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嬉しいMサイズ！初公開！ FCSII『MAYHEM』5フィンデザインをご覧ください。
Mサイズ！初公開！ FCSII『MAYHEM』5フィンデザインをご覧ください。 発売は来春予定なのですがブログをご覧になってくれている皆さんには日本発公開しちゃいます。 今まではLサイズしかなかったのですが、 遂に私たち日本人により合うサイズのMサイズが発売になります。 トライフィンとして装着するとこんな感じです。 サイドフィンの内側にだけにカーボンを入れていて、 センターフィンはフィンの内部センターにカーボンが入っているという、 グラス素材だけよりも反発とドライブが期待できる構造です。 QUADとして装着するとこのようになります。 リアにはカーボンが入っていないのですが後ろに少し寝ている 形にはターンをすぐにリリースしないでスピードをキープする効果があります。 誰もが使い易いMサイズなので、はやく使ってみたいですね！ こちらは新しいLサイズのフィンです。 ご覧の通り５フィンセットです。 トライフィンのセットアップ。 Lサイズはカーボンが外側に入っていますね。 フロントフィンとQUADリアフィンは、 軽量化の為の白いハニカムフォームコアが内側から見えていますね。 これら新しいMAYAHEMフィンの、 正確なサイズやプライス、発売入荷日などが決定しましたら、 こちらのブログでお知らせいたしますね！ MサイズのMAYAHEMフィンは、西井が日本のFCS社と、MAYHEM自身の両方へ 日本のユーザーさんのボードや体型のニーズに合うから製作して欲しいと提案して製作してくれたフィンなんですよ。
もっと詳しく知る新 Luvsurf TV : PLACEBO『LAYZ-POTATO』加嶋 裕介 Yusuke Kajima
Luvsurf TV : PLACEBO『LAYZ-POTATO』加嶋 裕介 Yusuke Kajima ライダー：加嶋祐介 Yusuke Kajima 使用ボード： Placebo 5'5"『LAYZ-POTATO』FLEXLITE-BOOST＆CANDY FILM : Koji Nishii EDIT：TABRIGADE FILM 加嶋さんは、大学生時代、全日本大学サーフィン選手権大会メンクラス4位入賞の実力がある、 ムラサキスポーツ茅ヶ崎店のサーフボード販売担当スタッフさんです。 このライディングムービーの中で、 FLEXLITEのBOOSTとCANDYを同じサイズの同じモデルで乗っています。 FLEXLITE-BOOSTは千葉の波でスピーディに乗っていて、 FLEXLITE-CANDYは湘南の柔らかい波質にフィットするようにしなやかに乗っていますね。 『LAYZ-POTATO』の乗り方は無理やりボードを動かして走ろうとせずに、 ボードの上にリラックスして乗っているとスピードが出て走り出すのが、 このライディングムービーの中で何度もご覧になっていたけますので、 『LAYZ-POTATO』の乗り方お手本としてしてくださいね。 『LAYZ-POTATO』このモデル本当に調子いいですよ！ 加島さんにも調子の良さをぜひ店頭で聞いてみてくださいね。 では、その加嶋さんのライディングムービーをご覧ください。 [vimeo]https://vimeo.com/135247997[/vimeo]
もっと詳しく知る西井式ドルフィンスルーの連続画像をご覧ください。。
この24’S ブログのページで右側のプロフィール部分に小さく掲載してあって長年（多分８年間ぐらい）も変わらずにガンバってループ再生していた西井のプロフィール用ライディングムービーを更新しましたのでお知らせします。 この中には、未公開のライディングが１本だけあるのですが、それがどのライドだか分かる方はかなりの西井ライディングムービーエキスパートさんです！ この映像にはドルフィンスルーしている水中映像があるのですが、 西井がどんなふうにドルフィンしているかご覧になっていただけますのでよくご覧になってくださいね。 こちらにその映像から切り出しした 西井式ドルフィンスルーの連続画像を掲載して解説させていただきます。 両腕と片ヒザでボードを下に押し込みます。 両腕を伸ばし、片足をグリップのキックに引っ掛けて、 片足をレール横に出します。 ボードを深く前方へ移動させながら、 レール横に出した片足で水を蹴り、頭と体もより沈めるようにします。 キックにかけた片足でボードを下押しへ、 レール横に出した片足を後方へ蹴り、 ボードをできるだけ深い位置へ持っていきます。 ここで波が上を通過しているのが理想のタイミングです。 ここまでがドルフィンで潜る為の動作です。 ここからは浮かび上がる為の動作です。 キックを押さえていた片足でボードを下へ蹴って、 ノーズを上にしてボードの浮き上がる方向を上向きにします。 ここでキックを押さえていた片足は離してください。 視線を上に上げ、頭も上方向へ、 レールを摑んだ両腕を引きつけてボードをパドル位置になる準備体制にします。 海面に出たらすぐにパドリングの体制になれるように、 ボードと体を最適なパドル位置になるようにして浮き上がってください。 この動作はブレイクする寸前のウネリに対してのドルフィンです。 ボードのしずめ方、手や足の使い方と、ボードに対しての位置を 各写真ごとに連続して動いているのをよくご覧になって参考にしてみてくださいね。 では、西井ブログのプロフィールライディングムービーをご覧ください。 PLACEBO『LAYZ POTATO』が一番調子が良さそうに見えるのは西井だけでしょうか？ [vimeo]https://vimeo.com/134787388[/vimeo]
もっと詳しく知る売り切れていた大人気モデル！PLACEBO『CQ EL-DIABLO』5’8”と 5’10”が入荷します！
売り切れていた大人気モデル！PLACEBO『CQ EL-DIABLO』5’8”と 5’10”が入荷します！ PLACEBOファンの方、大変お待たせいたしました！ PLACEBO『CQ EL-DIABLO』は今年３月の初入荷したばかりなので、 「TABLET」や「TABLETII」モデルからの乗り換え需要が大変多いので仕方ないのですが、 その中でも人気サイズの CANDY の、5’8”と 5’10”と、 BOOST の 5’10"が 8/5より店頭にてお引き渡し＆通販発送が可能です！ 今年、最終入荷となりますので、今後は売り切れることが確実なので今回の今年最終入荷をお見逃し無く！！ 5’8”は他サイズに比べて入荷本数が少ないのに、人気があるサイズなのでお早めに手に入れてくださいね。 http://www.luvsurf.co.jp/store/category/item/itemgenre/placebosurfboard/ 通販の方はこちらから今すぐにお買い求めくださいね。
もっと詳しく知る薄く調整されたカスタムサイズ８月入荷！ NEWディメンション『DOS⚡︎DIABLO』予約受付スタート！
薄く調整されたカスタムサイズ８月末に入荷！ NEWディメンション『DOS⚡︎DIABLO』予約受付スタート！ 通常サイズの『DOS⚡︎DIABLO』までの浮力が必要でなく、 中級以上のレベルでパドルが人並み以上の方の運動性重視な方のニーズに応えるための 『幅狭く』『薄く』なっている、NEWディメンションです。 同じ長さの『SUB-BUGGY-JP』や『SUB-DRIVER-JP』よりは浮力があります。 PLACEBOの『CQ EL-DIABLO』よりは、 CL値も幅も若干少なくなっていて、運動性を最重視レベルの方向け！ LOST『DOS⚡︎DIABLO』POLYESTER Carbon Tail Patch 5’8" x 19.5" x 2.32”（173 x 49.5 x 5.85 cm）28.7cl 「通常サイズ32.46cl」 5’9" x 19.75" x 2.38" （175 x 50.1 x 6.0 cm）30.2 cl 「通常サイズ33.4cl」 5'10" x 19.88" x 2.44”（178 x 50.5 x 6.2 cm）31.5 cl 「通常サイズ35.51cl」 この３サイズで各５本のみの少量入荷ですので早いもの勝ちですよ。 仕様：POLYESTER Carbon Tail Patch / FCSII 価格：￥155,000 税抜 カスタムオーダーでこのサイズレンジの薄めのサイズ製作依頼を実際に多数いただいている実績と、 カスタムでなくて、今年の夏に！早く乗りたいというお客様の声にお応えさせていただきました。 CONQUESTから続く日本限定シリーズ最新作！ 『DOS⚡︎DIABLO』の悪魔のようなあのパドル性能を維持しながら、 パフォーマンス最重視の薄いサイズで乗ることができますよ！ ご予約はお電話03-3732-5532までまたは、 https://www.luvsurf.co.jp/contact.html こちらのフォームをご利用になりご連絡ください。 ボードサイズのご相談もお気軽に西井までどうぞ！ LOST『DOS⚡︎DIABLO』を説明しているこちらのメイヘム動画もご覧くだいね！ [vimeo]https://vimeo.com/123479620[/vimeo]
もっと詳しく知る昨日の湘南茅ヶ崎パークでの撮影の様子をご覧ください。
昨日は湘南茅ヶ崎パークにて撮影を行いました。 PLACEBO『LAYZ POTATO』FLEXITE-CANDYに乗る、 ムラサキスポーツ茅ヶ崎店の「加嶋」さんです。 ゆったりとブレイクする波に合わせてBIGなカービングを決めてますね！ フィンアウトしてしまうぐらいハイスピードで出てましたよ！ こちらPLACEBO『SHORT ROUND』FLEXLITE-BOOSTに、 乗っているのは、 ムラサキスポーツ藤沢店の「小濵」さんです。 ボードの性質を活かしたこんな動きもできる、 小濵さんは西井が認定する、 『SHORT ROUND』モデルの乗りこなしマスターさんです。 こちら、PLACEBO『CQ EL-DIABLO』FELXLITE-CANDYに乗るのは、 ムラサキスポーツ茅ヶ崎店の「杉山」さんです。 本数に乗れば乗るほど、調子を上げていました。 これもメイクしていますよ！ これらの撮影された映像でライディングムービーを製作しますので 公開をお楽しみに！！
もっと詳しく知る来ていた『FU WAXER』さんからのおもしろい意見を聞けましたよ。
昨日の日曜日はLOST＆PLACEBOサーフボードを車に積み込み、 千葉南のマルキPにて、マルキパルコCUPという歴史ある AMコンテストにて、 LOSTとPLACEBOサーフボードや、 FU WAXの無料お試しブースを出店していました。 ビラボンとダカインの出店スタッフさん達も LOST&PLACEBOに試乗してくれました。 こちらは茨城の波崎からきていたお二人。 LOSTサーフボードの新モデルについて色々と質問をしてくれました。 西井は１時間ほど熱中症対策にサーフしました。 昨日よりは風が弱いので乗りやすい波でした。 乗っているボードはPLACEBO 5'8"『 CQ EL-DIABLO』FLEXLITE-CANDYです。 このモデル本当に万能選手です。小波でもある程度の大波でも、 厚い波から掘れる波まで、幅広くどんな波でも対応してくれて乗りこなせます。 FU WAXについて、おもしろい意見を、 もうすでに使ってくれているユーザーさんがブースに来られて教えてくれましたよ、 そのFU WAXERさんは、 『FU WAXは安いですよね』と言うので、 なぜですか？と聞くと、 『フィンを変えるとサーフィンが変わり調子よくなるけど、 FU WAXは塗っただけでサーフィンが変わり調子よくなるからですよ、 だってフィンよりぜんぜん安いじゃないですか！』 とのことです。確かにですね！
もっと詳しく知る水温が低下中！ BASEを塗りWARMを塗りCOOLを塗ると丁度良かったですよ！ 数日間はまだまだ水温が冷たいので参考にしてみてくださいね。
昨日25（土）は、千葉南、マルキにてLOST&PLACEBO試乗ブースを出店していました。 本日26（日）も、出店していますよ！ FU WAXを無料で試し塗りもしていただきましたよ。 MURASAKIスポーツさんの千葉エリアのユーザー大会です。 FU WAXがヒート前に無料で塗れるので、 大盛況で、今日西井はFU WAXを塗りまくりました。 手伝ってくれた上原さんも忙しくて裸足です。 懐かしい、SUB-SCHOCHERモデルに乗っていた方は、 試乗されたのは、やはり！『CQ-EL-DIABLO』です。 大半はもう使ってますよ！という方ばかりでした このようにはじめて使う方もいらしゃったので、 丁寧に塗り方を伝受させていただきました。 FU WAXは薄く平らに塗り残しが無いように塗るようにするのがコツです。 デコボコを作る必要はありませんよ！こちらもご覧くださいね。 こちらの写真は少しだけサーフした時の西井です。 今日はPLACEBO 5'8" 『CQ -EL-DIABLO』FLEXLITE-CANDY を乗りました。 水温が低下していたので、 BASEを塗り、WARMを塗り、COOLを塗ると丁度良かったですよ！ 数日間はまだまだ水温が冷たいので参考にしてみてくださいね。
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