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新 Luvsurf TV: MAYHEM『V2-SB』ジェレミー・フロレス JEREMY FLORES Hurley Pro 2014@Trestles
Luvsurf TV: MAYHEM『V2-SB』ジェレミー・フロレス JEREMY FLORES Hurley Pro 2014@Trestles ライダー：ジェレミー・フロレス JEREMY FLORES 使用ボード：MAYHEM『V2-SB』POLYESTER FILM：Koji Nishii EDIT：TABRIGADE FILM フランスを代表するWCTサーファー「ジェレミー・フロレス」が LOST『V2-SB』モデルに乗っているライディング集です。 「ジェレミー・フロレス」はWQSもランキングをフォローしているコンペティターです。 『V2-SB』を操り、得意のキレの良いトップターンを武器にハイスコアをメイクしていますのでご覧ください。 『V2-SB』モデルの特徴である、波の切り立たないセクションでもターンすることができて、 スカッシュテールの細さがバックスタンスの蹴り込みを容易にしてくれています。 フロントサイドだけでなく、バックサイドでも、その『V2-SB』モデルの性能が発揮されているのがご覧になって頂けます。 では、 波へのアプローチを思い切り行なう「ジェレミー・フロレス」の爽快なリップアクションをご覧ください。 https://vimeo.com/109991234 ＊ 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知る新 Luvsurf TV: MAYHEM『DRIVER』POLYESTER アダム・メリング ADAM MELLING Hurley Pro 2014@Trestles
Luvsurf TV: MAYHEM『DRIVER』POLYESTER アダム・メリング ADAM MELLING Hurley Pro 2014@Trestles ライダー：アダム・メリング ADAM MELLING 使用ボード：MAYHM 5'10"『DRIVER』POLYESTER FILM：Koji Nishii EDIT：TABRIGADE FILM オーストラリアの『アダム・メリング』29歳は、トレーニングにより、年々とパワーターンを進化させています。 5’10”のDRIVERモデルをこよなく愛していて、いつもメイヘムの元には、 同じ長さで同じモデルのまったく同じボードのオーダーが入り続けています。 同じモデルの同じサイズに乗り続けることよりそのボードの最大のパフォーマンスを行なうことができるんだそうです。 コンペ指向の方は一流のアスリートしているこんな事をちょっとマネてみても良いかもしれませんね。 トレーニングしていて太ももが太いのでこんな波の位置でフィンを抜き、 スライドターンしてもブレずに安定しています。 お手本のカービングターンを１、２、３というタイミング図解写真でご覧ください。 まずは、この１のボトムターン。 これ大切です。なるべく体勢を低くしてしゃがみ込み、 レールの内側を意識してボードを海中に沈めて、タメを作ります。 そのタメは、ボードがトップへ向かうタイミングでリリースします。 ２はレールの切り替え。 トップのこの位置でレールを切り替える時に、テールを踏み込んで行ないます。 両腕を開き、内側になる左手を下方向にして回転軸になるようにして、 まずは上半身を、その次の下半身をネジるイメージでボードをターンさせます。 ボードはオフザリップのように波から飛び出させる必要はないです。 切り立ったフェイスに、この写真の角度程度で良いのです。 ３は体のネジリです。 ネジるからだの体勢はコレです！ ネジる順番は、腕→上半身→腰→下半身という順番をお忘れ無くお手本にしてくださいね！ [vimeo]https://vimeo.com/109362897[/vimeo] ＊ 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知るO'Neill Cold Water Classic『ネイト・イヨマンズ』優勝しました！
ウェットスーツを世界で一番最初に作った創設者ジャックオニールさんで有名な オニールのサーフィンコンテスト『O'Neill Cold Water Classic』で、 サンクレメンテのLOSTサーフボードチームの『ネイト・イヨマンズ』が優勝しました！ もうすぐ子供が生まれるので頑張った『ネイト・イヨマンズ』は、 優勝トロフィーに加え、 オニールのウエットスーツと1000ドルの賞金、 Nexenとうメーカーからタイヤのセットがもらえて、 再度WCT入を目指してWQSをフォローする為に、 50,000ドル（550万円相当）のオニールと1年のスポンサー契約という嬉しい優勝です。 乗っていたボードは『V3-ROCKET』です。 実はこの『V3-ROCKET』モデルというのはPlaceboで2013年に日本で先行販売されていたモデルで あまりにも調子良いのでUSでも今年から発売になったモデルです。 ネイトの優勝によりその性能が実証され、 人気が更に出そうな『V3-ROCKET』モデルの詳しいページはこちらです！ 先日のケイくんの優勝からネイトまで優勝してくれて、LOSTチームが大活躍ですね！ 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知る新 Luvsurf TV : LOST MAYHEM『V2-SB』トラビス・ロギー Travis Logie 2014 LOWERS
Luvsurf TV : LOST MAYHEM『V2-SB』トラビス・ロギー Travis Logie 2014 LOWERS ライダー：トラビス・ロギー Travis Logie 使用ボード：LOST MAYHEM『V2-SB』 FILM：Koji Nishii EDIT：TABRIGADE FILM トップでスライスするようにスナップターンするのが得意な南アフリカの「トラビス・ロギー」の『V2-SB』モデルに乗るライディングムービーです。 彼はフロントサイドもバックサイドも同じようにボードを高速回転させてスナップリップアクションします。 そのスナップリップアクションは強靭な太ももで、このように膝を胸に引きつけて行うので早い動きが可能なんですね。 体勢が高くなってしまうとバランスが悪くなり、ボードに加重が伝わっていないので、スピードがでないライディングになってしまいます。 ですので、「トラビス・ロギー」のこのライディング集のように、膝が胸に付いてしまうぐらい、体勢を低くしてみてください。 膝の位置が高いと体勢が必然的に高くなってしまいますので、 体勢が高いと思う方は、ライディングフォームは『座るぐらい』とイメージしてみてください。ボードに手が付くぐらい体勢は低い方がバランスが良いです。 では、とってもお手本になる「トラビス・ロギー」の『V2-SB』モデルでの爽快なスナップリップアクションをご覧ください。 [vimeo]https://vimeo.com/108644001[/vimeo] ＊ 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知る『Luvsurf CUP』の結果と湯川＆西井のデモサーフ写真などをご覧ください。
『Luvsurf CUP』の結果をご覧ください。 B クラスのファイナリスト６名 B クラスの結果 優勝 庄境慎介 ２位 濃沼佑季 ３位 畠平暁良 ４位 白川裕治 ５位 桑原崚 ６位 渡部潤基 A クラスのファイナリスト４名 A クラスの結果 優勝 小島大司 ２位 佐藤哲耶 ３位 宮本憲克 ４位 坂本浩太郎 マスタークラスのファイナリスト マスタークラスの結果 優勝 工藤真吾 ２位 八田東明 ３位 小泉光司 ４位 菅谷秀樹 スペシャルクラスのファイナリスト スペシャルクラスの結果 優勝 白川大貴 ２位 加藤竜 ３位 中島健詞 ４位 前田拓哉 ５位 上原正憲 ここからは、西井と湯川プロのサーフ写真などをご覧ください。 買ったばかりのNEWボードでヒートに出ている人もいました。CONQUEST EL-DIABLOですね。 皆さんから好評だった今回のフラッグのデザインと表彰台。 ヒート前でも余裕の人もいました。TITANですね！ 正人の得意なバックサイドライディングが炸裂していたデモンストレーション。 ファイナル前には記念撮影です。皆さん写真を取りまくってましたね！ 西井は『CONQUEST EL-DIABLO』モデルで、もちろん、E.F.C HydroFlexです。 試乗用ボードが沢山並んでいますね！ スペシャルクラスのヒートからです。 『NECK TANS』の大ファンさんですね！ ヒロキは5'8" CONQUEST EL-DIABLOで優勝しました。 コンテストが終わり皆が居なくなった海で暗くなるまで一人でサーフィンしていた正人の扇状になったスプレーはデモンストレーション時のライディングです。 お陰様で大勢の方にお越し頂き、参加者さんや、ギャラリーの皆さんと一日楽しく過ごすことができました。 今回、エントリーできなかった方は残念でしたが、次回は是非エントリーしてみてくださいね！ 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知る本日開催された『Luvsurf CUP 2014』の速報レポートをご覧ください。
本日は『Luvsurf CUP 2014』が千葉南、花籠ポイントで開催されました。 この日だけの為に制作されたイベントフラッグが会場を盛り上げます。 早朝から皆さんのご協力により会場をセットアップ。 今回、初登場の表彰台。 皆で乗れる、試乗ボードも沢山ご用意いたしました。 ゼッケン受付係のラヴサーフスタッフのクミ＆オカユ スタッフカバシマは皆さんの熱いライディング撮影係でした。 メーカーさん達もジャッジをしに集まってくれました。 ロストのコンテストゼッケン 途中数時間、豪雨がありましたが、天気予報がハズレで快晴になりましたね。 混戦のマスタークラスは見応え有り！ 名機、RNFでのエントリー SHORT ROUNDの方も！ こちらは、V3-ROCKETですね。 波もこれぐらいのサイズがコンスタントにありました。 フラッグの協賛も頂きました、ありがとうございます！ SURF SKATE ですよ！ こちらは、CONQUEST EL-DIABLO XTR-FX ですね！ SHORT ROUND です！ BEACH BUGGY ですね！ レフト方向へのライドが多く見られました。 インターフェアー ？？ 皆さんのマイボードがビーチに散乱してましたね。 SHORT ROUND きになりますね〜〜 コンテストよりも試乗がメインの方もいらしゃいましたね！ 昨夜の大阪のイベントから急いで駆けつけてきた『湯川正人プロ』です。 CONQUEST EL-DIABLOです。 参加された皆さん、応援やお手伝いに駆けつけけてくれた皆さん、商品などをご協賛頂いたメーカー様、 会場を貸してくださった地元の千葉南サーフユニオンさんなど、大勢の方のご協力により無事イベントを開催できました。 ありがとうございます！ 各クラスの詳しい結果は明日のブログにて掲載させていただきますのでお楽しみに！！ 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知る西井の一押しハイパフォーマンス『V2-SB』モデルのラィンディング写真をご覧ください。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 『西井がSHOPに勤務している日時をお知らせさせていただきます』 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 10月24日（金） 12:00〜21:00 10月25日（土） 12:00〜21:00 10月26日（日） 千葉南 花籠PにてLuvsurf サーフコンテストの為不在（SHOPもお休み） 10月27日（月） 12:00〜21:00 10月28日（火） 12:00〜21:00 10月29日（水） 不在 10月30日（木） 12:00〜21:00 10月31日（金） 12:00〜21:00 11月1日（土） 12:00〜21:00 11月2日（日） 14:00〜20:00 11月3日（月） 12:00〜21:00 11月4日（火） 12:00〜21:00 11月5日（水） 12:00〜21:00 11月6日（木） 12:00〜21:00 11月7日（金） 12:00〜21:00 11月8日（土） 12:00〜21:00 11月9日（日） 14:00〜20:00 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ Luvsurf 営業時間 平日 12:00～21:00 日曜、祭日 14:00～20:00 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ご相談時間が他のお客様を被るといけませんので、ご来店がお決まりでしたらコチラからご一報頂けるとうれしいです。 遠方の方で通信販売御希望の方で次に乗るボードのご相談をされたい方や、西井に直接ボード選びをご相談されたい方は、 http://www.luvsurf.co.jp/contact.html お気軽にこちらのフォームからご連絡ください。皆様からのご連絡お待ちしております！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 西井の一押しハイパフォーマンス『V2-SB』モデルのラィディング写真をご覧ください。 All Photo By Takuya Maeda この ボードは既製サイズの 5’9″ x 18 5/8″ x 2 3/16" (175 x 47.3 x 5.55cm) 中級者55～60kg 上級者58～63kg 24.58cl です。 西井は今までのハイパフォーマンスモデルは5'8"で23CL 前後を乗っていましたが、 もう50歳前なので長さも１インチ長くしてCL値を1~1.5CLほど増やしてみたら、 なんと、やっぱり、調子いいです。 カールからこれぐらい離れてカットバックしてもスピードが落ちないし、 ボードの大きさがあるのでスプレーも大きく、多く飛びますし、 なんと言っても波を捕まえるのが楽です。 ハイパフォーマンスモデルのボードでも、浮力は味方になるので加齢に合わせてサイズを少しアップするだけでサーフィンが楽しく、調子良くなりますよ！ パドル体勢の胸の位置あたりに浮力ボリュームがあり、パドルが早い、 LOST『V2-SB』モデルは難しいモデルではないのでハイパフォーマンスモデル好きのおじさんにおすすめです！ 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知るCAより最新情報！2015年モデル『SUB-BUGGY』ストックボードが完成してきました！
CAより最新情報！ 2015年モデル『SUB-BUGGY』ストックボードが完成してきました！ 2015年モデル「SUB-BUGGY』5'8"〜5'11"まであります！ その中にブラック＆ホワイトのマークを発見。 これはカラー付のマークと２つ種類があるというこことになります。 どちらもイイですね！ 新設したスタジオで写真を撮ってみました。 コンペティターなら乗ってみたくなる、メイヘムの最新アウトラインをご覧ください。 良く見ると隠れた極僅かなウイングがありますね。 テールはスクエアなフォルムです。 ノーズのアウトラインは細目です。 ロッカーのカーブはこんな感じです。意外とフラット気味です。 これらのボードは、ここサンクレメンテのLOSTから来月中旬にラヴサーフへ空輸されて店頭に並びます。 まずは、沢山のご予約を頂いてるお客様より優先してご案内させていただきますので、 入荷前予約をして頂いているお客様は到着のご連絡まであと数週間となりましたので今しばらくお待ちください。 投稿 by Luvsurf.
もっと詳しく知る『LOSTサーフボード』ファクトリーツアーをご覧ください。
こちらはロストサーフボード専用カタリストグラス工場です。 貼ってあるポスターは約４０年前から貼ってあるそうです。 ホットコートという段階の状態のPOLYボードです。 クロスと樹脂で巻いたあと、さらに樹脂だけでコーテングするのですが、 その時にこのように各モデルに必要なエッジを立てる作業を行ないます。 懐かしいゴーキンのゴーキンフリップの写真が貼ってありますね。 WCTでもこの技は今だに披露されない程の高難度な技です。 SUB-SCORHERのオーダーボードです。名作モデルは今でもカスタムオーダーが入ります。 日本でもファンの方が大勢いらしゃいますね。 工場内に貼られているワードのポスター。 こちらは、ボードを仕上げるサンディングルームです。 狭い部屋中で樹脂の粉まみれになる職人さんは本当にご苦労様ですね。 ロストのサーフボードのUSAヘッドショップのカタリスト。 このサーフショップの裏手にグラスショップがあります。 メインで使われるアークティクフォームの保管庫。 ロストが１本ずつモデルに合わせてオーダーしています。 テリーシンさんの部屋、エアブラシルームです。 ここでオーダーボードに合わせて色を調合しボードにエアブラシで着色します。 こちらはボードに入れるマークを制作している部屋です。 全てのマークに使われている和紙はラヴサーフが日本の製紙会社へ制作依頼しUSAへ発送しています。 紙品質が良いので他のブランドからもマーク制作依頼がある程なんですよ。 こちらは約1500本収納可能なサーフボードラックです。 これだけあると圧巻ですね。 今日はラヴサーフのお取り引き様達が日本と韓国からきていたので工場や倉庫などこれらを 実際にご案内させていただきました。 投稿 by Luvsurf.
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