.75cl (180×49.2×6.15cm) 中級者68~71kg 上級者71~74kg BROディメンションの入荷サイズは、 5’8”×19.00"×2.40" 27.50cl (173×48.3×6.10cm) 中級者58~63kg 上級者60~65kg 5’9”×19.25"×2.42" 28.50cl (175×48.9×6.15cm) 中級者60~65kg 上級者62~67kg 5’10”×19.50"×2.44" 29.55cl (178×49.5×6.20cm) 中級者63~68kg 上級者65~70kg 5’11”×19.63"×2.48" 30.75cl (180×49.3×6.30cm) 中級者66~71kg 上級者68~73kg 6’0”×19.75"×2.52" 31.75cl (183×50.2×6.40cm) 中級者69~74kg 上級者71~76kg 最新モデルをいち早く手に入れたい方は、ぜひラヴサーフ店頭でチェックしてくださいね! 皆様のご来店をお待ちしております! 『SUB DRIVER 3.0』SQUASHのモデル説明は>>>コチラからどうぞ! 『SUB DRIVER 3.0』SQUASHの購入は>>>コチラからどうぞ!
Learn moreトロピカルストーム「レイチェル」6~8フィートにサイズアップしたローワーズで撮影してきました。
現在、南カリフォルニアに急接近している、トロピカルストーム「レイチェル」の影響により、6~8フィートにサイズアップしたローワーズで撮影してきました。 西井がいつもEバイクでビーチへ走って向かっていくのですがハイタイドの時間と重なってビーチに波が来ると海水波が打ち上げられていて、海から玉石がゴロゴロ転がっていたりビーチに設置されている公衆トイレが波で流されていたり、大きな丸太が打ち上げられていたり、普段とは違う様子でした。 トロピカルストーム「レイチェル」はまだ遠くにいるためセットの感覚は十分にありサーフィンするには絶好のコンディションでした。 これぐらいサイズが上がると上級者のみのセッションになり、海の中はエキスパートサーファーで混雑していましたが、その中でも『グリフィン・コラピント』と『コール・ハッシュマンド』がいたのですが、2人のサーフィンは飛び抜けていました。 もちろん彼ら2人はワールドツアーサーファーで世界大会で優勝できるレベルなのでものすごいのは当たり前なのですが、その中でも1番良い波に乗っていたのは、LOSTサーフボードのシェイパー「マットMAYHEMバイオロス」でした。 MAYHEMは「スムースオペレーター」に乗っていました。波が大きくなったときスムースオペレーターはアダルトショートボーダーの強い味方のになるモデルです。 一昔前だとハイパフォーマンスボードが長くなったセミガンボードだったガンボードだったりと言うデザインのボードに乗らなければなりませんでしたが、シニアサーファーはそんなボードだとパドルも遅く危険なだけなのですし「スムースオペレーター」のようなバトルか激早でほどよく細く動きも敏感な長いサーフボードがあると良いことをお伝えしときます。 1本のサーフボードですべての波を乗るのは上級者でも不可能なので、サーフボードはなるべく多くの本数を揃えていろいろなに対応して乗ることをお勧めします。 西井は撮影後、最近ヘビロテの5'10"『RMF'96 KING FISH」ブラックシープビルトでサーフィンを楽しみました。
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Mr. A,
PLACEBO "RAD DIABLO2.0" FLEXLITE-ULTIMATE5 was selected.
He started surfing on a board borrowed from a friend, and had been asking for advice for some time about practicing on his own board and improving his skills.
While we were talking about how Placebo is less likely to break and easier to practice on, the RAD DIABLO, which had been sold out, came back in stock and the customer purchased the 6'2" model.
Mr. B,
PLACEBO's "RNF-SNAPPER" FLEXLITE-ULTIMATE 5 was selected.
I'm looking for a board with the same length and buoyancy because it's getting harder to ride a short board of the same length.
The RNF-SNAPPER was just the right size, so I contacted them in advance and registered on LINE.
This customer had been waiting for the product to arrive. After seeing it in person, he liked the moderate rocker and the rails that don't feel bulky.
Mr. C said,
PLACEBO's "RNF-SNAPPER" FLEXLITE-ULTIMATE 5 was selected.
Apparently, he had seen a video on YouTube of someone riding this board and was interested in it.
They knew that the item had been out of stock for a long time, but came to the store after seeing information about it being in stock. 
