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LOST & MAYHEM 『USA CHAMPIONSHIPS』結果!

先週末までに、 カリフォルニア/サンクレメンテ/Lower Trestlesで 行われていた、 ...LOST & MAYHEM ボードライダー達の『USA CHAMPIONSHIPS』の結果です! Kalani David (3位 14歳以下クラス) Jake Marshall (優勝 12歳以下クラス)と(4位 16歳以下クラス) Tatiana Weston-Webb (優勝 16歳以下ガールズクラス)と(優勝 14歳以下ガールズクラス) Mahina Meada (優勝 12歳以下ガールズクラス) Kaliegh Gilchrist (優勝 18歳以下ガールズクラス) Ian Gentil (優勝 14歳以下クラス)と、(4位 16歳以下クラス) Ezekiel Lau (3位 18歳以下クラス) Griffin Colapinto (3位 12歳以下クラス) Kolohe Andino (優勝 16歳以下クラス) と、(準優勝 18歳以下クラス) メイヘムのボードはこんなすごい多数の入賞者を出してしまいました。 ボードの性能の良さを物語っている結果ですね。 コロヘよりも若い子が沢山いて、 これからの世代のLOSTチームの活躍がすごく楽しみですね。

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買いました!メイヘムから欲しいと依頼された大工道具。

本日は、メイヘムから依頼された、 サーフボードのシェイプに必要な、 日本製の工具を買ってきました。 この工具は2008年に来日した際に、 日本の大工道具専門店でメイヘムが見つけて、 大切に使い続けていたものです。 手のひらサイズのカンナで、 木製のストリンガー部を削ぎ落とす時に使う、 無くてはならない工具です。 カンナは2種類で、刃は同じなのですが、 平らなものと、 サーフボードのロッカーのように、 全体に反っているものです。 こちらが、メイヘムが、 そのカンナを使用している時の写真です。 このように、 木製ストリンガーをフォームと平らにするのに使います。

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LOST『サーフスケート』初回入荷予定、遅れのお知らせ。

LOST『サーフスケート』初回5月予定分入荷遅れのお知らせです。 皆様から沢山のご予約を頂いていまして、 まだ入荷していないですか? と多数の問い合せを頂いている、 『...LOST SURFSKATES』 の入荷が遅れていることをお知らせいたします。 ご予約開始時には、5月末とご案内させていただいておりましたが、 6月末にも間に合わず、7月中~下旬に入荷予定がずれ込んでしまいました。 一度、出来上がってきた、各ウィールの仕様がメイヘム指定の物と違い、 これではベストではないと、再度作り直しさせていることが入荷が遅れている原因です。 入荷を楽しみにお待ちいただいてる皆様へは大変ご迷惑をお掛けしていて申し訳ございません。 『...LOST SURFSKATES』は、入荷次第、即、御連絡をさせていただきますので もうしばらくおまちください。 まだ、予約は可能ですので、初回入荷にて『...LOST SURFSKATES』を乗られたい方は、 是非、ご予約をご検討ください。 『...LOST SURFSKATES』に関してはこちらをご覧下さい。 http://www.luvsurf.co.jp/skate/index.html ラヴサーフの店頭には、『...LOST SURFSKATES』のサンプルをディスプレイしています!

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XTRフォーム特性を活かした、おもしろボードをご紹介!

水を吸い込まないことで、いつまでも軽く、 人気が高い、リピーター続出中のLOST/XTRボードですが、 その水を吸わない特性を活かし、 開発者のハビヤーさんは、 グラス巻かないでフォーム剥き出しのボードをテストしています。 フィンの取付部や、バックスタンスの位置には、黒いカーボンとXTRエポキシ樹脂で, グラスしていますが、白い部分はXTRフォームがそのままなんです。 グラスしない分、激軽で、とてもやわかく、フレックスするとのことですが、 まだ、まだ調整が必要とのことで、市販化はまだ時間がかかりそうです。 ボードのレールなどはXTRフォームが、剥き出しで、 フォーム部には針を差したら、刺さるし、ボードをなにかにブツけてしまうと、 簡単に凹んでしまうので、今のところ、製品化は難しそうですが、 とてもおもしろいアイディアだと思います。 前足部は、カーボン/エポキシラミネートの上に、グリップを貼れば、 XTRフォームに直接スタンスを置いても、滑らないのでWAXがいらないそうです。 XTRフォームの特性を活かしたテスト段階のおもしろボードでした。

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新 LOST.TV公開!『LUKE DAVIS』F-1 STUB ライド!

LOST.TV公開!『LUKE DAVIS』F-1 STUB に! まだ大人になりきっていない、ルークデイビスくんは、 手足が長く、柔らかいラインのサーフィンでリップとエアーを連発しています。 ボードはロストの2010年最新モデルの『F-1 STUB』です。 この『F-1 STUB』は、テール形状が似ている、『SCORCHER』と良く比較されるのですが、 『F-1 STUB』は、ノーズとテールの厚さが薄くて ロッカーは『F-1 STUB』のセンターがフラットですが、 テールとノーズがリフトしている感じのロッカーです。 『SCORCHER』は、ボトムロッカーが丸くボールのように繋がりカーブしていますが、 強いロッカーではないです。 同じサイズで比べると『F-1 STUB』の方がやや浮力のボリュームが少なくなりますが、 大差ではないです。 体重60kgの、西井は、 5'9" x 18 1/8"x 2 1/8 " (175 x 46.3 x 5.4cm) というサイズが絶好調です! そんな40代でも、10代でも調子良い、 ルークデイビスの『F-1 STUB』ライディングをどうぞ! LOST.TV - LUKE DAVIS RIDES ...LOST F-1 STUB コロヘよりも年下のルークは、コロヘ同様、これからの活躍に期待ですね!

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『テリーシン』のカラーテクニックを動画でご覧ください!

LOSTの専属エアブラシペインターと言ったら、もう皆様にはおなじみになった、 『テリーシン』さんですが、 その作業をしている動画が公開になっています。 西井の、SUB-SCOCHER に、カラーを入れてくれている動画なのですが、 このデザインってこうやっているんだなあ〜と納得のテクニックです。 カラー選びのセンスもピカイチ! そのカラーテクニックを動画でご覧ください! Luvsurf TV : TERRY SHIN DESIGNS from Luvsurf TV on Vimeo. グラスして完成したボードはこちらです。 この日の24'sブログはこちらです。 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?s=テリー カスタムカラーでカスタムオーダーはいかがでしょうか? カスタムオーダーカラーはこちらのページからもデザインをお選びいただけます。 http://www.luvsurf.co.jp/board/lost_color.html

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新 LOST TV コロヘの『SCORCHER』ライディングです!

LOST.TV - ...LOST SURFBOARDS - KOLOHE ANDINO SCORCHER MODEL もう皆さんにはおなじみになった2010年ニューモデルのスコーチャーに乗る、 コロヘアンディーノのライディングムービーが公開になりました。 メイヘムのボード解説が少しあって、 その中に、コロヘのお父さんのディノの若い頃のライディングが出てくるのですが、 トレードマークのトップでのフルカービングのタイミングが似てますね。 あのカービングはどうやらアンディーノ家伝統のようです。 トップでフルに体重をレールにかけて傾けて波をエグリながら、 両手をターンする内側に振り込み、 ボードを膝へ引き戻すようにカーブターンすると、 このようなスプレーが出てトラックが深いカービングターンができます。 見る度に上手くなって行く、コロヘのスーパーサーフィンをどうぞ! それと、メイヘムの解説後に出てくる、モニターに映し出された、 SCORCHERの、テールのVEEを見逃さないでください!

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『Luvsurf TV』ヒロキ Placebo SCORCHER 新ムービー!

プレセボ待望の新スラスターモデル『スコーチャー』のライディングムービーです。 バックオッシュが入る、地形が良いとは言えないビーチブレイクでのライディング集です。 ビーチブレイクは通常、リーフブレイクとは違い、 テイクオフ後からフィニッシュまでライディング中の波の変化が激しいのですが、 コントロール性が良い『スコーチャー』はその変化に瞬時に対応しているのが、 このライディングムービーにて確認していただけます。 本当は描くラインが綺麗でないので、ボードをパンプすることは、 避けてサーフしていただいきたいのですが、 このムービーに出てくる大半のサイドショアの風が吹き、 波の面がラフなコンデションで、 波のセクションがバラケテ乗り繋ぎにくい波を、スピードを失わないように、 ボードを常にパンプして加重を連続するとこのムービーのライディングのように、 次々に現われるセクションにリップやターンをしながら波をメイクできます。 テールの幅がやや広く、テールロッカーとスパイラルコンエケーブVEEボトムのデザイン融合が 『スコーチャー』のトップでの容易なコントロールとキレを生み出していますね。 Luvsurf TV : HIROKI Placebo Surfboard SCORCHER from Luvsurf TV on Vimeo. EPSコアをエポキシ樹脂とクロスで巻き上げたプレセボはボードの強度が強いのは有名ですが、 ボードは最終行程で、UVカットホワイト塗装され磨き上げて、仕上げられている為、 全く日焼けせずに強度とともに、長期間快適に使用していただけるプライスバリューが高い、 高性能コンポジットサーフボードなのです。 まだプレセボをお試しでない方は是非、1度その素晴らしさをご体感ください。 ライディングムービーでは、体重70キロのライダー"HIROKI"は、ドライブ性を求め、 AUROLA 『4.7』 Micro Fiber Flex Fin (TRI-FIN/1set/3枚) FCS用を使用しています。

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