| ディメンション | 適正体重 |
|---|---|
| 5’4"×18.25"×2.20" 23.50cl (163×46.4×5.59cm) |
中級者46〜50kg 上級者50〜54kg |
| 5’5"×18.38"×2.24" 24.65cl (165×46.7×5.69cm) |
中級者49〜53kg 上級者53〜57kg |
| 5’6"×18.50"×2.28" 25.65cl (168×47.0×5.79cm) |
中級者52〜56kg 上級者56〜60kg |
| 5’7"×18.75"×2.30" 26.75cl (170×47.6×5.84cm) |
中級者55〜59kg 上級者59〜63kg |
| 5’8"×19.00"×2.34" 27.75cl (173×48.3×5.94cm) |
中級者58~62kg 上級者62〜66kg |
| 5’9"×19.25"×2.38" 29.00cl (175×48.9×6.04cm) |
中級者61〜65kg 上級者65〜69kg |
| 5’10"×19.50"×2.42" 30.50cl (178×49.5×6.14cm) |
中級者64〜68kg 上級者68〜72kg |
| 5’11"×19.75"×2.45" 31.50cl (180×50.2×6.22cm) |
中級者67〜71kg 上級者71〜75kg |
| 6’0"×20.00"×2.50" 33.00cl (183×50.8×6.35cm) |
中級者70〜74kg 上級者74〜78kg |
| 6’1"×20.25"×2.54" 34.60cl (183×50.8×6.35cm) |
中級者70〜76kg 上級者76〜80kg |
| 6’2"×20.50"×2.60" 36.10cl (188×52.1×6.60cm) |
中級者74〜78kg 上級者78〜82kg |
『SPEED DEMON』"POLYESTER" INDONESIA
『SPEED DEMON』"POLYESTER" INDONESIA
商品の発送・送料について
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| 〜6'9" | 新品 | ¥8,800 |
| USED | ¥9,900 | |
| 6'10"〜 | 新品 | ¥11,000 |
| USED |
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2-1. サーフボード 沖縄・離島
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3-1.配送会社
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沖縄、離島および一部地域はヤマト運輸にて送付いたします。
*商品の破損・追跡・不達についての保証ができない為、メール便での発送は承っておりません。ご了承ください。
3-2.配送時間
配送時間は下記よりお選びいただけます。
・午前中
・12時~14時
・14時~16時
・16時~18時
・18時~21時
・19時~21時
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LOST『SPEED DEMON』POLYESTER / Rail Air Brush
SQUASH TAIL / 5FINS / FCS ll FIN
MADE IN INDONESIA
ご購入前にご確認ください
ご購入前にご確認ください
ラヴサーフで販売しているサーフボードは、1本ずつ多数の材料と工程を経てハンドメイドで製作されています。
その点をご理解いただきご購入をお願いします。
製作過程、展示、梱包、輸送に伴い『少数のピンホール、小さなスレキズ、ブランクス(フォーム)自体にある空洞穴、小範囲のクロス目、エクボ程の小さな凹み、マークの印刷スレやラミネート不良』など(特にUSA製品)があることがあります。
これらは、サーフボードの性能やご使用には問題はありません。
使用に問題がない製品であるかを確認する為に、ラブサーフでは3つのタイミングで厳しい検品を実施しています。
- 工場から出荷するとき
- 店頭へ入荷するとき
- お客様へ発送及び引き渡しをするとき
通販では発送事故などが起こらないように、丁寧に厳重な梱包方法で運送保険付きにて発送させていただいております。
安心してラヴサーフにてサーフボードをお求めください。
POLYESTERご購入の方へ
POLYESTERご購入の方へ
LOST MADE IN JAPAN QUALITYボードに使用されるブランクス(フォーム)は世界的な原料不足により時期により異なります。
使用フォーム
・US Blanks
・ARCTIC Foam
・MILLENNIUM Foam
DOUBLE DARTご購入の方へ
DOUBLE DARTご購入の方へ
DOUBLE DARTサーフボードは本体の色が黒い為に、バキュームグラス手法ならではのカーボン繊維のラインが傷のように見えたり、通常のサーフボードと同じように製造過程でできる傷や、フィンガープリントがより見えている場合がございます。それらはDOUBLE DARTサーフボードのパフォーマンス性能やご使用には問題ありませんのでご安心してお求めください。
*あまりの人気で、転売目的で複数個購入する方がいらっしゃる為、お一人様1本までの個数制限をかけさせていただきます。
*お一人様で2本以上お買い上げの形跡が見られた場合は、キャンセル処理をいたします。
完成したサーフボードは、3度の厳重な検品を行っております。
- ファクトリー出荷前
- 商品到着後
- お客様への出荷及び引き渡し時

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強烈なスピードを求めるすべての人のために悪魔が復活
- 元祖は1990年代サーフマフィアDINOと開発した代表的なモデル。
- 初代Mayhemヴィンテージロゴを採用
- 全く新しいエンジンを搭載したハイスピードボード
- スピード重視のローロッカー、十分な幅と厚み、深いコンケーブ
- 誰もが乗れるスピード重視の新小波用ショートボード


スピードデーモン!
スピードデーモンは、ロストサーフボードのオリジナルモデルであり、全力疾走、アクセル全開、猛烈なスピードで小波サーフィンを楽しむための代名詞とも言えるモデルです。
1990年代半ば、サンクレメンテ・サーフマフィアの巨匠、ディノ・アンディーノのフィードバックを基に開発されたこのボードは、初期の代表的なモデルの一つとなりました。トレッスルズの長く傾斜したフラットな波に合わせてチューニングされ、長年にわたるダウンザラインのスピードランや、頭を振り切るようなビッグハックからインスピレーションを得たデザインディテールが随所に散りばめられています。
スピード重視のローロッカー、十分な幅と厚み、深いコンケーブ、そしてディノのシグネチャーである極太テールブロックの後端に施されたV字型のエッジなど、スピードデーモンは、全米、そして世界中のサーフショップで販売された最初のモデルの一つでした。
時は2025年春。
ディノの息子であり、長年のデザインミューズでもあるコロヘアンディーノは、地元の夏の波の悪いコンディションや、時折訪れる良質な波でサーフィンをすることに集中していた。
波の小さい日には、パドルジャンパー、サブドライバー、ラッドリッパーといったボードを使い分け、どれも素晴らしい効果を発揮していた。特に、波が物足りない時でも自由にライディングできるよう、持続的なスピードを重視していた。ある時、シェイン・ホランとのコラボレーションモデルであるラッドザッパーを彼に渡した。トレッスルズで、彼は実に刺激的で、クラシックでありながらも落ち着いたクールなパワーサーフィンを、鋭いセンスと繊細さを交えて披露し、それは瞬く間に話題となった。
夏が進むにつれ、コロヘはこう提案してきた。「今まで乗ってきたリッパー、ラッドリッパー、サブドライバーの中間くらいのボードが欲しいんだ。
ラッドザッパーのようなワイルドでワイドなテールを持ちながら、クレイジーなスピードを出すために作られたボード…でも見た目はもっと普通。乗り心地ももっと普通。 ビークノーズやダブルバンプのバットテールは不要。レールもサイズも普通。長さは5フィート10インチで、幅広で、速くてワイルド。空を飛びたいんだ。
スピードだけを追求したボード…スピードさえ出せれば、ターンもエアーもできる。
まさにスピードデーモン。
ターンのことは気にしなくていい。

これまで何度もそうしてきたように、私たちは仕事に取り掛かりました。旧スピードデーモンを再発明しようと試みたのです。しかし、実際はそうではありませんでした。CheyneとRad Zapperの開発を通して、私たちはスピードを追求する限界を知りました。レールに食い込むような深く切り込んだダブルコンケーブ、フラットなテールロッカー、ノーズテンプレートの要素、フラットデッキ、そして極限まで幅広のテール。
これらの特徴を、より控えめな組み合わせに落とし込みつつ、長年にわたりTrestlesで培ってきた横方向のスピードマシンとしての実績ある小波用要素を維持しました。
最初のボードはコロヘから絶賛されました。
「このボードのおかげで、今年の夏は大会に出たくなったよ!」
需要の拡大
一方、西海岸のセールス担当で、最高評価の営業マンである元WSL CT 選手の「ネイト・イヨマンズ」は、私に同様のボードの開発を強く勧めてきました。
「ショップの連中は、誰でも乗れる、スピード重視の新しい小波用ショートボードを求めているんだ。ただ立って、速く走れるボードをね。」
いやはや…もしかしたら、1枚のボードで彼らからの2つの目的を達成できるかもしれない。
シェイプデザインが完璧になり、他モデルと差別化する為にヴィンテージのメイヘムのロゴをあしらった。このロゴは1990年から1992年の数年間だけ使用され、その後、より穏やかで商業的に受け入れられるブランディングへと移行した。
大胆で、派手で、まさにOG(オリジナル・サーファー)なら誰もが覚えているであろう、アーカイブから蘇ったロゴだ。同系色の破れたテープのレールカラーと組み合わせることで、グランジな90年代の雰囲気を醸し出している。レディ・Gもきっと気に入るであろう、ダークなルックスだ。
オリジナルのスピードデーモンが、この新しいボードに酷似していると主張するつもりもない…だが、名前は確かにぴったりだし、モデルロゴも最高だ。常に新しいモデル名を考え続けるのは本当に面倒くさい。だから、スピードデーモンに決定だ!
…ロスト・サーフボードのクラシックであり、ブランド力、知名度、そしてこのボードを完璧に表現する雰囲気を備えている。すべてはここにある。

最終結論
小波にインスパイアされた、横方向への鋭い切れ味を誇る、スピード重視の小さな悪魔。
デザインはドス・アンディーノスが担当。
荒れた日々の波を乗りこなすことに特化…そして、シンプルで鋭いスピードが求められるあらゆる場所で乗れ!
YouTube 動画
| ディメンション | 適正体重 |
|---|---|
| 5’4"×18.25"×2.20" 23.50cl (163×46.4×5.59cm) |
中級者46〜50kg 上級者50〜54kg |
| 5’5"×18.38"×2.24" 24.65cl (165×46.7×5.69cm) |
中級者49〜53kg 上級者53〜57kg |
| 5’6"×18.50"×2.28" 25.65cl (168×47.0×5.79cm) |
中級者52〜56kg 上級者56〜60kg |
| 5’7"×18.75"×2.30" 26.75cl (170×47.6×5.84cm) |
中級者55〜59kg 上級者59〜63kg |
| 5’8"×19.00"×2.34" 27.75cl (173×48.3×5.94cm) |
中級者58~62kg 上級者62〜66kg |
| 5’9"×19.25"×2.38" 29.00cl (175×48.9×6.04cm) |
中級者61〜65kg 上級者65〜69kg |
| 5’10"×19.50"×2.42" 30.50cl (178×49.5×6.14cm) |
中級者64〜68kg 上級者68〜72kg |
| 5’11"×19.75"×2.45" 31.50cl (180×50.2×6.22cm) |
中級者67〜71kg 上級者71〜75kg |
| 6’0"×20.00"×2.50" 33.00cl (183×50.8×6.35cm) |
中級者70〜74kg 上級者74〜78kg |
| 6’1"×20.25"×2.54" 34.60cl (183×50.8×6.35cm) |
中級者70〜76kg 上級者76〜80kg |
| 6’2"×20.50"×2.60" 36.10cl (188×52.1×6.60cm) |
中級者74〜78kg 上級者78〜82kg |
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