Record-breaking 91 rips in over 5 minutes - Boat surf training
Here's a post-Golden Week surf report from Mr. H.
Northeasterly winds were forecast from the morning today, so we went surfing at Katakai Fishing Port!
The flow was around my waist, so I felt like I could do it if I chose the right technique.
The water temperature was the same as yesterday, but the wind was strong so a full 5x3 was just right.
Here is a post-Golden Week surf report from Mr. T.
Today my senior took me to Chiba Kita.
Sida Tora seemed more organized than Ichinomiya, so I entered behind the embankment to the left of Sida Tora.
In the morning, there were some good waves with smooth faces, chests, shoulders and heads, so I got in the water around 5:30.
Within about 30 minutes, we were able to see the onshore view.
The waves became disorganized and messy, so I got out.
The water temperature was warmer than the Hanagokoro I went in the day before yesterday.
It wasn't crowded and only a few people were there towards the end.
The parking lot was empty. I'm heading home for work.
Here's a post-Golden Week surf report from Mr. K.
I went to Maruki first thing in the morning on the last day of Golden Week.
It wasn't crowded and the water temperature was higher than yesterday.
There are waves you can play in from 6:00 to around 8:30.
The front is a medium to slow break with fast waves that get dug inside.
The leaf on the left was belly to chest size.
The surface was beautiful, but from around 8am, the surface started to deteriorate due to the influence of northeasterly winds.
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Nishii went board surfing in Tokyo Bay today.
The waves were good today, and the Placebo FLEXLITE-TUROBO 5'9" SCORCHER was in good condition.
I broke my record by doing 91 rips in one run, riding for over 5 minutes, and training.
This is not today's riding,
I have uploaded a video of the previous boat surfing session, so please take a look.
The board I'm riding is a 5'10" F1-STUB XTR PARALLEL-FLEX .
Aさんは、LOST『RNF'96』LONG TOE/ Made in CALIFORNIA USA をお選びになりました。長く浮力のあるボードで練習されていたお客様で、特にテイクオフ時にテールを抑えきれないことに不満を感じられており、長さと浮力を抑えたステップアップ用のボードをお探しでした。LOSTのボードは評価が高く、さまざまなモデルをご検討いただいた中で、最終的にRNF 96を 5'10"サイズでお選びいただきました。将来的にはハイパフォーマンスボードにも乗りたいというご希望があり、上達後も長く使えるボードであることが決め手となりました。
Bさんは、LOST『CALIFORNIA MID』POLYESTER MADE IN USA をお選びになりました。現在は典型的なボッテリとしたミッドレングスに乗られているそうで、波には乗れるのですが動きが重く悩んでいたところ、LOST Surfboardsの存在を知ってしまい、絶対『MAYHEM』が手がけたLOST Surfboardsに乗りたくなりラヴサーフにご来店下さいました。パドルやテイクオフ性能をあまり落とすことなく、パフォーマンスをアップしてくれる様々なモデルをご提案させていただいた中、無理ないサイズ感で扱いやすいけどアクションもしやすい『CALIFORNIA MID』をご決断です。カッコいいコンセプトエアブラシカラーが映えますね!もちろんMR2+1をセットアップして完璧です。
Cさんは、LOST『SUB DRIVER3.0』POLYESTER MADE IN USAをお選びになりました。『DRIVER3.0』もお持ちのハイパフォーマンスモデルが好みのウィメンズサーファー様です。今回は『FORMULA-1』に狙いを定めて遠方からラヴサーフにご来店くださったのですが、色々とお話をお伺いしたところ『3.0 STUB DRIVER』や『SUB DRIVER 3.0』の方が今乗りたいサーフボードにフィットすることがわかり、当初の予定を変更して『SUB DRIVER 3.0』をご決断下さいました。ラヴサーフは西井プロをはじめとした、日本一LOST&PLACEBOに精通したスタッフがおりますので、ぜひお気軽にご相談下さいね。
Dさんは、LOST『BIG RIG DRIVER』POLYESTER MADE IN USAをお選びになりました。ラヴサーフにご来店いただいた翌日に、モルディブへのサーフトリップを控えているお客様です。実は先日、飛行機で輸送中にサーフボードが修復不可能なほど破損してしまうというアクシデントに見舞われ、急遽トリップ用のサーフボードを探すため、ラヴサーフへご来店くださいました。体格の良いお客様で、パワーのあるモルディブの波で使用することも考慮し、候補に挙がったのは『BIG RIG DRIVER』レールの厚みやコンケーブの入り方、ボリュームバランスなどをじっくりとチェックし、ご自身のサーフィンスタイルやトリップ先のコンディションをイメージしながら慎重に比較していただきました。そして最後は、乗り味へのこだわりと品質の高さを決め手に、こだわりのMADE IN USAモデルをご決断いただきました。
皆様!ご来店にて沢山の新品『LOST サーフボード』Made in CALIFORINIA USA をご購入ありがとうございます!