NEW MODELS
ワールドツアーで築き上げた圧倒的なスピード性能と操作性を求める方へ
1994年にシェイパーMatt”メイヘム”Biolosが、アメリカ、カリフォルニア州サンクレメンテ市でスタートした小さなサーフボードブランドは今では世界のサーフボードデザインやボードアートに最も影響を与えるトップブランドへ成長。
しなやかなフレックスが生み出す乗りやすさと耐久性を求める方へ
2005年プレセボサーフボードは誕生しました。その当時、市場には丈夫さを売りにした硬くてしならないモールド工法ボードが流行していて膝を悪くするサーファーが続出。自分達が本当に乗って調子が良いと思えるボードを作る信念に元ついて、メイヘムとコリー・ロペスが共同開発して作りあげた、驚異の高性能モールドボードがプレセボです。
high performance
performance
ベンダー： LOST
5'8" 28.50cl『THE RIPPER 』ROUND Tail "LIGHT SPEED 2" USA
free surf
EASY Surf
PLACEBO
ベンダー： PLACEBO
新古 5'10" 36.5CL『ROUND NOSE ROUND』DURA-FLEX5
ベンダー： PLACEBO
新古 5'6" 31.5cl『Round Nose Round』DURA-FLEX5
Blog posts
皆様！ご来店にて！ 新品LOST『DOUBLE DART』Black Dart Limited をご購入ありがとうございます！
Aさんは、LOST『RNF'96-KING FISH』DOUBLE DART（Black Dart Limited）をお選びになりました。小さな波の日には『PARTY PLATTER』BLACK SHEEP 、オールラウンドで『SMOOTH OPERATOR』DOUBLE DART を使っていただいていて、どちらも調子良く、気に入ってもらえているとのことでしたが、「もう少しテイクオフが早くて、楽に乗れるボードがあれば乗ってみたい」というご相談をいただきました。ただ、浮力が多すぎるのは避けたい,操作感はなるべく今のままがいいというご希望もあり、すでに調子の良い SMOOTH OPERATOR をベースに、浮力をほんの少しだけ上げて、テイクオフの速さと乗りやすさをプラスしたサイズを選んでいただいています。お仕事では、行政機関でも使われる製品をカーボンやエポキシで製作されているとのことで、素材や作りに対してかなり厳しい目をお持ちの方ですが、そんなボード選びのプロフェッショナルな方にも LOSTのフルカーボンボードを選んでいただいています。 Bさんは、LOST『RNF’96 KING FISH』DOUBLE DART（Black Dart Limited）をお選びになりました。『RNF’96』を”DOUBLE DART”と”Black Sheep Built”でご愛用してくださっているベテランユーザー様です。今回は長めに乗るサーフボードを乗ってみたいと思っていたので、『BIG RIG DRIVER』か『RNF’96 KING FISH』でご検討下さっていたのですが、よりファンに楽しめるのにアクションも可能な『RNF’96 KING FISH』をご決断下さいました、”DOUBLE DART”と”Black Sheep Built”両方の乗り味を知っているBさんは、より軽量で、より高反応でナンバー１の高反発を誇る”DOUBLE DART”が好みだそうです。翌日には初乗りを予定しているそうで、とても楽しみにされていましたよ。 Cさんは、LOST『DRIVER3.0』DOUBLE DART（Black Dart Limited）をお選びになりました。茅ヶ崎がホームのベテランサーファー様です。現在は他ブランドのパフォーマンスモデルを使用しているのですが、ワールドチャンピオンを多数輩出しているLOST Surfboardsの現行ストックモデルNo.1のハイパフォーマンスモデル『DRIVER3.0』が気になりラヴサーフにご来店下さいました。既に他ブランドのフルカーボンボードはお持ちなのですが、それた他ブランドのカーボンボードとLOSTの”DOUBLE DART”性能やマテリアル違いをご説明させていただき『DRIVER3.0』”DOUBLE DART”をご決断です。パワーのないスモールコンディションが多い湘南がホームのサーファーでも、サーフボードをしならせ加速することでビックリするほどスピードが上がっていく”DOUBLE DART”は、まさに驚異的なウェポンになってくれます。 Dさんは、LOST『PARTY PLATTER』DOUBLE DART（Black Dart Limited）をお選びになりました。『RNF’96』や『THE RIPPER』なども併せて使用してくださっているベテランサーファーさんです。今回は以前から気になっていた『PARTY PLATTER』をチェックしにラヴサーフにご来店下さいました。『POLYESTER』、『DURA-FLEX』、『DOUBLE DART』の３マテリアルで迷われていましたが、既に『RNF’96』で驚異の高反発を日々体感してくださって、調子良いことを知っている『DOUBLE DART』をご決断です！ Eさんは、LOST『RNF’96 KING FISH』DOUBLE DART（Black Dart Limited） をお選びになりました。様々なLOST Surfboardsをコンディションに応じて使い分けるベテランサーファー様です。『西井プロ』が楽に波をキャッチしスプレーを飛ばしているYOUTUBEをチェックして、『これは乗りたい！』とラヴサーフにご来店下さいました。既に”DOUBLE DART”の調子の良さは『RNF’96』で体感済で、それを長くして乗ったら更に調子良いだろうとご決断下さいました。サイズ選びで少し迷われましたが、そもそも超軽量でパフォーマンス性能に優れた”DOUBLE DART”ということもあり大きいサイズをオススメさせていただきご購入です。 皆様！ご来店にて沢山の新品LOST『DOUBLE DART』Black Dart Limited をご購入ありがとうございます！
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大好評のインプレッション企画！ 投稿いただいた1部のインプレその３のご紹介です！
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 大好評です！ 年末年始のお休みの間に『LOST&PLACEBO Surfboardsに乗ったインプレッションを投稿して豪華景品をプレゼント！』にご投稿してくださった1部のインプレッションをまたまたご紹介します！ ■akiyoshi36様 ■年代/ 60年代 ■よく行くポイント/千葉北 ★ ボードデータ ■モデル名/6’2” RNF-ULTRA 4年使用 /6’0” RAD DIABLO2.0 ■フィン/ FCS2 MB SPLIT KEEL ■ボードにのった感想 プレセボが好きで色んなタイプをもっていますが、『RNF-ULTRA』は小波から頭以上でも調子が良いです。 長さがあっても細長くレールも薄めなので、ターンも気持ちよく乗れます。 冬場は『RNF-ULTRA』で温かくなると『RAD DIABLO2.0』の６’０”で攻めています！ akiyoshi36様、 インプレッションと写真の投稿誠に有難うございます。 PLACEBOって本当に乗りやすくて調子良いですよね！ もう4年もご愛用してくださっているそうですが、さすがPLACEBO！ とてもキレイな状態で楽しまれているようですね！ モデルコンセプトが違う『RAD DIABLO2.0』もご愛用しているとのことで、どんなコンディションでもサーフィンが楽しめる最強のクィーバーですね！ ■y.k様 ■年代/ 50代 ■体重/64kg ■購入店/Luvsurf ■サーフィン歴/30年 ■週または月に何回サーフィンしますか/月に5回から6回程度 ■よく行くポイント/和田J’s ★ ボードデータ ■モデル名 /PLACEBO『RNF-SNAPPER』FLEXLITE-ULTIMATE3 5’5” 32.0cl 2021年4月8日購入。 /PLACEBO『RNF-SNAPPER』FLEXLITE-ULTIMATE4 5’5” 32.0cl 2022年9月3日購入。 /PLACEBO『RNF-SNAPPER』FLEXLITE-ULTIMATE6 5’5”32.0cl 2025年9月22日購入。 /LOST『RNF-REDUX』 CARBON WARP 5’6” 28.5cl ■フィン/ MR PC / 「TWIN/TRIフィンセット[Mark Richards] BLACK/WHITE」2つと「MR PC / TWIN/TRIフィンセット[Mark Richards] LAVENDER/BLACK」1つ ■ボードにのった感想 『RNF-SNAPPER』にハマっています。 スペックは5'5"×20.00"×2.65"（32.0cl） テイクオフが速いだけでなく、軽くてよく回るボードです。 32.0clもありますが、ぼってりとした重さは感じられず、取り回しがとても楽なボードです。 とにかくよく走るボードなので購入して最初の半年くらいは上手く乗れませんでした。 ボードが速すぎて身体がついていかなかったのです。 ボードだけ先に走ってしまい、身体が追いつかず後ろに落ちる感じのワイプアウトばかりでした。 速く走るボードだということを意識しても、ボードに置いていかれる状態が約6ヶ月続きました。 まともに乗れるようになってからは人生の中で最高のボードになりました。 まず乗れる本数が2倍から3倍、乗れる距離は5倍くらい、上手くなった感は10倍くらいという感じです。 ボリュームがあってテイクオフが爆速で、テイクオフ後も爆速、そしてとても軽くターンができて上手くなった気分にさせてくれるボードです。 小波だけでなく頭オーバーくらいのサイズでも、飛ばされそうにはなりますが十分に乗ることが可能です。 欠点は容積が32.0clある点で、私にとってセット頭オーバー、お化けセットが頭半近くになると、目の前でブレイクされた際に半端じゃなく戻されます。ボードが手から離れてしまうことがあるくらいです。 自分も他人も怪我をさせてしまう可能性があるので、今はこのようなサイズの時には入らないことにしています。 私の場合だとセット頭、お化けセット頭オーバーまでですかね。 『RNF-SNAPPER』だと危なそうな時は『RNF-REDUX』を使っています。 スペックは5'6"×19 1/2"×2 1/3"（28.5cl） 『RNF-REDUX』は購入年月日が定かではありませんが、『RNF-SNAPPER』の2年くらい前に買い、『RNF-SNAPPER』前のメインボードでした。『RNF-SNAPPER』を買う前は『RNF-REDUX』で全てのサイズの波でサーフィンしており、『RNF-REDUX』こそが最高のボードだと思っていました。 『RNF-SNAPPER』は大好き過ぎて同じスペックのボードを3本持っています。 2本目は1本目を軽くクラッシュさせてしまった時に買い、3本目は『RNF-SNAPPER』がなくなってしまったら困るの予備として買いました。 3本目はまだ使っていないのでわかりませんが、2本目は1本目と比べると動きやすくなっているような気がします。気がするだけかもしれませんが、気のせいの部分がサーフィンなどの趣味を楽しむうえではとても大事な部分だと思っています。 『RNF-SNAPPER』がなくなってしまうのが怖いので、正直4本目が欲しいです。 なくなってしまう前に同じスペックの4本目が欲しいのです。 y.k様 詳細なインプレッションと写真誠に有難うございます。 あまりの調子の良さに『RNF-SNAPPER』をULTIMATE違いで3本持ちは驚かされました！ 調子の良いモデルをリピート購入してしまう気持ちわかります！ 『RNF-SNAPPER』はとにかく波に乗れまくれるのに、全く高浮力を感じさせずにサーフボードが動いてくれるんですよね！ 使用していただくとわかるのですが、ここまで長くストックモデルとして継続しているのも納得のマジックボードなんですよ。 ■Johnny様 ■年代/53代 ■体重/67kg ■購入店/Luvsurf ■サーフィン歴/39年 ■週または月に何回サーフィンしますか/週1～週２で月7～8回 ■よく行くポイント/和田・鴨川・一宮周辺・鹿島 ★ ボードデータ ■モデル名 /PLACEBO『RNF-SNAPPER』FLEXLITE-ULTIMATE4 5’9” 38.0cl 約4年弱使用。 PLACEBO『RAD DIABLO 2.0』 ■フィン/ MR PC / TWIN/TRI ■コメント/プレセボに出会ってからもうこの板以外は乗れません・・・（笑） ちなみに今は『RAD DIABLO2.0』と併用して乗っています。 Johnny様 インプレッションと写真誠に有難うございます。 PLACEBO『RNF-SNAPPER』の得意とするパワーレスのスモールコンディションで、スピードに乗ったアクションが決まっているのがよく分かります。 オーバーフローで乗った方がオススメの『RNF-SNAPPER』とはいえ、結構オーバーフローで乗っていただいておりますが、その高浮力を活かしてスピードに乗り、しっかりとコントロールしてアクションしているのは技術が高い証拠ですね！ よく浮力がありすぎると『レールが入らない・・・』とか『動かない・・・』って言う方がいますが、この波のサイズとダラダラとした波質でここまでスプレーも飛んでるし、裏からガッツリサーフボードが見えるぐらい板が上がっていますよね！ まだまだLOST or PLACEBO Surfboardsに乗ったインプレッションを募集しています！ お気軽にご参加くださいね！ ■ メール応募LOSTまたはPLACEBOボードの • インプレッション（感想） • 写真 • 以下の必要事項を order@luvsurf.co.jp に送信。必要事項： • 名前（掲載はニックネーム/イニシャル可） • 郵便番号・住所 • 電話番号 • 年代 / 体重 / サーフィン歴 / 使用頻度 • よく行くポイント • 購入店 • ボードデータ（モデル・サイズ・フィン・使用歴） • ボードの感想（自由）■ Instagram応募 • インプレッション＋写真 or 動画を投稿 • ハッシュタグ「#luvsurfインプレキャンペーン」をつける • @luvsurf_japan をフォロー • 必要事項を order@luvsurf.co.jp に送信※Instagramはキャンペーン開始後の最新投稿のみ受付 ▪️必要な写真or動画（2枚以上） • サーフボードを持った本人写真（後ろ姿OK） • ライディング写真・動画（あると当選確率UP） • ボードやフィンの写真 ▼注意事項 • Instagramで #luvsurfインプレキャンペーン を付けて投稿した方は、アカウント名・住所・連絡先などの質問事項へ回答し、order@luvsurf.co.jp へメールしてください。 • 応募はキャンペーン開始後の最新投稿のみ受付。 • インプレ内容はLuvsurfのブログやSNSでリポストされる場合がありますので、ご了承ください。 ▪️プレゼント内容応募者全員： ラヴサーフ非売品ステッカー上位賞： 1位（1名）：選べる！LOSTサーフボード（Made in Japan）2位（2名）：新品ボード購入に使える20％OFFクーポン3位（3名）：FU WAX（オールシーズン6種類）4位（5名）：LOSTクロージング（サイズをお伺いの上スタッフが厳選)
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サンクレメンテのLostサーフボード本社から届きました！
カリフォルニア・サンクレメンテにあるLOST本社から、日本のサーフボードファクトリーでサーフボードを制作するために使うラミネートロゴがたくさん届きました。 このロゴマークはプリントしてある紙は世界中のLOSTサーフボード工場で使われているもので、西井が日本のペーパーカンパニーへオーダーし、サンクレメンテの本社へ送っているものです。 その高品質のライスペーパー（和紙）は、 インクのノリが良く、発色が良く、とても薄いのでサーフボードの中に入れても目立たずにレジンが浸透する特殊なものです。 これらのロゴを使い、これから続々と新モデルを発売するので楽しみにしていてくださいね。
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LOSTの本拠地カリフォルニアで売れてる『MOD QUAD』続々と入荷してます！
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 『DIABLO』シリーズや『RAD RIPPER』、『THE RIPPER』など、ユーザーフレンドリーなパフォーマンスボードが好きな方に大注目のモデル『MOD QUAD』がラヴサーフに続々と入荷していますよ！ 実はこの『MOD QUAD』、LOST Surfboardsの本拠地カリフォルニアでは既に爆発的に売れているモデルなんです！ まだ公開されていませんが、既に『MOD QUAD』手にいれたLOST JAPANチームライダーから、とても良いフィードバックをもらっています。 私達日本人の多くがホームとしているビーチブレイクで進化を発揮するクアッド専用モデル『MOD QUAD』は、DRIVERシリーズよりも短く乗るのがオススメ！ 抑えめのロッカーに、深いシングルコンケーブにバックフィンの後から際立つVeeと際立つレールラインのロッカーが特徴的なボトムデザインを施し、幅広いアウトラインながらとても操作性の高いサーフボードに仕上がっております。 パフォーマンスサーフィンが好きだけど、DRIVERシリーズだと不安な方でも安心して乗れるのが『MOD QUAD』です。 今後注目度が上がり全てのサイズが常時並ぶことが難しくなってくる予感しかない『MOD QUAD』は、2026年絶対チェックして欲しいパフォーマンスクアッドモデルです！ 『MOD QUAD』のモデル詳細は＞＞＞こちらからどうぞ！ 『MOD QUAD』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！
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皆様！ご来店にて沢山の 新品LOST『RNF'96』Black Sheep Built をご購入ありがとうございます！
Aさんは、LOST『RNF'96』Black Sheep Built をお選びになりました。同じ『RNF'96』モデルのPOLYボードをお買い上げいただき、調子が良く、気に入っていただき海外トリップに持っていったそうですが、その際にクラッシュしてしまい、ご相談でご来店いただきましたが、壊れた範囲が広く、新しく買い直したほうが調子が良いので と、まだまだ同じ『RNF'96』モデルに乗り続けたいとのことで、同じ5'8"サイズでBLACK SHEEPの『RNF'96』を選ばれました。 Bさんは、LOST『RNF'96』Black Sheep Built をお選びになりました。『RNF'96』モデルにはすでに乗っていたいていて調子良く『RNF'96』モデルで海に入るのが楽しいと、おっしゃっていただいているお客様で、今回のBLACK SHEEPは同じ『RNF'96』モデルのBLACK SHEEPをクラッシュしてしまい、新たに追加で同じボードを5'10"で買い足していただきました。『RNF'96』モデルは調子が良いため「LIGHT SPEED2」もご購入済みで乗り比べしながら毎朝のサーフィンを楽しんでいるそうです。 Cさんは、LOST『RNF’96』Black Sheep Builtをお選びになりました。現在は肩の調子が悪く休養中なのですが、休養明けのサーフィンを楽しみに我慢する為のサーフボードとしてセレクトしてくださった『RNF’96』Black Sheep Builtのサイズ感を確認するためにラヴサーフにご来店下さいました。身長が高く体重の軽い羨ましい体型をお持ちなのですが、それでも以前に比べ少し体重が増えて今までのサーフボードが少し小さく感じ始めたそうです。実際の『RNF’96』Black Sheep Builtを持ってみて軽さに驚き、特徴などをご説明させていただいた結果、当初検討していたサイズよりも１サイズ大きいサイズでご決断して下さいました。年内はサーフィンを休養する為、家に飾ってまずは楽しむそうです。 Dさんは、LOST『RNF’96』Black Sheep BuiltとLOST『RNF’96』POLYESTER MADE IN JAPANをお選びになりました。これまでは他ブランドのボードをご使用されていたそうですが、以前からLOSTのボードが気になっていたとのことで、今回ご来店くださいました。特定のモデルを決めてのご来店ではなく、ライディングスタイルや普段の波質、ボードに求めるポイントなどをお伺いしながら、いくつかのモデルをご提案させていただきました。その中で、スピードと操作性、パドル性能に優れ、幅広いコンディションで楽しめる『RNF’96』を見て聞いて触って気に入っていただき、素材違いで2本の同時にセレクトしてくださいました。 皆様！ご来店にて沢山の新品LOST『RNF'96』Black Sheep Built をご購入ありがとうございます！
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この時期にぴったり！快適性と保温性を兼ね備えた今季モデルの『SURF8』ブーツをご紹介致します！
みなさん、初乗りはもう行かれましたか？行かれた方も、まだという方も、今の時期の海は正直ちょっと抵抗がありますよね。 そんなサーファーにとって修行とも言えるこのシーズンを快適にしてくれる、今季モデルの『SURF8』ブーツをご紹介いたします。 まず初めにご紹介するのが、素肌装着性を重視した、着用ストレスフリーな『2.5mm ストーブ ライトソックス マグマコア起毛（ラウンド）』です。 本当に履いているのを忘れるくらいの軽さ。ブーツ特有の違和感がほとんどなく、素足に近い感覚でボードの感触がダイレクトに伝わってきます。 足の甲まわりには伸縮性の高い素材を使用しているので、テイクオフ時の引っ掛かりも少なく、動きがとてもスムーズ。特に寒い時期にありがちな「もたつき」を感じにくいのが印象的です。 薄手ながら、内側には保温性に優れたサーモファイバー起毛を採用。さらに、足首のエントリー部分にはウォータブロックシステムを備えることで、冷たい水の侵入を抑え、ライトな履き心地と十分な暖かさを両立しています。 次にご紹介するのは、足首の可動域をしっかり確保しながら、操作性と保温性を重視した「4mm ストーブ ライトソックス 起毛（ラウンド）」です。 このモデルの最大の特徴は、「足首解放」です。 真冬のサーフィンで意外とストレスになるのが、テイクオフ時の足首の引っ掛かり。 そこでこのソックスは、足首をできるだけ自由に動かせる構造を採用し、寒い時期でもスムーズな動きをサポートしてくれます。 裏生地には、4mm厚の中空糸起毛（サーモファイバー起毛）を使用。生地の厚みと起毛の力でしっかりと暖かさをキープしながら、足首まわりは動かしやすく設計されているのが大きな特徴です。 さらに、エントリー部分にはウォータブロックシステムを装備。長時間のセッションでも冷たい水の侵入を抑え、冬の海でも安心して集中できます。 足の甲部分には伸縮性の高い素材を使うことで、着脱もスムーズ。寒い海に入る前後の小さなストレスも軽減してくれます。 最後にご紹介するのは、保温性・耐久性を最優先したモデル。真冬のサーフィンを本気で支える「5mm スプリットソール 起毛（中割れ）」です。 真冬のコンディションでも迷わず選べる、信頼感の高いモデルです。 裏地には、体温を効率よく感知・吸収するグラフェンブラック起毛素材を採用。断熱性に優れた5mm厚の生地と組み合わせることで、冷え込みの厳しい海でも高い保温力を発揮します。 足型は改良を重ね、さまざまな足形にフィットしやすい設計に。履いた瞬間から安心感があり、足裏感覚と耐久性のバランスも非常に優秀です。さらに、足裏には特殊プリントを装備し、浸水時の横ずれを軽減。違和感なくフィットし、安定したライディングをサポートします。 真冬のテイクオフで特に負荷がかかる親指部分は、ブーツのダメージを最小限に抑えるため、ラバー部位を必要最低限にし、スムーズな操作性と耐久性を両立した設計です。 また、指股部分は浸水しやすく、動作による負荷で縫い穴が広がりやすいため、剥がれにくい特殊メルコテープで補強。日々の使用によるダメージを軽減し、長く快適に使えます。 エントリー部は、浸水軽減加工（WBR）のためどうしても開口部が広がりにくく、着脱がしにくいという課題があります。外側を深く・内側を浅めにドロップしたデザインを採用し、かじかんだ手でもスムーズに着脱できるよう工夫されています。 そして今シーズンは、エントリー部のデザイン変更により、厚手の生地でも着脱性が向上。真冬でもストレスなく波に集中できる、安心の王道モデルです。 防寒用品一覧はこちらから！
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完売御礼！PLACEBOスムースオペレーターは全て完売しました！
PLACEBOスムースオペレーターは、大人気でストックボードが全て完売しました。 PLACEBOスムースオペレーターは、販売終了モデルとなりますのでお知らせします。 MAYHEMの名作スムースオペレーターをプレセボでお持ちの方は大切に乗ってくださいね。 プレセボなので、日焼け変色せずに丈夫で長持ちしますので末永く乗っていただけると思います。 完売してしまったので、プレ値がつきそうですね！！
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要チェックです！ LOST『RNF’96 KINGFISH』の限定カラーが少量入荷です！
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 ベストセラーモデル『RNF’96』のDNAを継承し、ウィークデイは仕事に従事し、週末のサーフィンをとても楽しみにしている40,50,60代のウィークエンドサーファーへ向けて、更にイージーに波に乗りまくる為、レングスを伸ばしつつも運動性能を損なわないようにデザインされた『RNF’96 KING FISH』の限定カラーが入荷しました。 『RNF’96』に比べてレングスを長くして乗るので、パワーレスの波でもとてもイージーにサーフボードが前に進んでくれるのは想像つくと思いますが、サーフボードデザインに優れているので、サイズのある波でもステップアップボードとして使用することも可能な事を『西井プロ』が身をもって実証していますね！ 『RNF’96』の核となる”ダブルエンダー”デザインは健在で、バランスの取れたアウトライン、ノーズとテールに適度な幅も持たせました。 シビアにバックフットを動かさなくても動いてくれる、オープンスイートスポットも特徴的です！ ハイパフォーマンスボードのようにテールエンド部までステップバックしなくても、ターンが容易なようにデザインされているのは嬉しいポイントですね！ 『RNF’96』を愛用しているけど、もっと楽したいって方はいませんか？ 周りのショートボーダーでは引っ掛ける事ができないうねりの時点で波に乗りグライドし、うねりに戻ってしまいそうなセクションでも走り抜き、リフォームした張ったセクションではアクションを入れる！ そんなライディングが簡単に出来てしまう『RNF’96 KING FISH』今ならほとんどのサイズが即納です！ 『RNF’96 KING FISH』のモデル詳細は＞＞＞こちらからどうぞ！
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