NEW MODELS
ワールドツアーで築き上げた圧倒的なスピード性能と操作性を求める方へ
1994年にシェイパーMatt”メイヘム”Biolosが、アメリカ、カリフォルニア州サンクレメンテ市でスタートした小さなサーフボードブランドは今では世界のサーフボードデザインやボードアートに最も影響を与えるトップブランドへ成長。
しなやかなフレックスが生み出す乗りやすさと耐久性を求める方へ
2005年プレセボサーフボードは誕生しました。その当時、市場には丈夫さを売りにした硬くてしならないモールド工法ボードが流行していて膝を悪くするサーファーが続出。自分達が本当に乗って調子が良いと思えるボードを作る信念に元ついて、メイヘムとコリー・ロペスが共同開発して作りあげた、驚異の高性能モールドボードがプレセボです。
high performance
ベンダー： LOST
『3.0 STUB DRIVER』THUMB Tail "BLACK SHEEP BUILT" Faded airbrush Blue to Clear
performance
ベンダー： LOST
新品セール！『THE RIPPER』 Squash Tail "POLYESTER" USA
free surf
EASY Surf
PLACEBO
Blog posts
NEWモデル「SUB DRIVER 3.0」スカッシュテール！新ストックボード入荷！
『SUB DRIVER3.0」SQUASH https://www.luvsurf.co.jp/pages/sub-driver-3-0-squash 何年もかけて研究開発し3.0へ進化しスカッシュテールで復刻サブドライバーシリーズのローテールロッカー、曲線的なレールラインが生み出すコンケーブとバックのV字形状は、長年にわたり、時代を超えて比類なき性能を発揮してきました。小波での勝利を決定することができるデザインの組み合わせです。元祖「SUB DRIVER」と次世代の「SUB DRIVER2.0」は、アマチュアコンペから、WQS、チャレンジャーシリーズの出場選手にとって、長年欠かせない必修ボードとなっています。若き日のコロヘ・アンディーノがアマチュアとQSのランキングを圧巻し、10年以上にわたるワールドツアーでも、チームの活躍の原動力となったこのボードは、小波でのパフォーマンスに優れた頼れる武器です。 東西海岸を問わず、平均的なサーファーから、世界中の数え切れないローカルヒーローのサーファーまでが、平均的な波やそれ以下の波でも、フィッシュやハイブリッドなシェイプデザインではなく、自慢できるレベルのパフォーマンスショートボードでサーフィンを楽しんでいるサーファーにとって、長年愛用されてきたボードです。 過去3～4年間の改良とフィードバックに基づき、フォイル、ボトムカーブ、アウトラインレール、ロッカーを進化させ、新世代のサーファーが典型的な小波コンテストに挑めるボードへと進化させました。 ゆったりとしたプロポーションのパフォーマンスアウトラインは、ワイドポイントが後方に配置され、足の間にヒップが形成され、そこから適度に幅広のテールへと流れるように繋がっています。 ボトムは中央部を深くシングルコンケーブで覆い、足の間で最大となり、テールにかけてはダブルコンケーブをたっぷりと含んだハイパーエクステンド形状へと変化します。そこでレールラインは加速し、リアフィンの後ろで『SUB DRIVER3.0』の特徴的なV字型形状へと繋がります。 レールロッカーはアウトラインヒップと連動し、バランスの取れた支点を提供することで、波のあらゆる場所で楽にターンを開始できます。まさにこの点が、このボードが3.0へのアップデートを遂げた所です。 低く速いテールロッカーは後足からの推進力を生み出し、適度なエントリーロッカーとのバランスが取れています。 エントリーロッカーはボトムからの素早い立ち上がりと、レールに乗せた時やカットバック時に容易にターンできる柔軟性を実現しています。レールラインとアウトラインの両方が後方（両足の間）に設定されているため、『SUB DRIVER3.0』は非常に操作性に優れたボードです。低いテールロッカー、十分な幅、そしてコンケーブ形状により、ダウンザラインスピードで素早く加速します。他のパフォーマンスボードが苦戦する場面でも優れた性能を発揮し「DRIVER 3.0」や「3.0 STUBDRIVER」よりも幅広に設計されています。 商品ページhttps://www.luvsurf.co.jp/collections/model_sub-driver-3-0-squash
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CAに本社を構えるローカルコラボ『DAKINE』×『MAYHEM』のデッキパッドが新入荷！
サーフィン界のレジェンド、マット・『Mayhem』・バイオロスと『Dakine』、CAに本社を置くローカルコラボコレクションアイテムに新たなデッキパッドが登場いたしました！ Luvsurfでも発売開始いたしましたのでぜひチェックしてくださいね！ 去年初登場したMYHEM×DAKINE 『LINEUP SURF TRACTION PAD』に新色が登場いたしました！ これまではBLACK一色でしたが今回登場したカラーは、 新色『Mayhem Marron Fade』！ シックでありながら温かみもあり、上品な雰囲気を醸し出していてこれまでのデッキパッドにはなかった色味が特徴です。 ナチュラルで穏やかな印象があり、海でも目を惹く綺麗な色です。 昨年大ヒットを記録したMYHEM×DAKINE 『LINEUP SURF TRACTION PAD』新色も加わりバリーエーションが豊かに！ ぜひお試しください！ さらに、DAKINE×MAYHEMの新作『MISSION SURF TRACTION PAD』も登場！ 緻密に計算された表面のテクスチャーが抜群のグリップ力を発揮し、激しいアクションでも足元をしっかりホールド。ライディング中の安心感が段違いです。 ボードにフィットしやすいセパレート構造で、自分好みのポジションに自由にセット可能。 中央には安定感を高めるアーチを備え、後部のキックテールがパワフルなターンをサポートします。 さらに大きめサイズなので、ロングボードやテール幅のあるボードにもぴったり。 足を動かしても余裕があり、広い面積が安定感と踏み込みやすさをアップしてくれます。 軽量で耐久性の高い素材を使用しているため、長時間のセッションでも快適に操作可能。環境にも配慮した「フレンドリーフォーム（生分解性EVAフォーム）」を採用し、プラスチックフリーのパッケージも嬉しいポイントです。 サイズは約50×40×3cm、重さはわずか0.2kg。 デザインと機能性を兼ね備えた本格派のトラクションパッドは、あなたのサーフィン体験をさらにワンランクアップさせてくれます！ ぜひお試しください！ MAYHEM×DAKINEコラボデッキパッド一覧はこちら！
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F1「フォーミュラーワン」SQUASHテール登場！ブラジルWCT優勝ボードをベースにしています。
F1「フォーミュラーワン」SQUASHテールは、『コール・ハウシュマンド』の2025年ブラジルWCT優勝ボードをベースにしています。 昨シーズン『コール・ハウシュマンド』が数々の好成績を収めたこのボードは、すでに多くのチームライダーの間で人気を集めています。 F1「フォーミュラーワン」というモデルは、元々は15年前に「ジュリアン・ウィルソン」によって流行したモデルです。私たちはジュリアンが乗っていたボードを数枚倉庫から引っ張り出し、ロウワーズでチームライダーたちに試乗させました。「ジュリアン・ウィルソン」の2011年製F1スカッシュテール、特にロウワーズで活躍した名作「ピエロ」が描かれていたあのボードです。 若いチームライダー達がその古いF1モデルに乗り大興奮している様子を見てF1を再設計することにしました。 古いF1モデルのAKUデータを探し出して参考にし、F1を全面的にアップデートし、復活させました。 まずはF1スカッシュテールをWSLワールドツアーでテストを行いました。 最初に製作された数台のうち、コール選手のために 6’2.5 19.63 2.63 34cl のモンスターボードを製作しました。『コール・ハウシュマンド』が乗り、すぐに、WSLのエルサルバドルとロウワーズの大会で高得点を叩き出し、さらには、ブラジルのWSLサクアレマCTイベントで乗り、同じLOSTチームで親友でもある「グリフィン・コラピント」を破り優勝したのです。 「Driver 3.0 Squash」との比較 新しいF1は、アウトラインとレールロッカーの両方においてより「セットバック」しています。 ノーズから、12インチと24インチ位置の幅はやや狭めでワイドポイントはやや後方にセットバックし、アウトラインの後方へボリュームをやや増し、テールはブロックが広くなっています。 F1は、センターラインがかなり厚く、V字型のデッキでよりふっくらとして扱いやすく、レールはテーパーしています。フロントフットより前方のノーズロッカーのカーブがやや大きく、テールロッカーはやや小さめですが、スタンスの中間からテールにかけてはコンケーブが大きくなっています。 はっきりと深いシングルコンケーブと意図的なダブルコンケーブが施されており、リアフットの下からフィンにかけて、より明確なレールはドライブするカーブを生み出し正確でタイトな攻撃的なターンを可能にします。 スカッシュテール仕様のF1モデルは、ラウンドテールとは異なり、F1により小波でのライディング性能をもたらします。テール部分の表面積を増やすことで、より小さく柔らかな波にも対応できるようになり、良い波でもしっかりとホールドします。全体的に、素早いスピード、活発なリフト、そして非常に速く、力強いターンが特徴です。フロントフットで操作しながら、バックフットで正確でシャープなコントロールができるので、コールのようなフィニッシュが可能になるのです。 サイズ展開は、平均的な体型に基づいた標準の「STOCK」サイズと、コールの愛用ボードに基づいた「BRO」サイズをご用意しています。
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残り１本のみ！ ベストセラーモデル『RAD RIPPER』をハイパフォーマンスモデルへとアップデートさせた『THE RIPPER』が¥66,000(税込)で買えますよ！
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 ベストセラーモデル『RAD RIPPER』の中毒者である”コロへ・アンディーノ”のリクエストによってハイパフォーマンスサーフィンが容易となった『THE RIPPER』が破格のセールプライス¥66,000(税込)で購入出来ます！ 80’sデザインと最先端のサーフボードを『MAYHEM』が絶妙にブレンドし、ユーザーフレンドリーなパフォーマンスモデルとして世界中でヒットした『RAD RIPPER』。 そのベースである様々なノスタルジックな80’sデザインを取り除き、よりモダンなハイパフォーマンスモデルへとアップデートさせたのが『THE RIPPER』です。 ベースとなるモデル『RAD RIPPER』と同じように、シングルコンケーブとフィンを通ってテールに広がる深めのダブルコンケーブ/VEEになっており、全体的に緩いロッカーも健在。 ビルトインのスピード、パドル能力、確実なカービングコントロールがアップデート！ ちょうど良いハイパフォーマンスモデル『THE RIPPER 』は、ビークノーズやウィング、アウトライン、ワイドスカッシュテールなど様々な仕掛けを取り除き、よりパフォーマンス性能を研ぎ澄まさせました。 しかしながら『RAD RIPPER』から受け継ぐパドル性能やテイクオフ性能は健在で、やや体力の低下したけどまだまだリッピングしまくりたい大人サーファーにもピッタリな、少しボリュームのあるモデルです。 『RAD RIPPER』からのステップアップに！ ハイパフォーマンスボードに挑戦したい方！ １本で幅広いコンディションに対応したい方！ 無理なく動かせるボードを探している方！ などなど、イージーリッピングマシーン『THE RIPPER』はオススメです！ 『THE RIPPER』のモデル説明は＞＞＞こちらからどうぞ！ 『THE RIPPER』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！
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西井はBALIで新モデルのボードテストしていました。
西井はBALIで新モデルのボードテストしていました。 西井はカリフォルニアから届いた2026年新モデルのボードを 日本からバリへ持ち込み、 皆さんへ販売させてもらう前に どんなボードなのかを？ より良い説明ができるようにテストライドを行っています。 この新しくリバイバルされた新モデルは、 ワイドポイントノーズで パンプウィングスカッシュテールのアウトラインデザインのボードは 波を捕まえやすく、 よく走るスピードに乗るボードデザインです。 これは多くの人を魅了するモデルになりそうです 新モデルの発売・発表を楽しみにしていて下さい！
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小波最強スラッシャーモデル『THE RIPPER』が¥66,000の大特価！今だけのチャンスです！
世界的ヒットモデルLost『RAD RIPPER』からアウトラインを削ぎ落としよりパフォーマンス性能を引き上げた大人気モデル『THE RIPPER』が今だけの超特別プライス¥66,000！ 『THE RIPPER』 SALE一覧はこちら！ 小波用ボードに求めるものは何か。テイクオフの速さ、スピードの伸び、そしてしっかり動かせるコントロール性能。 そのバランスを高い次元でまとめたのが『THE RIPPER』です。 ベースになっているのは世界的に評価された『RAD RIPPER』。 そこからレールやアウトラインを見直し、過剰なボリュームや特徴をあえて削ぎ落とすことで、よりシンプルで扱いやすく、そして現代のサーフィンにフィットする性能へとアップデートされています。 感じるのはテイクオフの速さと初速のスムーズさ。 パドルの伸びが良く、力のない波でも自然に前に出てくれるため、ポジション取りの自由度が広がります。 そのままスピードに乗りやすく、失速しやすいセクションでもラインをキープしやすいのが特徴です。 ボトムデザインはシングルコンケーブからダブルコンケーブ〜VEEへと繋がる設計。 これによりレールの切り替えがスムーズになり、無理のない体重移動でターンが可能になります。 トップでの返しやカービングも安定しており、小波でもしっかりとサーフィンを組み立てることができます。 レールは適度に丸みを持たせたモダンな形状に調整され、デッキとのバランスも見直されています。 これによって引っかかりの少ないスムーズな操作性と、踏み込んだ際の反応の良さを両立。 ロッカーも全体的にバランス良く設定されているため、スピード性能を保ちながらコントロール性を損なわない仕上がりです。 また、ワイドすぎないテールデザインが程よいホールド感を生み、ターン時の安定感にも貢献しています。 後ろ足に過度な力をかけなくてもボードがしっかり反応してくれるため、長時間のサーフィンでも疲れにくく、コンディションを問わず使いやすいのもポイントです。 アグレッシブに踏み込めばしっかり応え、リラックスして乗ればスムーズに流せる。 この“乗り手に合わせて変わる扱いやすさ”こそが、『THE RIPPER』の大きな魅力と言えるでしょう。 日常のサーフィンをより楽しく、より充実したものにしてくれる1本です。 サイズ選びは、動きを重視するならやや短め、余裕を持って乗りたいなら少し長めがおすすめ。 どちらを選んでも、このモデルの持つスピード性能と操作性のバランスはしっかり体感できます。 そして今回、この完成度の高い人気モデルが¥66,000という特別価格！ コンディションを選ばず活躍する1本を探している方にとって、非常に魅力的な機会です。 在庫には限りがありますので、気になる方はぜひこのタイミングでチェックしてみてください！
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【フィッシュ】なのに正確にターンができる！「PISCES」LIGHT SPEED2 入荷！MAYHEM本人説明
ストックボードが春の入荷ラッシュです！今回は、新しいLOSTのフィッシュボードとして人気沸騰中の「パイシーズ」のストックボードが20本のみ限定入荷してきました。なぜ限定入荷なのとなのかと言うと、なんと世界初入荷になるライトスピード2テクノロジーでのリミテッドカラーの入ったストックボードなのです。デッキには、レールのアウトラインに沿ったオーシャンブルーカラーのエアブラシフェイドカラー。ライトスピード2テクノロジーのみにしか使われていないLOSTのオリジナルグラスファイバーであるホワイトカラーのポリプロラインやハイデンサイルグラスファイバーがボード性能の想像力を引き立てています。見た目だけでなく、実際のライディングフィールは、軽やかさとスピードを高次元で融合させ、モデル特性であるフィッシュボードなのにに正確にターンができる高性能をお楽しみください。この「パイシーズ」について、メイヘムがラヴサーフの店内で説明してくれたYouTubeとともにご覧になってください。
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入荷速報！ パフォーマンス性能に優れたハイブリッドモデル『PISCES』”LIGHT SPEED2”が初入荷です！
こんにちは。スタッフのコウヘイです。 『RNF’96』と人気を二分するハイブリッドモデル『PISCES』の”LIGHT SPEEDⅡ”が世界に先駆けラヴサーフに入荷しました！ 究極のオールラウンドモデルであり、ベストセラーモデルでもある『RNF’96』とレングスに対してのリッター値がほぼ一緒で、よく比較対象となっている『PISCES』は、『RNF’96』よりパフォーマンス性能に優れたパフォーマンスフィッシュです。 『RNF’96』よりもエントリーロッカーを僅かに増やして、ノーズからテールまでの幅も増やし、全体的丸みを帯びたアウトラインへと変化させ回転性がアップ！ フロントフットを置く位置のコンケーブも増やし、テール近くはレールロッカーを追加！ フロントにロッカーを加えた分、足と足の間はフラットに。 『RNF’96』よりもレールエンドを薄く仕上げ、よりレールを入れやすくコントロール性を向上！ スピードと安定性を損なうことなく、洗練されたモデルを作り出すことに成功しました！ パフォーマンス性能に優れた『PISCES』と、軽量でセンシティブなパフォーマンスが売りのニューマテリアル”LIGHT SPEED2”の組み合わせはヤバいですよ！ 素早い反応や速さを追求している”LIGHT SPEEDⅡ”は、センターストリンガーの代わりにオリジナル高張力グラスファイバーを採用し、全く隙のないEPSマテリアルへと進化しました。 2+1フィン好きだけだけでなく、ファンの多いQUAD好きのために5フィンボックスをセットし、より乗り手の好みや波のコンディション対応出来るようになりました。 まるでアート作品を見ている様な、ポップで鮮やかなブルーフェイドカラーが入った『PISCES』をチェックして下さいね！ 『PISCES』の購入は＞＞＞こちらからどうぞ！
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